Как я могу помочь моим детям спать комфортно (и безопасно) в течение ночи?

14

Анонимно спрашивая об этом, я не хочу, чтобы полиция пришла арестовать меня!

Через несколько недель нам предстоит долгий путь в отпуск. Поскольку наш младший довольно невыносим в длинных автомобильных поездках, мы собираемся ездить ночью. Проблема в том, что они сидят в своих автомобильных креслах, им очень неудобно, их головы крутятся каждый раз, когда мы поворачиваем за угол, и также я не уверен, насколько они безопасны, когда их шеи полностью расслаблены, на всякий случай столкновения.

Итак ... что меня интересует, так это ожидание, пока они спят, и затем их «как-то» уложить: возможно, положив сиденья на место, а затем сложив сначала багаж, затем их сзади - таким образом, есть багаж. между ними и передними сиденьями, и без багажа, чтобы навалиться на них.

Помимо законности, есть ли способ сделать это «безопасно»?

(Возраст 3 и 6)

ОБНОВЛЕНИЕ (Потерял мое печенье, поэтому я делал анонимное редактирование): в конце концов, это было совершенно неактуально, мы посадили их в машину в 2 часа ночи, и они радостно болтали до 6, когда младший заснул (все еще в ее машине). сиденье). Кажется, что она прошла «неловкую» стадию, поэтому возвращение было днем, и никаких проблем вообще не было. Спасибо всем, и особенно Свати за прямой личный счет.

Anonymouse
источник
1
У нас есть несколько 3 разных автокресла, и я заметил, что они не равны, когда речь идет о сне и позиционировании головы. Я считаю, что Britax Roundabout гораздо удобнее для сна, чем автокресло Eddie Bauer и усилитель Graco для моего сына. Однако я увидел еще одного старшего ребенка, спящего в бустере Graco, и он выглядел вполне комфортно.
Jny
Проблема детей была хорошо решена. Это, как говорится, помните об опасности наклона передних сидений. Эта статья была опубликована в Slate некоторое время назад о дополнительных рисках откидывания сидений во время столкновения.
Дэйв
почему, когда просят найти способ, чтобы ваши дети хорошо спали на длинной дороге, это подразумевало, что мы не хотим автомобильных сидений. Я ищу ответ на тот же вопрос. Я не собираюсь спать на сиденье машины. Разве еще не изобретено ничего, чтобы обеспечить безопасность ребенка и чтобы он мог спать? все, что я получил, съел подушки ремня безопасности от интереса
@ user16072 этот вопрос специально задает вопросы о детях, спящих на машине без автокресел; если вы вместо этого хотите сосредоточиться на подушках, вы можете получить более сфокусированные ответы, если зададите новый вопрос !
Acire

Ответы:

20

Нет, нет способа безопасно сделать то, что вы описываете. Пожалуйста, всегда держите своих детей на ремнях безопасности. Я понимаю, чего вы пытаетесь достичь, но даже если вы найдете работающее решение, риски огромны.

Сидеть вертикально с расслабленной головой при столкновении безопасно . Так сказать, если голова уже упала вперёд до того, как вы нажмете на это дерево, у головы будет меньше шансов ускориться во время аварии. Что я хочу сказать, так это то, что спящие дети не являются проблемой безопасности, если они находятся в своих ремнях безопасности.

Конечно, это выглядит не очень удобно, но это другое дело. Не заменяйте безопасность комфортом.

Предлагаемое вами размещение багажа и детей предполагает фронтальное столкновение, но вы можете не осознавать, что во время лобового столкновения предметы будут двигаться не только вперед, но и вверх , поэтому ваши дети будут летать над вашими головами, между летающий багаж.

Кроме того, ваше предложение касается только лобовых столкновений, но есть много других видов. Боковой удар или даже кувырок головой вниз или вниз по склону. Не начинайте представлять, что происходит потом, это не хорошо.


Что вы можете сделать, так это работать с детьми в их ремнях безопасности: надувные подушки для шеи некоторым помогают, хотя это не идеальное решение. Некоторые детские кресла также можно наклонить назад (на самом деле сиденье движется вперед, но плечи остаются назад), что может удерживать голову от падения вперед. Если у детей нет детских сидений, попробуйте подушку сзади, по сути, чтобы немного переместить плечи вперед, чтобы голова могла немного откинуться назад (чтобы она не упала вперед).

Кроме того, пусть они сами это поймут. Либо они найдут удобное положение в полусне, либо они могут не спать.

Торбен Гундтофте-Бруун
источник
1
+1 за упоминание о нефронтальных столкновениях и других возможностях аварий.
BBM
2
Спасибо, вы убедили меня, я надеюсь, что это убедит и мою жену (она сказала: «Просто езжай осторожно» :)
Anonymouse
2
Чтобы убедить свою жену, запомните это: любой придурок может достать ключи от машины, и большинство это делает. Даже если вы самый лучший и самый безопасный гонщик в мире и не ошибетесь на миллион миль, велики шансы, что вас ударит любой из этих придурков. Если вам повезет, этот придурок ведет маленькую машину. Если вам не повезло, он пьяный, водит 20-тонный грузовик к вам - и он просто заснул ... Движение опасно, независимо от того, насколько вы осторожны !
Торбен Гундтофте-Брюн
2
Дети засыпают в самых странных позах, если они достаточно устали, я знаю, что делал, когда был молодым. Я бы не волновался об этом, и с некоторыми подушками на шее у тебя все будет хорошо. Я бы больше беспокоился о том, чтобы я не спал всю ночь за рулем, для меня это страшнее, чем для детей. Тем не менее, я думаю, что вы будете в порядке с автокреслами, или когда мы совершаем длительные поездки, мы просто время от времени останавливаемся, чтобы дети разминали ноги.
MichaelF
9
Я был вовлечен и получил травму в автомобильной аварии, когда мне было 5 лет. Мои родители, чтобы мне было удобно спать, позволили мне лечь на заднее сиденье машины. Когда мой отец ехал, он затормозил, когда мотоциклист вышел из «ниоткуда», чтобы повернуть налево (перед ним), когда шел прямо. Мой отец сильно затормозил, чтобы не его. В итоге я получил удар, когда он затормозил. Началось кровотечение, потеря совести - пришлось срочно отправлять в больницу. Не стоит недооценивать безопасность детских автокресел. Они не пропаганда и не слишком осторожные родители. Они служат настоящей цели.
Свати
6

Ни в коем случае я (или вы не должны) позволять детям лежать в машине без ремня безопасности или даже сажать их между багажом, который может переместиться и раздавить их в случае аварии.

И - как правильно замечает Торгенгб, существует множество альтернатив лобовому столкновению с очень разным влиянием на деформацию автомобиля и движения багажа и людей внутри!

И даже если багаж находится перед ними, пока вы едете в обычном режиме, вы никогда не сможете узнать, что произойдет в случае аварии, поскольку вы не можете гарантировать, что все закреплено настолько плотно на своем месте, что оно не сможет двигаться во время движения. несчастный случай!

-> Решением с наименьшим риском травмирования являются детские кресла!


что вы можете сделать, это

  • используйте подушки для поддержки шеи
  • наклоните детское кресло в положение для сна, если оно есть
  • попытаться разделить долгое путешествие, остановившись где-нибудь
  • будьте осторожны, чтобы избежать несчастных случаев (хотя вы используете детские кресла)

Если ваши детские кресла настолько неудобны, может быть, вы можете занять более удобное место только на время поездки? В нашем национальном автомобильном клубе (в Германии) можно занять детские места на несколько дней или недель. (Тем не менее, я боюсь, что это может быть не намного дешевле, чем покупка, если не только в течение одного или двух дней.)

BBM
источник
1

Хотя мои родители водили меня повсюду, даже не пристегивая ремнем безопасности, я бы очень нервничал, катая своих детей, просто так лежа на спине. Если вы когда-нибудь видели эти ужасные манекены для краш-теста, вы поймете, что в случае серьезной аварии все, багаж, дети, любой незакрепленный предмет, ... полетят повсюду.

Для самых маленьких: я бы держал его в кресле. Моему ребенку примерно столько же лет, и она, кажется, спит довольно хорошо и комфортно в своем автомобильном кресле, если у нее есть небольшая подушка, которую можно надеть на затылок, чтобы поддержать ее шею и боковые части головы. Есть также гораздо менее болезненный вид "колебания" ее головы. Я не знаю, будет ли она чувствовать себя комфортно всю ночь.

Боюсь, я не могу помочь тебе с шестилетним ребенком.

Тим Х
источник
0

Ну, я исследовал эту тему в течение нескольких месяцев - мы планируем совершать две основные поездки в год (1200 имп. Миль в одну сторону, итого 5 тыс. В год) и небольшую (пока единственную, но ненадолго). ) любит ездить, но она слишком маленькая для 4-5 часов безостановочной езды.

На самом деле ей было легче, когда она была моложе - очень хорошее автокресло RWF с несколькими различными положениями положения, включая почти горизонтальное положение для хорошего сна, и она была хороша на пару часов, дольше ночью, когда спала.

Поэтому единственный способ быть одновременно удобным и безопасным во время длительных поездок - это держать детей на сиденьях RWF. Есть некоторые доступные - Швеция печально известна хорошими автокреслами RFW для детей весом до 25 кг (что соответствует 7-9 годам). Любопытно, что в Великобритании не так много мест RWF, что является загадкой - это не так, как Швеция далеко ... Проблема с креслами RWF заключается в том, что им обычно требуется много места. такой большой автомобиль с большим количеством места позади места водителя / пассажира подчеркнуто обозначен ...

Другое решение, на которое мы смотрели - и приблизились к фактическому исполнению - это найти автомобиль с сиденьями второго ряда, которые можно развернуть для движения назад. Таким образом, вам нужно в основном детское сиденье с высокой спинкой с боковой защитой, но соответствующее наклону автокресла.

И для этого я даже задал вопрос здесь:

/mechanics/55795/car-identification-mpv-with-at-least-second-row-of-seats-reversible-uk-eu-on

Некоторые хорошие находки там, которые я посмотрел и кошелек желающих позволит вовремя для большой семьи. На данный момент мы путешествуем в большом поместье, которое движется плавно и удобно (если быть точным, Skoda Superb Estate). Меня больше не пинает в спину беспокойный малыш ... так много места ... заставляет меня чувствовать себя уютно, просто думая об этом.

AcePL
источник