Я механик-любитель, и мне интересно, смогу ли я использовать электрический ударник вместо пневматического гайковерта. У меня не так много места, чтобы использовать и хранить воздушный компрессор, поэтому идеально подойдет беспроводной аккумулятор. Плюс деньги тоже проблема.
У меня есть откалиброванный динамометрический ключ (ручной), поэтому я не беспокоюсь об установке правильного значения крутящего момента с помощью электрического устройства. Ниже приведен пример пневматического гаечного ключа и электрического привода соответственно.
Я выполняю различные задачи по обслуживанию своего автомобиля. например, поменять стойки, сломать диски, выхлоп и т. д. Может быть, я должен просто придерживаться ручных инструментов? Пожалуйста, извините за любую плохую терминологию. Спасибо.
источник
Ответы:
Ударный водитель, вероятно, не подаст достаточно крутящего момента для того, что вы хотите сделать. Тот, который вы изобразили, рассчитан на подачу 1330 фунтов-фунтов крутящего момента . Я пытался использовать аналогичный (20V, 1400 in-lbs) Mastercraft (фирменный бренд Canadian Tire) один в прошлом году для замены зимних шин на моем автомобиле, и он не мог удалить гайки крепления без посторонней помощи.
Я закончил тем, что использовал ударный гайковерт из той же линии, который составлял 260 долларов (по сравнению с ценой водителя в 180 долларов) и рассчитан на 300 фунтов-фунтов (вероятно, избыточный, но между вариантами не было), который удаляет Вещи не проблема.
источник
Я работаю на заводе-изготовителе, где нам необходимо снизить количество соединений с конечными значениями крутящего момента 35 фут-фунтов. По эргономическим причинам мы предоставляем нашим сотрудникам инструмент для снижения крутящего момента, а затем они следуют за ним с помощью динамометрического ключа (очень похоже на то, что вы делаете).
Мы обнаружили, что электроударные инструменты имеют более долгий срок службы и более низкие потребности в обслуживании, чем пневматические инструменты. Имейте в виду, мы использовали несколько дорогих пневматических инструментов, которые имели настройку сцепления, чтобы гарантировать, что мы не превышаем 32 фунт-сила-фут с пневматическим инструментом - избыточный крутящий момент в нашем приложении является большой проблемой. Инструменты сцепления требовали замены масла, и если вы не меняли масло, они выходили из строя, и стоимость ремонта была очень высокой.
Мы заменили их на какой-то электрический привод Panasonic, у него тоже была настройка сцепления, и единственные проблемы, с которыми я столкнулся, это то, что штифт, который держит гнездо, выпал.
Итог: я думаю, что электрические ударники являются отличной альтернативой пневматическим, основываясь на моем профессиональном опыте.
источник
Короткий ответ: да, переносной электрический ударный гайковерт будет отлично работать. Устройство Dewalt, которое вы показываете на своей картине, - это то, что у меня есть, и оно прекрасно работает.
Я бы не стал сильно беспокоиться об аккумуляторе (кроме того, чтобы получить самый большой, который вы можете себе позволить, конечно). Помните о ударном гайковерте, как редко вы будете его использовать. Это действительно только для принятия болтов и гаек прочь . Объединять вещи лучше всего оставить под более контролируемым инструментом, чтобы не повредить нити. Если вы слишком долго гудите на конкретном крепежном элементе, то, вероятно, будет хорошей идеей достать PB Blaster, дать гайке хорошо впитаться и выпить освежающий напиток, пока вы позволяете химии помочь вам справиться с проблемой ржавчины.
Также очень трудно переоценить восторг портативного компьютера, когда твоя мама просит тебя прикрыть ее и помочь ей снять ржавые болты. Брось его в футляр, поезжай, молния сделана, получаешь почести. Попробуйте это с вашими воздушными инструментами .... ;-)
источник
Этот ответ один из тех, ну, все зависит ... ответы. В общем, я слышал хорошие новости о новых электрических ударных устройствах. Благодаря увеличенному сроку службы аккумулятора они служат в течение длительного времени между зарядками и могут создавать разумные значения крутящего момента. Есть несколько соображений.
Главное, на что нужно обратить внимание в этих инструментах, это то, какой крутящий момент он может вращать. Если максимальный производимый крутящий момент меньше, чем выполняемая работа, он не сработает (очевидно). Все ударные инструменты будут иметь крутящий момент на них. По мере того как значение крутящего момента возрастает, увеличивается и стоимость. Пневматические инструменты имеют максимум, который они могут производить, но на них также влияют величина давления воздуха и объем, по которому воздух может течь (что может выдержать компрессор).
При электрическом воздействии вам нужно будет посмотреть, какое напряжение имеет аккумуляторный блок, и как долго он будет работать (миллиампер-час или мАч ... также может быть только Ач или ампер-час). Опять же, по мере того, как рейтинг часов усилителя повышается, цена и вес инструмента будут расти.
Также убедитесь, что вы смотрите на рейтинги на части. Клиенты Amazon.com довольно хороши в том, чтобы оставлять рейтинги, но остерегайтесь посторонних. Некоторые люди, потому что у них плохой опыт с поставкой продукта, напишут скучный обзор, который действительно не имеет никакого отношения к тому, как продукт работает (не просто полагайтесь на начальный рейтинг, но читайте то, что на самом деле сказано).
Наконец, как вы предлагаете, никогда не используйте удар, чтобы затянуть крепеж. Это слишком легко, затянуть крепеж, даже не смешно. Я буду наблюдать за тем, как механики установки шин используют воздушные удары, чтобы надеть накидные гайки, а затем возвращаться с рукояткой для проверки крутящего момента на гайке. Когда я возвращаюсь домой, я ослабляю их все и правильно возвращаю. Я использовал динамометрический ключ, чтобы убедиться, что крутящий момент повсюду, когда они используют этот метод.
источник
Как механик-любитель, я использую проводные / беспроводные / воздушные водители почти 20 лет. В то время произошли удивительные скачки в технологии беспроводных драйверов. Короткий ответ: я очень рекомендую использовать современные аккумуляторные инструменты. Они мощные, легкие, хорошо сбалансированы и имеют приличное время автономной работы.
Я также использую инструменты DeWalt, но есть много хороших брендов. Купите продукт с хорошей репутацией, и вы не пожалеете. Я в основном работаю на мотоциклах. Приятно использовать мой ударный привод для снятия болтов корпуса двигателя, крепежа обтекателя, болтов рамы и т. Д. Они просто улетают. Намного лучше использовать инструмент, чем получить травму от повторяющихся деформаций, и это намного быстрее. Вы можете пройти работу быстрее.
У меня есть хороший набор ударных гнезд 1/4 ", 3/8" и 1/2 "для использования с этим инструментом. Я использую переходники 1/4", 3/8 "и 1/2" для этих гнезд. Адаптеры со временем изнашиваются и закручиваются; замените их по мере необходимости. Гнезда 1/2 "довольно большие, и большинству более крупных болтов нужно больше подпорки, чем обеспечивает инструмент. Здесь я буду использовать коленчатую смазку или пневматический инструмент. Используйте биты хорошего качества для винтов Phillips и замените их, прежде чем они получат При снятии винта с крестообразным шлицем сильно надавите на винт, чтобы предотвратить выталкивание.
Как уже говорили другие, не используйте беспроводной привод (или воздушный ударный драйвер), чтобы запустить крепеж. Перекручивать крепеж невероятно легко, к тому же вы не чувствуете. Также не используйте его для окончательной затяжки.
источник