За последние 3 месяца, наша Honda Odyssey 2005 года была с руля насосом руля. Вот немного предыстории, со дня, когда это началось до настоящего времени.
Однажды в середине октября: мне звонят из моей второй половины, машина издает громкий шум. Диагностируйте это по телефону как насос рулевого управления. Жена подтверждает лужу под машиной. Она только водила машину вокруг квартала. Вызовите механика на расстоянии около 5 миль, и они сразу же ее запустят.
300 долларов спустя, гараж заменил линию, идущую от водохранилища до ... где-то. Я сожалею, что не получил конкретный номер детали в то время, и если потенциальные ответчики сочтут это важным, я позвоню в магазин и выясню, что именно было заменено. Шума больше нет.
.... около двух дней. Я звоню в гараж: «он вернулся». Они вносят его, очищают все (чтобы быть уверенным, что в будущем утечки не будет), выпускают весь воздух и возвращают его нам. Шума нет ...
... около двух дней. Мы заметили, что он постепенно возвращается, так как воздух возвращается в систему. Опять же, мы берем его обратно в магазин. Они подтверждают, что все еще хорошо и чисто, исключая утечку жидкости. Жидкость все еще заправлена. В этот момент магазин говорит мне, что мне нужно заменить насос и что он, вероятно, был поврежден во время первоначального отказа.
Воздух четко проникает в систему без какой-либо утечки жидкости. По-видимому, это может произойти, но я не хочу бросать деньги на насос, который не может быть проблемой. В глубине души мне интересно, есть ли проблема в новой установленной детали. Гараж явно сбит с толку.
Если они поставят новый насос на место, и проблема все еще существует, я мог бы тогда представить концепцию, что их начальная часть была неисправна. Они могут или не могут принять это, и это может быть неправильно в любом случае. Магазин явно не злой, но если у него нет новых идей, есть ли смысл возвращаться в любом случае?
Страшно услышать, есть ли у кого-нибудь представление о том, что может быть актуальной проблемой.
РЕДАКТИРОВАТЬ 1
@DucatiKiller Это, кажется, поет вашу песню проблем (ссылка на видео YouTube)
Извините, я, вероятно, должен был включить информацию об этом, также по этому вопросу. После того, как я забрал машину обратно в магазин во второй раз, я пошел поискать в магазине и нашел это видео. Когда я разговаривал с магазином в третий раз, я специально спросил их об уплотнительном кольце. Похоже, они уже знали, о чем я говорю, и сказали, что это «одна из первых вещей, которую они искали».
источник
Ответы:
Снова установите впускной фитинг насоса. Он пропускает воздух сюда, но вытечет очень мало или вообще не выйдет. Это короткий пластиковый фитинг с уплотнительным кольцом на конце насоса.
В маловероятном случае, если это не решит проблему, замените впускной шланг. Если он все еще делает это после этого, тогда запечатайте насос. Хонда продает все части, чтобы запечатать насос; насосы редко изнашиваются. Мы исправили десятки из них, и впускное уплотнение, как правило, все, что нужно.
источник
Также может быть кронштейн гидроусилителя руля. Это дорогое исправление. $ 1400- $ 2000. Была эта проблема с моим пилотом.
источник