У меня есть базовое понимание того, как работают механизмы, и, пытаясь узнать больше, я наткнулся на небольшую путаницу.
Если передаточное число 2: 1 достигается при наличии в два раза большего числа зубьев на одном зубчатом колесе, чем на другом, как достигается передаточное число 250: 1? Конечно, на одной передаче нет шестерен с 2500 зубами, а с другой 10 ...
Например, вот очень маленький двигатель с передаточным отношением 250: 1: двигатель постоянного тока с редуктором
источник
Используя червячный привод, вы можете иметь один зуб на оборот на одном валу и иметь зубчатое колесо с 250 зубьями для соотношения 250: 1 на одной ступени.
источник
Планетарные редукторы могут обеспечить значительное уменьшение в небольшом пространстве. Кроме того, они могут быть соединены аналогичным образом с зубчатой передачей для дальнейшего увеличения снижения. Также одно преимущество заключается в том, что выходной вал является соосным с входным валом.
источник
То, что определяет передаточное число, - это отношение входных и выходных угловых скоростей. Это традиционно делается путем взаимной блокировки кругов разных размеров, но для высоких передаточных чисел часто используются другие конструкции, поскольку они могут значительно снизить угловую скорость на выходе без необходимости взаимодействия нескольких ступеней зубчатых колес. Одним из самых гениальных примеров является гармонический механизм. Есть много видео о том, как они работают на Youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=bzRh672peNk
источник