Я слышал слухи о таких вещах, и мне было трудно найти информацию о рейсах "по всему миру". Стоят ли они того (есть ли у вас лимит между использованием, вы экономите деньги и т. Д.) И есть ли простые способы получить больше информации о них (конкретные сайты, туристические агентства)?
Редактировать С целью максимального континентального охвата, без конкретных мест старта или финиша
air-travel
around-the-world
Seanland
источник
источник
Ответы:
Кругосветные тарифы существуют.
Большинство авиационных альянсов и иногда отдельные авиакомпании предлагают тарифы по всему миру.
OneWorld (включает в себя British Airways, American Airlines, Cathay Pacfic)
Star Alliance (включает в себя Lufthansa, United)
Air New Zealand
Это может быть очень экономически эффективным, особенно для премиум-класса (бизнес и тарифы первого класса).
Есть ограничения для всех из них, обычно они предотвращают возврат по континенту, ограниченному количеству сегментов и посещают каждый континент только один раз (когда вы уходите, вы не возвращаетесь).
Flyertalk - это форум с большим количеством отчетов о поездках по тарифам RTW (см. Форум отчетов о поездках).
В ответ на ваш комментарий, как правило, если вы прибываете в один аэропорт и вылетаете из другого, это считается сухопутным сегментом и учитывается при использовании вашего билета.
Например, если вы летели из Нью-Йорка в Берлин, сели на поезд до Мадрида, а затем вылетели из Мадрида в Каир, будут использоваться три сегмента:
Неважно, летите вы или нет, это все равно отнимает от вашего общего предела сегмента. Сегмент относится к одному конкретному рейсу.
источник
Тарифы RTW обычно имеют гибкость даты, но не гибкость маршрута. Это означает, что они отлично подходят для тех, кто хочет совершить что-то вроде путешествия по миру на 6 месяцев или год на денежные сбережения. Вы заранее распланируете все свои места и оплатите авиабилеты на всю поездку (поэтому вам не нужно включать это в бюджет поездки). Тогда, пока вы путешествуете, у вас есть возможность оставаться в любом месте столько времени, сколько вы хотите, без необходимости платить большие взносы, чтобы изменить билеты или забронировать билеты в последнюю минуту.
Для людей, которые на самом деле не путешествуют по многим местам по всему миру, они не имеют особого смысла. Я заказывал поездку из Нью-Йорка в Австралию через Дубай, и это стоило бы около 2500 долларов США за поездку RTW по сравнению с 1300 долларов США за обычную поездку.
источник
Многие билеты по всему миру выглядят великолепно на основании объявленных минимальных цен, но если вы хотите получить эти цены, вам, возможно, придется бронировать на несколько месяцев вперед. Я разговаривал с двумя отдельными турагентами, и они оба согласились, что попытка забронировать кругосветное путешествие через месяц обойдется намного дороже (скажем, 3800 долларов вместо 2900 долларов). Очевидно, есть только определенное количество доступных дешевых рейсов, и как только они заполнятся, вам придется покупать более дорогие.
На стандартном «кругосветном» рейсе довольно типично проводить приличное количество времени в каждом пункте назначения. Это может сделать это проще, так как большинство рейсов будет дальше. Однако из-за того, что мы рассмотрели, мы старались держать его в узде. Мы рассматривали кругосветное путешествие, потому что оно не стоило намного дороже на основе объявленных цен, и мы надеялись, что оно будет всего на несколько сотен больше, чем рекламируемые цены.
источник
Я немного опаздываю на эту вечеринку, но если ваша цель - туризм, то билеты по всему миру на самом деле не очень выгодны, за исключением того, что дают вам много удобства, не беспокоясь о перелетах и возможности купить один билет в одном месте.
Почти все регионы мира, условно покрываемые билетами по всему миру, также обслуживаются множеством бюджетных авиакомпаний. Если вы планируете за несколько месяцев заранее, вы можете отправиться в гораздо большее количество мест по гораздо меньшим ценам по сравнению с обычным кругосветным билетом.
источник