Почему у грузовиков есть пластиковая крышка под передним бампером?

8

Я заметил, что у сегодняшних грузовиков есть этот 3-4-дюймовый пластиковый щиток, который проходит вдоль нижней части переднего бампера. Он поражает меня как нечто, что может помешать дорожному просвету или иным образом соприкоснуться с вещами.

Какую цель они служат? Почему они стали намного больше в последнее время?

Вы можете видеть, как это выражено в следующих грузовиках:

2015 Chevy 2016 Форд

Хотя на этих старых грузовиках это менее заметно, или, казалось бы, даже естественное продолжение бампера.

1997 Chevy 1996 Форд

Тревор Д
источник
4
Отличный вопрос Я всегда предполагал, что это было связано с аэродинамикой или охлаждением. Так как вы упомянули дорожный просвет, он может указывать на самую низкую часть подвески трансмиссии / подвески, так что если вы царапаете ее от препятствия, вы также можете царапать критический компонент.
MooseLucifer

Ответы:

9

Как сказал @MooseLucifer в комментарии, эти дефлекторные полосы обычно предназначены для отклонения воздуха. Они делают две вещи - одну, они изменяют давление воздуха под автомобилем, помогая стабильности на скорости, и две, они (иногда) помогают направить поток воздуха к радиатору.

По моему опыту, вы всегда оставляете его где-нибудь в лесу случайно.

Аарон Лаверс
источник
Еще в 80-х те, кто выглядел как сумасшедший на автомобилях тоже. Затем они перепроектировали автомобили так, чтобы они были аэродинамическими без них. Грузовик сделать это намного сложнее ...
Брайан Кноблаух
6

Чем больше воздуха разрешено под транспортным средством, тем больше влияние этого воздуха на экономию топлива. Пониженный передний воздушный дефлектор уменьшит количество воздуха и тем самым улучшит экономию топлива.

В больших грузовых автомобилях за последние годы было добавлено несколько новых типов воздуха по той же причине. Наиболее заметными были длинные юбки под прицепами.

Фред Уилсон
источник
Таким образом, даже если вы кладете кусок пластика размером 5 на 40 дюймов (или любого другого размера) прямо перед воздухом, это все еще более экономично, чем турбулентность, которая была бы, если бы вместо этого воздух попадал под грузовик?
Тревор Д
@TrevorD Да, каждая молекула воздуха, которая исключена из нижней части, является той, которая не будет иметь многократных взаимодействий сопротивления с багажником и поверхностью дороги. Именно поэтому гоночные автомобили имеют минимальный дорожный просвет.
Фред Уилсон
0

Это внешний вид, поэтому дилер может продать вам что-нибудь (для пикапов). Я добавил один к моему Nissan Titan; Это было дополнительное предложение на внедорожнике QX 56, поэтому он просто прикрутил к Титану (в то время он не предлагался на Титане).

blacksmith37
источник