У меня была ситуация в Бангкоке вчера. Я приехал с Finnair, присоединился к тиканью Вильнюс -> Хельсинки -> Бангкок (посадка 7,25) и затем мой отдельный рейс Bangkok Airlines (посадка 8.55) Бангкок -> Пномпень, который я купил через Expedia.
Когда я попытался выполнить онлайн-регистрацию в Бангкоке -> Фонм-Пен на веб-сайте Bangkok Airlines, он показал данные моего рейса в порядке, но вместо штрих-кода дал мне ошибку, поэтому я связался с Expedia онлайн.
Их ответ:
Уважаемый Матас,
Ваш маршрут: 123456789
Благодарим Вас за то, что связались с нами по поводу бронирования Bangkok Airways и получили подтверждение по электронной почте.
Сообщаем вам, что бронирование на рейс подтверждено и оплачено. Я отправил подтверждение бронирования на ваш зарегистрированный адрес электронной почты "xxxx". Это электронное подтверждение будет вашим электронным билетом.
При регистрации в аэропорту, пожалуйста, имейте распечатку маршрута с действительным паспортом.
Я надеюсь, что у вас приятного отдыха.
С уважением,
XXX
Expedia.co.th Поддержка клиентов
Сайт выдавал ошибку вроде there is an error in flight details please contact the booking agent. Однако на маршруте Expedia он утверждал, что мне ничего не нужно делать, просто принести его на рейс, что я и сделал ...
Рейс в Вильнюсе вылетел на 40 минут позже, и я едва добрался до рейса в Бангкоке, который также вылетел поздно и приземлился в 8.05 в Бангкоке, когда он должен был быть там в 7.25. Однако мне удалось добраться до выхода на посадку в 8.20, что было достаточно времени.
Когда я дал распечатанный маршрут от Expedia у ворот, они собирались пропустить меня, но потом одна девушка решила попросить кого-нибудь за стойкой, до которой было 5 минут. Затем они заговорили на тайском языке еще 10 минут за стойкой регистрации и сказали, что я опоздал на рейс, потому что сейчас ворота закрыты в 8.40.
Когда я спросил, в чем проблема, так как я заплатил за билеты и прибыл вовремя, и все, что им нужно было сделать - просто пустить меня на рейс и уехать с ним, она ответила, что я должен был пройти регистрацию 50 за несколько минут до полета и что, если я захочу, она может продать мне еще один тик в 11.30 (очевидно, все из моего кармана). Я ответил, что мне придется быть идиотом, чтобы летать на Bangkok Airlines снова, после того, что они только что сделали со мной, затем взяли мой паспорт и отправились в путь.
К кому мне обратиться, чтобы иметь больше шансов вернуть свои деньги?
источник
Ответы:
К сожалению, единственный ответственный человек здесь - это вы . Вы сознательно заказали отдельные билеты с очень тесной связью, и вы проиграли.
Finnair не имеет к этому никакого отношения, они обещали доставить вас в Бангкок, и они сделали.
Expedia не имеет к этому никакого отношения, они продали вам совершенно действительный билет.
Вы также не несете ответственности за своевременную регистрацию на рейс Bangkok Airways. Да, было бы неплохо, если бы их онлайн-регистрация сработала, и было бы еще лучше, если бы они нарушили свои собственные правила, позволив вам пройти регистрацию без регистрации, но они не обязаны были выполнять ни одно из этих действий.
Лучше всего было бы принять предложение о перебронировании билетов на Bangkok Airways и просить о снисхождении, но сейчас уже слишком поздно, и штурм в унынии не помог, особенно в Таиланде, где сохраняют джай иен («прохладное сердце») во все времена это национальная добродетель.
Единственный вариант, который у вас есть на данный момент, - это обратиться в службу поддержки Bangkok Airways и спросить, могут ли они предложить вам кредит или частичное возмещение в качестве жеста доброй воли, указывая на прерванную онлайн-регистрацию.
источник
Если это был раздельный билет, возможно, единственным вариантом является страхование путешествий. Многие политики покрывают стоимость нового билета в случае пропущенного вылета до 500-800 евро, часто с нулевым превышением. Довольно часто авиакомпания с радостью просто переводит вас в режим ожидания следующего рейса без дополнительной оплаты, но обычно это по их усмотрению.
источник
Проблема с приобретением комбинированных авиабилетов заключается в том, что большую часть времени вы (путешественник) несете единоличную ответственность за любые пропущенные рейсы, которые могут возникнуть в связи с тем, что вы должны вовремя добраться до выхода на посадку независимо от того, задержаны ли предыдущие рейсы или нет.
Это главная причина, по которой я не покупаю авиабилеты на сторонние сайты. Expedia, Skyscanner и другие сторонние сайты не несут ответственности за страхование вас от пропущенных рейсов, поскольку они являются после всех агентов бронирования для вас, чтобы забронировать рейс. Кроме того, авиакомпаниям все равно, есть ли у вас следующий рейс / предыдущие отсроченные рейсы, потому что они не несут ответственности за это.
Тем не менее, всегда хорошо оставлять буфер не менее 4 часов между стыковочными рейсами, особенно если авиакомпании разные. Альтернативой будет бронирование стыковочных рейсов напрямую от одной авиакомпании. (например, перелет из Перта в Лондон на стыковочном рейсе Qantas). Вы, скорее всего, будете застрахованы в случае любой задержки.
Надеюсь это поможет.
источник
Если Expedia отправит вам сообщения, из которых разумный человек придет к выводу, что с вашей стороны никаких дальнейших действий не требуется, они несут ответственность. Если Bangkok Airlines не проинформировала вас надлежащим образом об окончании срока регистрации, они несут ответственность (обратите внимание, что более одной стороны могут нести ответственность за один и тот же ущерб). Если, когда вы приобрели билет, Bangkok Airlines сделала заявление о том, что онлайн-регистрация была доступна, а на самом деле не была доступна, это также может привести к ответственности, хотя одним из факторов будет то, насколько доступны альтернативы. Если к тому времени, когда вы обнаружили, что онлайн-регистрация была недоступна, вы не смогли получить возмещение и не смогли зарегистрироваться лично по своей вине, то они несут ответственность.
Finnair также может нести ответственность; см. https://www.cbsnews.com/news/flight-rights-what-youre-due-when-bad-things-happen/
источник