Какие «недокументированные» преимущества есть для «элитных» часто летающих пассажиров?

Я много путешествую по делам, и поэтому мне повезло, что я достиг элитного уровня для часто летающих пассажиров. Есть некоторые хорошо документированные преимущества, которые являются общими для большинства программ для часто летающих пассажиров, даже при бронировании дешевых билетов эконом-класса, например:

• Приоритетная регистрация

• Использование зала

• Приоритетная посадка

• Больше миль заработать

... и так далее (детали, конечно, варьируются от авиакомпании к авиакомпании)

Однако какие неочевидные или плохо документированные преимущества существуют? Например, я также заметил следующие «недокументированные» преимущества:

• Я был перебронирован на конкурентоспособных авиалиниях, когда рейсы были задержаны / отменены

• Бортпроводники / персонал авиакомпании (иногда) более политичны и полезны.

• (Большое). Выездные места и другие желательные места можно забронировать сразу после бронирования билетов (хотя большинство авиакомпаний отмечают это как преимущество, не всегда очевидно, что чем больше мест открывается, тем выше уровень «элиты») ,

• Бесплатные обновления при перебронировании рейсов.

Есть ли что-то, чего мне не хватает ... чего я мог ожидать или просить, а я не получаю?

Air Canada должна принимать заказы на питание (в бизнес-классе) в статусном порядке. Поэтому Супер Элиты, скорее всего, получат свой первый выбор еды.

Я видел, как во время нерегулярных операций элиты помещались в более привлекательные отели, чем все остальные.

Обновления твердо задокументированы. Большинство авиакомпаний предлагают «оперативные обновления» в порядке статуса, хотя иногда опрометчивый или ленивый агент отдает их опоздавшим, чтобы свести к минимуму перестановки.

Я был принят на элитные уровни в программах отелей только из-за того уровня, который был у меня в программе авиакомпаний. Я использовал это с большим преимуществом в поездках в отпуск.

Мой отец был один, и это было в значительной степени это. Приоритет для обновлений, более серьезный, когда у вас есть жалобы или запросы, и это все.
И не получение формального письма от секретаря генерального директора, а личное письмо, написанное самим человеком, когда он жаловался на отсутствие технического обслуживания, которое он заметил развивающимся в течение нескольких месяцев (сломанное оборудование салона не ремонтировалось, даже после повторных жалоб, 2 через несколько недель после написания генерального директора он снова управлял тем же самолетом, и это было исправлено, когда за несколько месяцев до этого он был сломан, вероятно, не случайно).
Стюардессы, знающие вас по имени и помнящие ваши предпочтения в отношении напитков, являются нормальными в бизнес-классе, поскольку качественные авиакомпании часто путешествуют по маршруту, имеют меньшее отношение к тому, чтобы быть высокопоставленным участником карты, чем для того, чтобы просто обслуживать вас несколько раз в неделю в течение длительного период.

Вы получаете приглашения на PR-мероприятия, проводимые авиакомпаниями, такие как ознакомление с новыми макетами бизнес-класса, случайные концерты и т. Д.

Большинство льгот являются публичными, что дает людям стимул для достижения более высокого уровня элиты. Как вы предлагаете, есть преимущества, которые не являются публичными. Они подразделяются на две категории: официальные неопубликованные льготы основаны на внутренней политике авиакомпании и доступны работникам, работающим с клиентами в соответствующих областях работы (таких как бронирование, стюардессы и т. Д.). Неофициальные льготы - это случайные льготы, предоставляемые отдельной авиакомпанией. сотрудник, как обычай или как одолжение, но не основаны на политике авиакомпании.

Авиакомпании могут устанавливать официальные неопубликованные правила, стремясь одновременно (а) удерживать дорогостоящих пассажиров, которые могли бы в противном случае совершить дефект, и (б) хранить льготу в тайне, чтобы избежать запроса большого количества людей или сохранить гибкость изменения политики, или просто держать опубликованные преимущества проще.

Отдельные сотрудники авиакомпании могут предоставлять неофициальные выгоды из соображений справедливости или в стремлении порадовать дорогостоящих клиентов.

Трудно вдаваться в детали, не ограничиваясь конкретной программой авиакомпании, но примеры официальных неопубликованных преимуществ включают:

• Бесплатная еда и / или напитки, если нет других прав (например, полет в местном автобусе или в зале ожидания внутренней авиакомпании).
• «Скрытый» призовой инвентарь (призовые места доступны только членам высокого или высшего элитного уровня)
• Возможность использования общесистемных инструментов обновления для полетов после даты истечения срока их действия.
• Зарабатывать дополнительные общесистемные инструменты для обновления или использовать мили для часто летающих пассажиров за проезд за порог
• Предоставление необходимого инвентаря по специальному запросу (например, открытие призового места или ведро со скидкой)

Примеры неофициальных преимуществ включают в себя:

• Повышение стоимости билетов без возможности обновления (например, премиальный билет в определенных программах, дисконтный инвентарь в некоторых программах)
• «Защита» во время нерегулярных операций (резервирование на альтернативных рейсах в качестве резервного при сохранении подтвержденного места на исходных рейсах при задержке исходных рейсов)
• Допуск в зал ожидания не разрешен статусом или классом обслуживания (например, зал ожидания первого класса при полете на местном автобусе)
• Смена рейсов без комиссии (когда обычно взимается плата)
• Получение большего количества бонусных миль в качестве извинения, когда что-то пошло не так

Если вы элитный летчик (под элитой я имею в виду настоящую элиту, а не только вершину их рейтинга часто летающих), вы можете получить несколько нелепых льгот.

Эмираты, например, имеют уровень iO (только приглашение). Как и в названии, вы выбраны и приглашены на этот уровень (Тим Кларк - президент Эмирейтс) - и ваше приглашение действует в течение двух лет, после чего оно может быть продлено в зависимости от истории вашего путешествия.

Неясно, как можно получить это приглашение, однако ходят слухи, что если вы бронируете более 50 полных тарифов бизнес-класса в год, вы можете получить приглашение.

Некоторые из известных льгот:

1. Карта индивидуально доставляется вам вручную старшим менеджером по продажам Эмирейтс.
2. Соответствующие багажные бирки, кошелек Mont Blanc и бесплатная золотая членская карта для компаньона.
3. Как и у Райана Бингхэма из Up in the Air, у каждой карты есть отдельная прямая линия.
4. Гарантированное место бизнес-класса на любой рейс.
5. Лимузин едет в / из аэропорта, в / из самолета, независимо от того, какой класс вы бронируете (даже эконом).
6. Доступ к любой комнате отдыха высшего класса, доступной для Emirates или Qantas - это означает, что First Class для Emirates и Qantas Chairman's Lounge
7. Если вы путешествуете по бизнесу, и вначале есть место, вы будете перемещены туда до посадки, чтобы вы могли быстро вылететь.
8. Вы можете получить очень конкретные запросы питания; и они гарантированно будут доставлены вам.
9. Бесплатное приглашение на спортивные мероприятия (спонсором которых является Эмирейтс).

... и еще немного.