Я планирую кругосветное путешествие, и моей первой остановкой будут США. Я из Англии, где общественный транспорт довольно хорош и везде. Я уже купил билеты Greyhound для поездок по городу, поэтому мой главный вопрос - насколько хорош общественный транспорт в городах и какие цены мне ожидать? Можете ли вы получать еженедельные проездные билеты, которые позволяют неограниченное количество раз путешествовать на общественном транспорте? Я делаю свою поездку на бюджет туриста, поэтому я ищу самый дешевый способ транспорта.
Города, которые я планирую посетить:
- Вашингтон
- Philladelphia
- Нью-Йорк
- Niagara
- Чикаго
- Лас Вегас
- Лос-Анджелес
- Сан Диего
Существуют ли конкретные виды транспорта, которые лучше в конкретных городах, например, автобус в одном городе, но метро в другом?
Ответы:
За возможным исключением Ниагара (Ниагарский водопад - небольшой, более ориентированный на туристов город, поэтому общественный транспорт может быть несколько менее полным), все города, которые вы перечислили, должны иметь широкий охват общественного транспорта. В большинстве городов предлагается какой-либо вид неограниченного проездного билета, и в большинстве случаев предоставляется недельный пропуск.
В общем, я думаю, вы обнаружите, что расписание общественного транспорта в США будет немного более скудным, чем вы привыкли в Великобритании (по крайней мере, из моего ограниченного опыта работы в лондонском метро). Время посадки может варьироваться на 15 и более минут во многих городах, не считаясь необычным, особенно для автобусных линий.
Вообще говоря, вы хотите быть на несколько минут раньше (5 или более), просто чтобы быть в безопасности.
Филадельфия, как упомянул Радж Море, обслуживается SEPTA и имеет хорошее сочетание автобусов, метро и поездов. Поезда, как правило, надежны и обеспечивают быстрый и легкий доступ через основные районы города, управляя тремя основными транспортными узлами города, и обеспечивают доступ к большинству пригородных районов. Метро обеспечивает хороший доступ по всему городу, к районам, которые не сразу обслуживаются поездами. Автобусы обеспечивают доступ практически везде, хотя они ходят реже, особенно по менее популярным направлениям, а их расписание более ... гибкое.
Чикаго обслуживается MetraRail, который похож на систему поездов SEPTA Филадельфии, обеспечивая доступ к большинству пригородных районов. Существует также наземный надземный поезд, который обеспечивает хороший доступ в пределах города. Я менее знаком с системой автобусов, так как за то время, что я там жил, я путешествовал по городу на повышенном поезде («Эль»).
Нью-йоркское метро - отличное средство передвижения по городу.
Редактировать: я пропустил Лас-Вегас, который заслуживает отдельного упоминания. Лас-Вегас может быть немного нетипичным, поскольку, как и Ниагарский водопад, он в значительной степени ориентирован на туристов. Однако по отношению к туристам он значительно отличается от Ниагарского. Приманка бесплатной или дешевой сделки часто является средством привлечения туристов в определенные казино, и это часто можно использовать для путешествий. Во многих отелях и казино предлагается бесплатный трансфер, а также есть ряд нетрадиционных способов общественного транспорта: ссылка .
источник
Филадельфия: Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании обслуживает этот город довольно хорошо - особенно город и его туристические места.
Вы можете купить Еженедельный транспорт в SEPTA для использования на любом автобусе или троллейбусе SEPTA.
Если вы собираетесь использовать систему поездов, вы также можете получить TrailPass .
источник
Я заметил, что ни один ответ не упомянул Лос-Анджелес или Сан-Диего.
В Лос-Анджелесе практически нет общественного транспорта. Вы не можете рассчитывать на то, что получите места, которые, вероятно, захотите посетить в течение разумного периода времени.
Мне дали понять, что в Сан-Диего гораздо лучше общественный транспорт, чем когда я жил там два десятилетия назад. Тем не менее, это все еще идет только в ограниченных областях.
Ваша лучшая ставка. По моему мнению, это нужно обналичить билет LA / SD Greyhound, взять напрокат автомобиль, чтобы использовать его в Лос-Анджелесе, а затем отвезти его в / около Сан-Диего. Возможно, вам придется заплатить немного больше, чтобы оставить его в другом городе, но это того стоит.
Кстати, каковы бы ни были ваши ожидания от Greyhound - понизьте их. Это может стать довольно неприятным.
источник
У Нью-Йорка есть MTA http://www.mta.info/, который является и метро и автобусом. Избегайте автобуса любой ценой (если вам не нужно). Движение в Нью-Йорке ужасное, поэтому автобусы всегда медленные и никогда не соответствуют времени на остановке (если у остановки даже есть расписание).
Метро потрясающее - в отличие от округа Колумбия, вы можете добраться куда угодно за ту же плату за проезд. Он не рассчитывается между остановками входа и выхода. Большая часть Манхэттена находится в нескольких минутах ходьбы от остановки, поэтому вам все равно не нужно будет пользоваться автобусом.
К сожалению, чтобы добраться из LGA в Манхэттен, потребуется некоторая комбинация автобуса или такси.
SEPTA Филадельфии прекрасно работает +1
В Вашингтоне, округ Колумбия, http://www.wmata.com/ также есть феноменальное метро. Чистый, безопасный (вокруг мусора и центра города, избегайте «плохой части города» - Восток / Юг) и (обычно) вовремя. Настоятельно рекомендуется, и это идет везде, где вы хотите пойти.
В отличие от Нью-Йорка, станции не охватывают весь город, поэтому, если вы хотите пойти куда-нибудь чуть-чуть дальше, вам придется воспользоваться автобусной линией. Когда я жил там несколько лет назад, это было относительно безопасно и эффективно.
Опять же, избегайте плохих мест, и если вы пытаетесь зайти "слишком далеко" от остановки метро, находясь в центре города, есть вероятность, что вы находитесь в "плохой зоне".
источник
Чикаго
CTA в черте города - http://www.transitchicago.com/ - Поезда в городе довольно приличные. Они бегают примерно каждые 10 минут. Большинство линий идут в «петлю» (центр Чикаго) и обратно. Городские автобусы менее надежны и часто становятся жертвами скопления автомобилей из-за движения в Чикаго. Почти на каждой главной улице есть автобусная линия, хотя, если у вас есть время, вы можете добраться туда, куда вам нужно. Тарифы довольно разумные - 2,25 долл. США с трансфером (http://www.transitchicago.com/fareinformation.aspx). Имеются трекеры для поездов и автобусов, хотя трекер для автобусов немного более надежен, насколько мне известно.
http://www.transitchicago.com/traintracker/ www.ctabustracker.com/bustime/home.jsp
PACE для городских границ - www.pacebus.com/ Автобусы PACE не очень часто брались, но они принимают транзитные карты CTA для поездок, так что здесь есть какое-то удобство.
Метра за пределами города и в город - metrarail.com/metra/en/home.html Метра - это большие поезда, которые обычно ходят из пригородов в центр Чикаго.
Извините за ссылки, по-видимому, я не могу опубликовать более 2 гиперссылок.
источник
Вашингтон, округ Колумбия: как передвигаться по городу:
Циркуляционные автобусы: 1 $ (работают на центральных маршрутах, таких как Union Station до Джорджтауна)
Метро Автобусы: посмотрите приложение «Следующий автобус»
приложения для совместного использования ездить: Lyft, Uber, Via;
Приложения для док-станции e-scooter: Lime, Bird, Skip, Spin (без док-станции означает, что вы можете оставлять их где угодно, не привязывая их к сообщению)
Электрический велосипед: Прыжок
велосипедные акции: Столичные велосипеды (они красные и имеют много станций, просты в использовании)
источник