Мой рычаг переключения передач Yamaha 750 Maxim 1985 года очень жесткий или трудно поддается переключению. Когда я снимаю кожух, через который он проходит, или даже ослабляю болты, он сдвигается нормально.
В чем может быть проблема?
Почему он нормально сдвигается, когда я ослабляю болты на корпусе?
Ответы:
Здесь может быть пара преступников.
Прежде всего, сцепление может быть отрегулировано неправильно, поэтому, когда вы вынимаете сцепление, на шестернях все еще остается нагрузка / давление, поэтому, когда вы поднимаетесь или опускаетесь, вы по существу заставляете зубчатое колесо скользить от одного к другому. Чтобы это исправить, смажьте трос сцепления и рычаг, затем поиграйте, попробуйте различные регулировки на сцеплении, чтобы увидеть, возникает ли проблема при переключении вверх / вниз.
Это также могло быть действительно изношенное сцепление, у меня был KZ550, и у него была та же проблема, которую я обнаружил, что мое сцепление было настолько старым и изношенным, что вместо проскальзывания дисков сцепления они вместо этого торчали. Исправление здесь состоит в том, чтобы получить новый набор дисков сцепления, может также получить новую корзину сцепления и пружины.
источник
Я не думаю, что это применимо к вашему байку, но на старом велосипеде, где есть цепь от двигателя до сцепления (первичная цепь), и она слишком тугая, что затруднит переключение велосипеда на передачу.
источник