Ремонт прокола шин мотоцикла. С теплом или без тепла?

8

Спросил у местного механика за ремонт прокола, и он сказал, что он возьмет определенную сумму за то, что просто взял кусок резиновой трубки и приклеил его к проколу, или, если бы я заплатил ему немного больше, он бы используйте пресс, чтобы подать немного тепла на участок резиновой трубки и прижать его к проколотому участку, чтобы он был более долговечным.

Это как проколы лучше всего исправить? С применением тепла и давления? Это действительно дольше?

motorcycle tires repair safety навигационный
источник

Ответы:

11

Эти способы ремонта шин могут сработать - давление воздуха внутри шины удерживает пластырь на корпусе шины - но вопрос, который вы хотите задать себе:

Готовы ли вы доверить свою жизнь более слабой шине, когда небольшая сумма денег принесет вам новую шину?

Я всегда ездил бы с новой шиной, если бы у меня был прокол на моем мотоцикле - риски просто слишком высоки. В автомобиле я был бы счастлив с ремонтом, так как у меня есть 3 другие шины для сцепления, но на велосипеде отказ одной шины всегда плох!

Рори Олсоп
источник
4
Если вы проезжаете большую дистанцию, полезно научиться ремонтировать или вставлять шины для мотоциклов на обочине дороги, но я думаю, что это единственное правильное применение ремонта шин для мотоциклов - чтобы доставить вас в магазин.
Mac
Мак - полностью согласен. Временное исправление, чтобы ползти обратно в гараж. Где бы вы купили новую шину :-)
Рори Олсоп
6

Это стандартная техника ремонта шин для автомобилей и мотоциклов.

Три компонента хорошего ремонта шин включают следующее

  • давление

  • Высокая температура

  • Вулканизирующий клей

Комбинация этих трех компонентов гарантирует, что пятно будет разрушено вулканизирующим клеем, а также частью внутреннего каркаса шины, на которую накладывается пятно. Высокая температура ускоряет испарение химикатов в вулканизующем клее, чтобы гарантировать, что участок стал частью шины с точки зрения резиновой связи. Давление обеспечивает отсутствие пузырьков воздуха под пластырем, а также снижает риск склеивания пластыря с шиной.

Если вы получаете патч, который не имеет этих характеристик, вы НЕ получаете хороший патч / штекер для своей шины.

DucatiKiller
источник
2

Я думаю, что это подвергнет вашу шину вреду. Из-за жары ваша шина станет слабой, и даже если она будет отремонтирована и вы вернетесь на путь, срок ее службы будет ограничен.

Я не думаю, что это правильный способ сделать это. Парень просто хочет доить деньги от тебя. Я бы посоветовал вам также купить новую шину или обратиться к продавцу шин для мотоциклов и попросить его найти лучших механиков.

Neomy
источник
Это правда. Механик сказал мне, что после того, как он починит его, в трубе возникнет еще много неисправностей. Конечно же, через два месяца в трубке произошла другая неисправность, и я заменил трубку новой. Я должен был просто заменить трубку в первый раз сам. Это действительно была пустая трата, пытаться починить его.
Nav