Как онлайн-регистрация Delta Airlines помогает мне
Примеры запрещенных опасных предметов включают краски, жидкость для зажигалок, фейерверки, слезоточивые газы, кислородные баллоны, радиофармацевтические препараты и доски для ховерборда.
Это стандартный текст? Есть ли у него какой-то реальный прецедент, это преднамеренный намек на то, чтобы не набивать бобы носом , или просто шутка? Почему они не дают чего-то действительно реалистичного в качестве примера тех опасностей, которые может принести ховерборд?
air-travel
safety
hand-luggage
leftaroundabout
источник
источник
Ответы:
Без шуток . В наши дни ховерборд относится не к летающим скейтбордам а-ля Марти МакФлай в « Назад в будущее» , а к тому , что Википедия называет самобалансирующимися самокатами : https://en.wikipedia.org/wiki/Self-balancing_scooter
И столь же серьезная причина, по которой авиакомпании не хотят иметь их на борту, заключается в том, что они заполнены литиевыми батареями, которые имеют беспокоящую тенденцию к ожогам. Достаточно плохо, когда вы находитесь на улице, но гораздо хуже, если они находятся в трюме пассажирского самолета.
Для сравнения, литиевые батареи в ноутбуках, мобильных телефонах и блоках питания меньше по размеру и обычно помещаются в кабину, что облегчает борьбу с любыми потенциальными пожарами.
источник
Абсолютно. У каждой авиакомпании, на которую я смотрел, было такое ограничение, и я думаю, что это более или менее обусловлено ограничениями ИАТА на литиевые батареи.
Air Canada : «Небольшие транспортные средства, работающие на литиевых батареях, не принимаются ни в зарегистрированном багаже, ни в ручной клади из-за проблем безопасности, связанных с питающими их литиевыми батареями. К запрещенным транспортным средствам относятся: ховерборды, AirBoards, электрические скейтборды, маховики, мини Сегвеи, балансиры, велосипеды с батарейным питанием и электрические скутеры. Моторизованный багаж (например, Modobag) также запрещен ».
Air France : «Сегвей с литиевой батареей, ховерборды, самобалансирующиеся ховерборды, оксборды, электрические скейтборды, волновые доски, моторизованный багаж (независимо от мощности батареи в Wh и даже если батарея была отсоединена или удалена)» не допускаются в зарегистрированный или ручной багаж.
British Airways : «Из-за потенциального риска пожара, связанного с литиевыми батареями, ховерборды и другие самоходные транспортные средства с электроприводом, такие как Air Wheels, Solo Wheels, скейтборды, скутеры и Hover Karts, полностью запрещены».
Japan Airlines : «Персональные передвижные устройства со встроенными литиевыми или литий-ионными батареями (за исключением инвалидных колясок и средств передвижения с питанием от батарей)» запрещены как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже, даже если батареи сняты или эти устройства проданы в аэропорту магазины беспошлинной торговли. "
United : «В интересах безопасности наших клиентов и сотрудников мы не принимаем ховерборды в качестве зарегистрированного или ручного багажа».
Это имеет фактический прецедент. В ховербордах используются литиевые батареи большой емкости, и такие батареи строго ограничены в полете, поскольку они могут вызвать очень сильный пожар, если они повреждены, перегружены, недозаряжены или имеют производственные дефекты.
По крайней мере , два грузовых рейсов разбился из - литиевых батарей пожара: UPS полет 6 и Asiana 991 .
Дельта не приводит примеров того, почему что-то еще может быть опасным, так почему стоит выделить ховерборды? В любом случае, достаточно сложно заставить людей читать эти вещи, но добавление небольшого эссе о каждом отдельном элементе сделает текст еще длиннее и гарантирует, что люди его не прочитают.
источник
Поместите устройства в запечатанный пакет, полный CO2 или другого пламени, отравляющего газ - конец истории. Настоящая проблема сговора с личными мобильными устройствами является причиной, по которой авиакомпании категорически запрещают самобалансирующиеся самокаты.
источник