Что такое открытый билет?

Говоря о авиабилете, я слышал термин « открытый билет», который, как мне кажется, связан с неустановленными датами.

• Что такое открытый билет?
• Как вы получаете фактический рейс от одного?
• Каковы типичные ограничения?

Открытый билет означает, что дата возвращения не является фиксированной. Дата первого рейса установлена ​​(хотя обычно это можно изменить за отдельную плату). Предполагая, что это неограниченный билет, это означает, что вы можете получить обратный рейс в любую дату, обычно до года после вашего вылетающего рейса.

Вам нужно будет позвонить в авиакомпанию, чтобы забронировать конкретную дату, когда вы узнаете, когда хотите использовать билет. Это, конечно, будет зависеть от наличия. Вы не можете использовать его для полета, который уже полностью забронирован. Предполагая, что рейс не полон, вы можете сделать это в аэропорту в последнюю минуту.

Чтобы купить открытый билет, вам, как правило, нужно пройти через авиакомпанию или турагента (т.е. не через веб-сайт).

Ограничения зависят от цены. Все открытые билеты должны быть использованы в течение определенного периода времени (в лучшем случае 1 год). Они часто доступны только для бизнес-класса и т. Д. Некоторые имеют фиксированную дату возврата, которая может быть изменена за номинальную (или не очень номинальную) плату (полезно, если у вас есть дата «Я не буду дольше, чем эта», но хотели бы вариант вернуться раньше). Спросите, прежде чем купить билет.

Я должен добавить, что, поскольку эти билеты в основном используются деловыми путешественниками, они оцениваются соответственно. Они редко бывают дешевыми.

Маршрут состоит из двух частей: запись в диспетчере бронирования (Глобальная система распространения или GDS, такая как Sabre или Galileo), которая содержит все зарезервированные рейсы и называется PNR (запись имени пассажира) или локатор, и билет, который имеет набор купонов, каждый из которых подходит для путешествий из одного места в другое. Как правило, будет один купон на рейс (но есть случаи, когда есть дополнительные купоны, называемые открытыми челюстями, для которых рейсы не приобретаются). В старые времена все билеты были бумажными, но в течение многих лет большинство билетов были электронными. Каждый полетный купон предназначен для приобретения авиабилетов из одного аэропорта в другой, и в большинстве случаев в нем указывается дата, время вылета и код рейса.

Открытый билет - это билет, в котором в некоторых купонах указываются только два аэропорта, в которые выполняются рейсы, и в которых не указывается конкретное время, дата или код рейса. В некоторых авиакомпаниях открытые билеты должны быть бумажными, а не электронными.

Открытые билеты были довольно распространены в те дни, когда все билеты были бумажными, все тарифы были гибкими и допускали изменения, и все больше людей путешествовали без фиксированных дат. Однако теперь, когда почти все билеты электронные и большинство тарифов сильно ограничены, они редки.

Я отвечу на три конкретных вопроса:

Что такое открытый билет?

Открытый билет - это билет по крайней мере с одним купоном, в котором не указан конкретный рейс на определенную дату.

Как вы получаете фактический рейс от одного?

У вас есть авиакомпания или турагент, который делает заказ на конкретный рейс, который вы хотите, и в списке PNR укажите номер билета, который у вас есть. Соответствующий купон в билете затем подтверждается заполнением забронированного рейса.

Каковы типичные ограничения?

В зависимости от авиакомпании, это может быть бумажный билет, что является большим ограничением. Вы должны купить билет по тарифу, который разрешает открывать билеты, что в эти дни также может быть большой проблемой.

Открытые билеты использовались для многосегментных поездок, таких как кругосветные тарифы, а также для простых поездок туда и обратно по полностью гибким тарифам.

Один из случаев, когда они были особенно полезны, - это когда билет приобретен, но некоторые намеченные рейсы слишком далеко в будущем, чтобы быть загруженными в систему бронирования, и, следовательно, не подлежат бронированию. Люди могут обойти это, оставив последние несколько рейсов, указанных только из аэропорта и в аэропорт. Позже, когда желаемые рейсы были забронированы, они забронировали их и использовали соответствующие купоны существующего билета. Из-за ограничений открытых билетов для людей, которые хотят достичь того же, становится все более привычным бронировать свой маршрут рейсами на даты, когда они не собираются летать («фиктивные даты»). Затем, когда реальные даты находятся в пределах окна бронирования (которое варьируется, но обычно составляет около 330-365 дней), они меняют рейсы с фиктивных дат на реальные даты.