Насколько быстро должен возвращаться опорный поршень?

Я просто поменял распорки на своей машине, и мне было любопытно, как быстро поршень распорки должен вернуться после нажатия. В моем случае у старых почти не было возврата (через несколько минут они вернулись, может быть, 4 дюйма). Новым понадобилось, может быть, секунду или две, чтобы вернуться к полной длине. Я не успел, просто казался быстрым, но не слишком быстрым.

Я говорю о нажатии на серебряный поршень в середине стойки Макферсона:

РЕДАКТИРОВАТЬ 4 августа 2016

Вот видео, сравнивающее мою старую стойку с моей новой .

Смотреть воаб здесь.

• Стойка включает в себя большую пружину , которая прикреплена к раме на одном конце и ступице сборки на другом конце. Его задача - позволить колесу свободно перемещаться вверх и вниз по неровным дорожным покрытиям.
• На фото вы разместили амортизатор . Его задача состоит в том, чтобы быстро замедлить движение вверх и вниз в стойке, чтобы сохранить устойчивость автомобиля.

Современные транспортные средства имеют и то и другое, поскольку это обеспечивает наилучший комфорт и устойчивость автомобиля при торможении, ускорении, поворотах, езде по кочкам и выбоинам, а также при колебаниях транспортных средств, вызванных дорогой, сопротивлением воздуха и входами водителя.

Амортизаторы должны вернуться в нормальное состояние "очень скоро". Критически важно не время, а сила, которую они используют.

• Если амортизатор потерял часть своего «заряда» (некоторые заполнены газом, некоторые заполнены жидкостью), он потеряет часть своей силы, чтобы вернуться к своей нормальной длине. Если он полностью потерял заряд, он вообще не вернется. Эти вещи развивают утечки со временем.
• Если система клапанов внутри амортизатора будет забита или повреждена, амортизатор также потеряет часть или всю свою прочность.

Потеря амортизации амортизатора потребует больше времени, чтобы вернуться к нормальному состоянию, так как имеется целенаправленная внутренняя фрикционная часть «настройки» амортизатора для веса и типа транспортного средства, к которому он прикреплен, и плавности хода, которую он должен обеспечивать. Как вы заметили во время съемки видео, новую стойку сжать было намного сложнее, чем старую.