1990 f150, XLT Lariat. Возникли проблемы на холостом ходу, и индикатор двигателя проверки загорелся. Я попытался снять коды и понял, что провода внутри диагностического разъема подверглись коррозии. Кажется, я не могу найти запасную часть или метод для повторного подключения проводов. Сам корпус тоже разбит с одной стороны, что, вероятно, в первую очередь связано с попаданием влаги.
источник