Таким образом, чтобы уточнить, есть много разных плоскостей, поэтому, ради аргумента, есть области:
- передний левый
- передний правый
- передний средний
- передний передний, правый, средний
- через левое крыло
- через правое крыло
- посередине, между крыльями
- на полпути назад, влево, вправо или посередине
- сзади слева, справа или посередине
- место пилота
- место второго пилота
- место для прыжков, если оно существует
Это 18 возможных безопасных зон в самолете. Есть ли конкретная область, в которой статистически люди выжили больше (или меньше) в?
air-travel
safety
aircraft
statistics
seating
Марк Майо поддерживает Монику
источник
источник
Ответы:
Важным фактором является то, что места ближе к выходу повышают ваши шансы после аварийной посадки в случае, если самолет загорелся (очень часто) или тонет под водой.
В отличие от исследования «Популярной механики», Университет Гринвича обнаружил, что
источник
На этот вопрос сложно ответить, есть много типов аварий. Если самолет заглох, скорее всего, он упадет на хвост. Если самолет вращается, то Бог знает! и если самолет распадается на части во время полета, то никто не в безопасности!
Давайте поговорим о нормальной аварийной посадке, когда пилот вынужден посадить самолет в пустыне, на поле или в любой другой зоне, кроме аэропортов. В последнее время Discovery Channel впервые организовал контролируемую аварийную посадку, чтобы исследовать эту точную точку . Боинг 727 был разбит в пустыне Сонора, чтобы найти ответ на этот вопрос, и забавный факт заключается в том, что сиденья в задней части салона самые безопасные места на самолете в случае аварийной посадки. Таким образом, исследование почему-то предполагает, что вы идете дешево и получаете билет эконом-класса, если вас беспокоит сбой :)
Узнайте больше об этом эксперименте здесь или здесь .
Это фотография разбившегося самолета сразу после удара о землю, передняя часть самолета оказала наибольшее влияние
Во всяком случае, по статистике , согласно исследованию, проведенному Popular Mechanics, места в задней части самолета имеют лучшие шансы на выживание.
Подводя итог, чем дальше вы сидите, тем больше у вас шансов выжить в авиакатастрофе.
источник
Телеграф только что опубликовал статью под названием «Какое место в самолете самое безопасное?» ,
Они ссылаются на документальный фильм «Авария» на эту тему, где:
Они также говорят об исследовании «Популярная механика» 2007 года:
Боинг и Аэробус, однако, очень политически корректно заявляют:
«Одно место так же безопасно, как и другое», - сказал представитель Boeing. «Особенно, если ты останешься застегнутым».
и
«Самым безопасным самолетом является тот, который не разбивается и находится в хорошем состоянии».
Вывод
Летать очень безопасно. Согласно данным сайта planecrashinfo.com, вероятность быть убитым одним рейсом - 1 на 4,7 миллиона.
Но вы можете немного поднять эту цифру, сидя в экономическом классе, пристегнув ремень безопасности к окну, в нескольких рядах аварийного выхода.
источник
Выбор места у прохода на спине - лучший компромиссный вариант, чтобы максимально увеличить ваши шансы против обоих рисков, то есть вы учитываете возможность аварии или пожара , и только если предположить, что в случае аварии это будет 50 -50 шанс или тот или другой. Если это соотношение далеко от 50-50, выбор меняется.
Математика: для крыла среднее значение приведенных выше вероятностей составляет (64% + 56%) / 2 = 60%, для заднего - 61%, для переднего - 57%.
Если аварий больше, чем огня, рекомендация остается в силе, а если огня намного больше, лучше быть ближе к крылу. Так что теперь нужно знать отношения огня к аварии.
источник