Каковы возможные причины вибрации рулевого колеса?

11

Что может быть причиной вибрации рулевого колеса при движении быстрее определенной скорости (скажем, 60 миль в час). Как отличить одну причину от другой?

ucsky
источник

Ответы:

6

Вибрация, ощущаемая в рулевом колесе, обычно вызвана дисбалансом передних шин. Это первое место для поиска, другие возможности включают в себя: сломанный ремень в шине, из круглой шины, изогнутый обод, изогнутую или из круглой ступицы, колесные подшипники.

Одна из вещей, которые вы можете сделать, чтобы помочь сузить его, - это вращать шины, если вибрация рулевого колеса исчезает, то это связано с шинами или ободами. Было бы так же легко сбалансировать шины.

Переместить больше комментариев ссылка наверх
источник
Так как я покупал эту машину, у меня всегда была вибрация. С разным ободом и разными шинами. Обычно, если механика выполнила эту работу, меняли подшипник колеса. Есть ли у вас пример того, что такое «изогнутый или изогнутый хаб»? Благодарность !
ucsky
@ type4 Ступица опирается на подшипник, и это то, что болты колеса тоже, поэтому, если оно согнуто, колесо не будет работать, вызывая вибрацию.
Переместить больше комментариев ссылка наверх
2

У меня была плохая вибрация, когда я ехал по шоссе, я сделал выравнивание и поменял подшипник колес. Вибрация в основном исчезла, но я получил «смертельное колебание» - громкий шум, доносящийся спереди с высокой скоростью. Я сменил концы рулевой тяги и демпфера рулевого управления, переделал выравнивание и теперь все в порядке.

Сначала я сделаю то, что предлагает Ларри, это дешевле и проще, чем другие возможные причины.

Габриэль Монгеон
источник
-1

Проверьте втулки вала балансира двигателя (стабилизатора коленчатого вала). Балансер специально разработан для поглощения гармонических колебаний двигателя при повышении частоты вращения двигателя. Если гармонический балансировщик становится слишком старым или выходит из строя и больше не может должным образом поглощать вибрации гармоник, двигатель будет чрезмерно трястись.

Райан
источник
1) Это может привести к тому, что вибрация будет линейной по отношению к скорости двигателя, а не скорости транспортного средства, 2) Это также приведет к быстрому разрушению вашего двигателя, если этого будет достаточно, чтобы почувствовать себя через руль
Ник