Тучный парень впервые летает [дубликаты]

Я впервые через несколько недель лечу из Франкфурта в Сиэтл (авиакомпании Condor - эконом-класс Boeing 767-300), а ширина сиденья в самолете составляет 17 дюймов, а ширина - около 19 дюймов, будет ли проблемы ?

Поскольку 767 имеет 2-3-2 посадочных места, и вы путешествуете с компаньоном, если вы можете выбрать места, вы можете:

• Забронируйте 2 места на одной из сторон и используйте сиденье у окна для себя. Обычно на этой стороне немного больше места, на уровне груди / руки (конечно, на уровне груди / руки есть много дополнительного места, если вы находитесь в месте у прохода, но затем вас постоянно сталкивают).

• Закажите 2 прохода сидений в одном ряду в центральной части, которая между вами пустует. Очевидно, нет никакой гарантии, что он останется пустым, но такие места всегда идут последними, поэтому, если рейс не полностью заполнен, у вас может быть свободное место рядом с вами. Если есть кто-то в конце, они, вероятно, с удовольствием поменяют свое среднее место на место у прохода. Чем дальше в плоскости вы выбираете, тем выше вероятность того, что место останется пустым, обычно.

Примечание: сделать НЕ места для книг в первом ряду любого раздела (например, в ряду 22 и 23 в некоторых версиях). У вас может быть дополнительное пространство для ног, но экран телевизора и / или стол для подносов часто находятся в подлокотнике, поэтому подлокотник не может двигаться и обычно толще, чем на других сиденьях, что еще больше уменьшает ширину.

У многих авиакомпаний есть правила вокруг этого (первичные по соображениям безопасности). Типичными являются

1. Если ремень безопасности не закрывается, он даст удлинитель ремня безопасности
2. Если одного экстендера недостаточно, вам может быть запрещено летать, поскольку они считают, что вы не можете безопасно находиться в кресле во время сильной турбулентности (что редко, но бывает)
3. Оба подлокотника должны быть в состоянии опускаться. Если подлокотник не опустится, вам нужно купить дополнительное место. У некоторых авиакомпаний есть дополнительная категория для этого типа места

Я не смог найти конкретные правила для Кондор, поэтому я рекомендую связаться с авиакомпанией напрямую и спросить.

РЕДАКТИРОВАТЬ Похоже, что Кондор летит 767 с конфигурацией 2-3-2 на этом маршруте. Если вы купите дополнительное место, а вы и ваш собеседник получите 3 ряда сидений посередине, вам будет вполне комфортно. Это много лишних денег, но это также 11-часовой перелет.

Вы можете приобрести дополнительное место или убедиться, что рядом с вами есть пустой набор. Некоторые люди раздражаются, когда люди занимают много места. Вы можете поднять подлокотник, если хотите.

Поскольку вы летите на самолете с конфигурацией 2-3-2 и упомяните, что вы летите с кем-то, кто намного меньше, я бы рекомендовал выбрать одну из групп из двух мест сбоку. Если с человеком, с которым вы летите, все в порядке, вы можете поднять подлокотник между собой. Подлокотник на проходе обычно должен быть опущен во время взлета и посадки, но вы можете поднять его между сиденьями, если он подвижный.

Вы должны избегать выбора сидений переборки (первый ряд в данной кабине), так как на них часто (в том числе в некоторых конфигурациях Condor 767) стол подносов хранится в подлокотнике. Это значительно уменьшает ширину сиденья в области бедер, а также делает подлокотник неподвижным (поэтому вы не можете поднять подлокотник между вами и человеком, с которым вы путешествуете).

Конечно, еще одним вариантом будет оплата обновления до бизнес-класса. Эти сиденья имеют ширину 19 ". Они также складываются в кровать, что позволяет спать в дальнем перелете. много проще, чем в экономике, однако, в случае Кондора, кровати несколько наклонены вниз, а не полностью плоские, как на большинстве современных продуктов бизнес-класса крупных авиакомпаний.

Кондор в настоящее время управляет 3 различными конфигурациями сидений на своих 767, но все они 2-3-2 в экономичном и 2-2-2 с угловыми плоскими сидениями в бизнесе. Вы можете найти текущие конфигурации на Страница Гуру Сиденья для Кондора ,

Летая с назначенными местами, я прошу место у прохода, как широкое широкое. Первым делом я непростительно прошу удлинителя ремня безопасности у обслуживающего персонала. Иногда, если вокруг не так много людей, я спрашиваю их, когда прохожу. Я улыбаюсь и вежлив. Я не пытаюсь пристегнуть ремень безопасности, пока не получу удлинитель. Я поднимаю подлокотник, прежде чем сесть.

Когда я получаю удлинитель, я закрепляю его, но только после того, как все пассажиры будут сидеть в моем ряду.

Если я летаю на юго-запад, где места официально не назначены, кроме A, B или C, я стараюсь как можно раньше войти в аэропорт, прежде чем отправиться в аэропорт, чтобы зарегистрироваться в группе A, которая позволяет мне сесть во время первой группы. Я выбираю место у прохода и, как и выше, прошу удлинитель, ожидая, чтобы пристегнуть ремень безопасности, пока все не сядут в моем ряду. В то время как я жду, пока группы B и C сядут, я чувствую себя настолько толстой и несчастной, насколько это возможно. Я нахмурился. Это все. Я устанавливаю зрительный контакт с каждым человеком, который идет по этому проходу, и, используя мое самое лучшее выражение «Отдых» и «волшебное лицо», магическим образом, никто не решает сесть рядом со мной.

Никогда не извиняйся за свой размер. Мне не нравится, когда половина моего бедра опускается на следующее место, но я шире, чем человек весом 140 фунтов. И что? Авиакомпании решили сделать свои места 17 дюймов (едва), и никто не "комфортно" во время полета. Ты имеешь право быть там, как маленький человек. Некоторые люди говорят непрерывно, у некоторых ужасное дыхание, которое выбивает вас с расстояния 10 футов, некоторые сильно пьют, хрустят чипсы или орехи в ухе, некоторые люди нуждаются в ванне или не используют дезодорант. Другие пердят. Мы все разные. Есть несколько вещей, которые делают меня физически или умственно неудобным, когда я летаю. Мой дополнительный обхват - это то, что заставляет других чувствовать себя неловко со мной. Я в курсе этого. Интересно, одинаково ли они осознают свои собственные особенности?

Счастливого путешествия!

С тобой все будет в порядке. В наши дни все занимают места в самолетах, не важно, большие они или маленькие, чтобы не волноваться.

Мой отец работал в авиакомпании и измерения 17" не всегда точны. Они должны перечислить наименьшее место, которое могло бы быть на самолете, а не все места, что размер. Он также используется, чтобы указать на то, что измерение сиденье для затылок-амортизатор (за неимение лучшего слова) и не включает в себя область, что подлокотники выравнивания. Надежда, что помогает, есть хороший полет!

Я довольно широкий человек и регулярно летаю. Я покупаю одно место, как правило, на одном из краев (в 3-3 конфигурации). Если вы сможете попасть в выходной ряд, у вас будет больше места для ног. Лично мне было неудобно летать еще до того, как я набрал вес. Это неудобно, и это отстой. Если вы можете получить крайнее место, с вашим спутником рядом с вами, вы могли бы быть более счастливыми, находясь в таких тесных помещениях.

Идея о том, что вам необходимо приобрести дополнительное место, потому что людям неудобно сидеть рядом с толстым человеком, верна, если вы хотите, но ни в коем случае не обязательно. Мне неудобно сидеть рядом с незнакомцами, которые разговаривают со мной во время полетов, но я понимаю, что есть вещи я может сделать, чтобы смягчить это.

Если вы все еще нервничаете, я бы посоветовал вам искать у полных людей информацию о том, как летать, когда толстый - их много. Но я бы не стал покупать дополнительное место. Это огромная сумма денег. Полет сам по себе достаточно стрессовый, не добавляйте к нему стресс, связанный с вашим телом. Все неудобно и тесно в самолете. Это просто