Можете ли вы ожидать, что стюардессы скажут пассажиру перед вами поставить свое место в нормальном положении?

30

Мой последний (швейцарский) дальний рейс был на ночь, и многие пассажиры пытались заснуть. Тем не менее, летные экипажи подали ужин в начале полета и завтрак незадолго до посадки. Оба раза они просыпались и просили пассажира передо мной поставить свое кресло обратно в вертикальное положение, чтобы я мог использовать свой поднос и есть.

Это услуга, которую я могу ожидать от летного экипажа любой авиакомпании, или это не распространено?

RoflcoptrException
источник
2
Air New Zealand делал это каждый раз, когда я летал с ними; Cathay Pacific и China Eastern не имеют, так что, похоже, это зависит от авиакомпании, а не от стюардесс, от того, чего это стоит.
waiwai933
1
Korean Air делал это на моих последних рейсах с ними. Только при еде и во время взлета / посадки.
Рейраб
Я помню полет на British Airways с очень стюардессой лондонского типа. Она в основном положила одну руку на спинку сиденья, а другую на кнопку, а затем начала говорить: «Сэр, вы не могли бы переместить свое кресло вертикально, чтобы пассажир позади вас мог есть?» (или что-то в этом роде.) К тому времени, когда предложение коснулось слух пассажира, сиденье было в основном в вертикальном положении. Я хихикнул в себя.
января

Ответы:

26

С точки зрения бывшего бортпроводника, здесь есть две проблемы:

1. Разбудить пассажиров:

На самом деле это сделано по двум причинам:

  • Причина безопасности: для авиакомпаний это хорошая практика, чтобы разбудить пассажиров, когда это возможно, настоящая причина заключается в проверке, в порядке ли пассажир. Многие случаи очень больных пассажиров (недееспособных) были обнаружены таким образом. Иногда экипаж не может разбудить пассажира и вызвать доктора на борту, доктор приходит и обнаруживает что-то не так и спасает пассажира! (Я лично испытал это). Иногда мертвые пассажиры обнаруживаются таким образом. Кроме того, эта практика включена в политику безопасности большинства авиакомпаний.

  • Причина обслуживания: если экипаж не разбудил спящих пассажиров во время обслуживания, как только пассажиры проснутся, они попросят поесть. Это непросто по многим причинам, питание не может быть снова разогрето (риск пищевого отравления), и, скорее всего, команда разогреет все блюда для этой услуги сразу, поэтому дополнительные замороженные блюда не будут доступны. Экипаж также не может использовать еду из второй службы до ее времени, также разогрев пищи занимает от 20 до 30 минут, и не будет времени, особенно после второй службы. Поэтому, чтобы уберечь себя от некоторых проблем, разбудите их и спросите их, это лучше всего подходит как для экипажа, так и для пассажиров.

2. Попросить пассажиров поставить сиденье в вертикальное положение:

Теперь это не имеет смысла, большинство производителей интерьеров авиакомпаний решили эту проблему, а не пространство и положение стола с открытым лотком.На это влияет положение сиденья (либо в вертикальном положении, либо полностью откинутое), поскольку столы подносов не происходят от самого сиденья, а от ножек сидений, которые зафиксированы и не двигаются. Таким образом, откидывание сиденья только уменьшает верхнюю область, но фактически не перемещает стол назад. Я работал в течение многих лет в качестве бортпроводников на разных моделях и различных дизайнах интерьера и никогда не видел этой проблемы. Да, откидные сиденья могут затруднить вам вход в ряд, поскольку верхние края будут более узкими, но это точно не повлияет на нижнюю область, где находится стол для подносов. Многие авиакомпании распространяют наклейку «Не беспокоить» на дальних рейсах, и люди, которые хотят спокойно спать, наклеивают ее, чтобы экипаж не разбудил их во время обслуживания.

Чтобы ответить на ваш вопрос, почему они делают это в этой авиакомпании, я действительно не знаю и не могу знать, но я уверен, что у них есть веские причины. Либо у них плохой дизайн интерьера, либо просто какая-то политика по причине, о которой я не знаю.

сиденье

Как вы можете видеть на фотографии выше, стол подноса прикреплен к неподвижной опоре сиденья. Наклон сиденья, когда стол опущен, не влияет на положение стола. В противном случае стол также будет наклонен!

Nean Der Thal
источник
6
+1 за ясную картину, которая иллюстрирует давнее заблуждение.
Ram
8
Дело не в том, что сам стол подноса не работает должным образом, а в том, чтобы верхняя часть сиденья находилась сверху стола подноса , что не позволяет достаточному количеству места для пассажиров позади них, чтобы поесть. На недавнем дальнем пути, пока FA не попросил человека передо мной переместить свое сиденье вверх, не было достаточно места, чтобы даже подносить поднос с едой к нему на стол подноса, не говоря уже о том, чтобы я был в состоянии порезать и есть пищу разумным образом.
Рейраб
2
Этот ответ удивительно странный . Именно на месте на фотографии, когда вы откидываетесь на сиденье, стол, конечно, перемещается в сторону человека сзади. Конечно, для любого, кроме крошечных людей, находящийся сзади пассажир не может есть или даже опрокинуть стол. Любой, кто когда-либо "летал на самолете", знает это.
Толстяк
Как сказал Рейраб: «В последнее время, пока FA не попросил человека передо мной переместить свое место вверх» ... но опять же, насколько я знаю, это совершенно стандартно. Может быть, мой опыт и авиакомпании, которыми я управляю («все!» :)), совершенно разные, по удивительному совпадению или что-то в этом роде.
Толстяк
1
Это первый раз, когда я слышал об авиакомпаниях, которые просят людей поднять свои места для обслуживания. Поскольку я обычно нахожусь в кабине эконом-минус, где сиденье откидывается всего на несколько миллиметров, это может быть слишком тривиально, чтобы иметь значение.
Андрей Лазарь
8

Что делает бортпроводник, зависит от авиакомпании. У некоторых есть определенная политика, согласно которой пассажирам нужно ставить свои места в вертикальное положение, а другим это безразлично. Это может также зависеть от того, соблюдает ли экипаж политику авиакомпании или нет.

Среди путешественников тоже немного спорят о том, что лучше. В то время как некоторые считают грубым корректировать сидения или откидываться, когда подана еда, есть другие, которые говорят - особенно, если это дальний рейс / эффект красных глаз, что их лучше не разбудить только потому, что подается еда. (Да, очевидно, есть люди, которые ненавидят бесплатную еду.)

Я вижу это так: почему вы должны быть пассивно-агрессивными и ожидать, что летный экипаж скажет кому-то отрегулировать свое место, если вам неудобно ? Было бы грубо просить кого-то не откидываться вообще, но во время подачи еды совершенно нормально попросить пассажира перед вами отрегулировать свое место - и я никогда не слышал, чтобы кто-то отказывался это делать.

Анкур Банерджи
источник
Как бы ФА, попросив кого-то дать мне достаточно места, чтобы поесть, означало бы, что я пассивно-агрессивный?
Рейраб
4
@reirab Потому что человек прямо перед тобой, и ты можешь вежливо спросить его. Никто никогда не отказывал мне поставить их спину прямо во время еды.
Анкур Банерджи
3
Мне было бы очень странно напрямую просить человека передо мной что-то сделать. В этой ситуации, когда какой-то дурак забывает поставить свое положение в вертикальном положении во время приема пищи, я никогда не видел ничего, кроме: человек сзади указывает на проблему для FA, у которого человек впереди поднимает сиденье вверх. Обратите внимание, что обычно FA просто не может подавать еду, пока спинки сидений не находятся в вертикальном положении, поэтому редко нужно напоминать FA.
Толстяк
1
Я предположил бы, что, если тыловой человек начал непосредственно хвататься за переднего человека, FA вмешался бы и сказал бы, "я буду заботиться об этом ..."
Fattie
1

Я думаю, что эта ситуация очень зависит не только от авиакомпании, но и от самой команды. Вы сказали, что ead был подан в начале и в конце полета, поэтому, если у вас есть проблемы с человеком до вас, вы можете сказать, что это положение кресла небезопасно во время такой фазы полета.

Но я думаю, что это все о переговорах между вами, вашими соседями и летным экипажем.

VMAtm
источник
Опять же, для меня это QA несколько загадочно - я никогда, ни разу не был ни в одной авиакомпании, где не было подняты спинки для обслуживания еды. Weird.
Толстяк
0

Конечно, вы должны поставить свой стул в вертикальное положение во время приема пищи .

Это «правило» для каждой авиакомпании, в которой я был.

Я нахожу это QA удивительным; Я бы предположил, что все просто ответят: «Конечно, вам всегда говорят, что нужно отодвигать спинки сидений». (Так же, как для посадки и т. Д.)

Если вы получаете еду, а клоун перед вами откинулся на спинку кресла, просто укажите на стул, и сотрудник скажет сидящему перед вами, конечно, переместить стул в вертикальное положение, так как он это питание.

Fattie
источник
Не правда. Это политика авиакомпаний. Юнайтед никогда не делает этого, но Люфтганза будет все время.
Хильмар
Lufthansa ... Эмираты ... все европейские авиалинии ... парень, я бы поклялся, что "Юнайтед" тоже это делает
Толстяк
Я понятия не имею, о чем говорит мистер Блоу, поскольку это не соответствует моему опыту.
Андрей Лазарь
-5

Мне очень не нравится эта практика, так как она по сути говорит: «Мой комфорт важнее вашего».

У меня есть стратегия для решения этой проблемы, которая заключается в том, что если перед вами кто-то будет совершенно невнимателен и бросит свое кресло в вас, разбрасывает содержимое вашего подноса сидений на вас, выжидает время для максимального эффекта, а затем развивается приступ чихания и направьте взрыв прямо на макушку оскорбительного человека, который должен находиться прямо перед вашим ртом и носом, если ваше место все еще в вертикальном положении.

Если вы правильно рассчитаете время, вы получите второй шанс прямого удара, когда они всплывают и поворачиваются, чтобы посмотреть на вас с открытым ртом.

DPRanger
источник
8
Не совсем отвечаю на вопрос. Да, мы все могли бы быть пассивно агрессивными по отношению к парням впереди или купить один из тех протекторов сидений, который буквально не позволяет ему откидываться, но ОП спрашивал о роли бортпроводников в этой ситуации.
Марк Майо поддерживает Монику
2
Похоже, что система передачи значков использует обнаружение пиков, а не текущее значение. В этом ответе имеется «Значок учителя» для оценки +1 при первом ответе, но на данный момент фактическая оценка –4. Интересно, сколько зубов ДП ... осталось?
Рассел МакМэхон