Предыстория: Honda Civic EX 2012 года, 5-ступенчатая автоматическая, без модов, за исключением нештатной шины (пробегал большой болт). Я держу его в соответствии с руководством производителя и всегда вижу дилерский центр Honda, который продал его мне новым для обслуживания. 20 тыс. Миль.
Иногда, когда я спускаюсь по склону со скоростью около 65 миль в час, и мне нужно тормозить умеренное количество (замедление примерно на 3 - 4 мили в час), мой двигатель значительно ускоряется. Например, если мои крейсерские обороты на скорости 65 миль в час составляют около 2100 оборотов в минуту, при торможении он будет подниматься до 2500 - 2800 оборотов в минуту, и только до 1500 оборотов в минуту, как только я снова нажму на газ или достигну очень низкого уровня. скорость (до 20 миль в час).
Что здесь происходит? Автомобиль переключается на очень низкую передачу в ожидании очень быстрой остановки? Обычно я тормозу настолько, чтобы не врезаться в машину впереди меня, и хотя педаль тормоза почти не нажата полностью (как я сказал «умеренное» торможение), мне редко приходится доводить машину до полной остановки, когда Я в этой ситуации.
Кажется неэффективным использование двигателя при 2500 - 3000 об / мин в течение хороших 15 или 20 секунд, когда я на самом деле прошу машину замедлить. В других автоматических автомобилях, которые у меня были (намного старше; 1997 и 2002 годы), обороты двигателя постепенно снижаются, чем медленнее вы едете. Ни мой Civic, ни мои старые автомобили не используют бесступенчатую трансмиссию. Я не привык к такому поведению и смотрю, ненормальное ли это, или что-то такое, что делает этот автомобиль, потому что так он спроектирован.
Обновление : здесь некоторые другие люди, похоже, имеют ту же проблему.
Для записи я всегда езжу с включенной кнопкой «Econ» и применяю постоянное тормозное давление, а не «прокачку». Это может быть "Grade Logic", как выразился один из авторов этого форума.
Ответы:
Хотя автоматизированные руководства становятся все более популярными, Civic 2012 года (из моих 2-х секунд поиска) выглядит как обычный автоматический.
Тем не менее, я предполагаю, что ваше транспортное средство может иметь датчики и программирование, необходимые для определения того, что он спускается по склону и использует торможение двигателем, чтобы помочь вам замедлить движение. То, что он делает, это заставляет автомобиль включать передачу, чтобы позволить трансмиссии и двигателю добавить некоторый тормоз к импульсу автомобиля.
Мой 2012 Focus делает это - но у него есть автоматизированное руководство. Что является неудобным термином для сцепления и переключения передач, управляемых компьютером.
Думаю, хороший вопрос будет такой: машина чувствует, что она требует более или менее торможения, когда это происходит? Если это займет меньше времени, машина поможет вам снизить скорость. Если больше, это может быть неисправность.
Другой вопрос: если бы вы отпустили тормоз, когда он набирает обороты, обороты снова снижаются? Старайтесь не слетать со скал или чего-нибудь еще, если вы попробуете это.
Если двигатель тормозит, это не будет использовать любое топливо, за исключением, скажем, когда автомобиль не прогрелся, и любые другие правила, которые у него могут быть.
источник