Я не пользуюсь своей Honda часто, возможно, 2 или 3 раза в месяц. Батарея всего около 7-8 месяцев от Costco.
В последний раз я пользовался машиной в воскресенье. Может быть всего около 30 минут езды. При запуске машины я не чувствовал никакой вялости или проблем с прокручиванием, все прошло гладко. Но в следующую субботу я обнаружил, что батарея полностью разряжена!
То, что я также заметил в субботу, кто-то, возможно, ворвался в машину (случалось в прошлом дважды), небольшая боковая панель рядом с левой ногой водителя была плохо закреплена, и пластмассовая булавка, удерживающая ее на месте, была сломана. Я не проверил все предохранители, но похоже, что все на месте.
Была гарантия на батарею, поэтому получил новую. Об этом сообщил человек на стойке возврата, который предположил, что вор, возможно, оставил свет в салоне включенным. Может быть, я не проверял это. Но может ли он полностью разрядить батарею за 6 дней?
Также хочу спросить, есть ли возможность проверить, какой ток потребляется при установке батареи, на холостом ходу (не пытаясь запустить двигатель) со стандартным мультиметром? Не уверен, сколько тока пик? Максимальный диапазон моего мультиметра составляет 10 ампер. Хотите посмотреть, не перепутались ли провода, что привело к разрядке аккумулятора. Следующий вопрос - какой ток мне ожидать?
Просто к вашему сведению, 2 недели назад кто-то оставил записку, намереваясь купить машину, не зная, ищут ли они скидки.
источник
Заряд батареи немного похож на банковский счет. Вождение в течение 30 минут не очень дорого, и использование 2 или 3 раза в месяц тоже не помогает. Цикл зарядки подобен депозиту, а цикл разряда - снятию. Если вы только добавите немного заряда и будете долго разряжаться, ваша батарея разряжается. Я рекомендую инвестировать в тендер на аккумулятор (зарядное устройство с очень низкой силой тока), который будет держать вашу батарею счастливой и полностью заряженной.
Что касается вашего вопроса о разряде батареи, вы можете сделать то, что я когда-то делал несколько лет назад, чтобы проверить. Я отсоединил обе клеммы батареи и подключил зарядное устройство к положительному и отрицательному проводам (не к батарее) и подключил его. Если все в порядке, на счетчике не должно быть показаний. Вероятно, это не так, как это делают профессионалы, но если вы будете осторожны, это сработает.
источник