Ferrari 3.0L V8 - позиционирование глушителя и x-flow для специфического звука
Я перепроектирую систему выпуска Ferrari с 2 целями: 1: усиление специфического хриплого звучания, которое вы ожидаете от маленького Ferrari V8. 2: добиться хорошего дизайна свободного потока. Между коллектором и выхлопной трубой около 1,5 м. Где я должен разместить глушитель, чтобы получить лучший...