Я случайно поехал на своей машине через бордюр. Как вы, наверное, уже знаете, машина пострадала от мелких царапин и вмятин на нижней стороне, возле задней шины. Теперь я заметил, что на поцарапанном лакокрасочном покрытии медленно развивается ржавчина. Ржавчина не так уж плоха, то есть часть ржавчины все еще кажется довольно твердой.
Как вы эффективно справляетесь с такого рода проблемами (кроме того, что вы говорите мне водить машину осторожнее)?
Лучше всего отшлифовать ржавую область до тех пор, пока вы не увидите оригинальный металл, а затем нанести автомобильную грунтовку для защиты от ржавчины.
Если вы чувствуете себя довольно комфортно с бутылкой аэрозольной краски и не слишком беспокоитесь о профессиональной работе, вы можете получить немного автомобильной аэрозольной краски и перекрасить пораженные участки.
Нужно иметь в виду, что вы захотите отшлифовать наименьшую возможную площадь. При грунтовании и покраске покрывайте открытые поверхности газетой и приклеивайте на пленку, чтобы на поверхности вашего автомобиля не было грунтовки или краски.
Я использовал Napa Rust Treatment Permatex 765-1671 на своем грузовике F-150 около 8 месяцев назад, и вся ржавчина исчезла! Эта процедура похожа на серый праймер. Это не красиво на синем грузовике, но ни красный окисленный рак.
источник