1953 F-100 с 428 двигателями Cobra Jet FE. Я хочу сэкономить свой гриль и не ставить конденсатор перед радиатором. Плюс, это уже чудовище, чтобы охладиться в жаркую погоду, и я живу в аду. (Здесь жарко.) Какие еще места для конденсатора вы можете предложить? Будь креативным! Я открыт для всего.
Проблема с перемещением конденсатора переменного тока заключается в том, что он не справится с работой. Вы должны иметь воздушный поток через это, чтобы это работало. Поместить его где-нибудь, кроме радиатора, было бы совсем не так.
Я предлагаю вам переделать крепление для гриля, чтобы у вас было место для монтажа конденсатора, но не перемещайте гриль. Конденсатор не такой широкий, большинство не более дюйма.
Если это невозможно, посмотрите, сможете ли вы установить радиатор дальше назад, чтобы у вас было место перед ним. Там должно быть в комнате спереди или сзади, чтобы переместить радиатор.
В любом случае, потребуется какое-то измышление, чтобы это произошло, но в любом случае это не должно быть невозможным. Когда вы хотите поставить вещи на место, где они не были в первую очередь, вы должны внести некоторые изменения (но я думаю, вы уже поняли это).
Я полагаю, вы могли бы сделать то же, что и Roadkill, с их пикапом Mazda с задним расположением двигателя и поместить его в кузов грузовика с какой-нибудь работой воздуховода (или, лучше, вспомогательными электрическими вентиляторами), чтобы воздух проходил через конденсатор.
Проблема, как подчеркивает @ Paulster2, заключается в том, что способность системы кондиционирования отвода тепла будет зависеть от того, сколько воздуха может проходить через конденсатор. Вот почему он находится в передней части большинства транспортных средств; движение воздуха через конденсатор является халявой, когда автомобиль движется.
Я положил мой под грузовик в раму и установил электрический вентилятор, чтобы он остыл