В учебнике («Микроэлектронные схемы» Седры и Смита, стр. 494, (2010), шестое издание) я прочитал, что автомобильная промышленность предпочитает BJT из-за надежности в суровых погодных условиях. Я понимаю, что температура влияет на концентрацию носителей, но как это делает BJT более надежными?
Рассматриваемый абзац:
Ответы:
В электронике, когда мы говорим об «условиях окружающей среды», мы не говорим о погоде.
Условия окружающей среды означают все условия, при которых деталь должна работать, которые являются внешними по отношению к себе. Например, температура окружающей среды, влажность, механическая вибрация, механический удар, погружение в жидкость, едкий химический спрей или другие факторы.
Хотя погода может влиять на некоторые условия, такие как температура и влажность, если система специально не предназначена для развертывания на открытом воздухе, мы, скорее всего, будем обеспокоены условиями, создаваемыми нашими собственными усилиями по проектированию, такими как выбор, включать ли вентилятор в корпусе, чтобы охладить цепь.
В случае преимущества БПТ над MOSFETs, они , вероятно , имея в виду типичной высшей толерантности БПТ для ОУР событий по сравнению с МОП - транзисторов, как уже упоминалось в недавнем На Semi приложение примечание TND6093 / D .
источник
Обратите внимание, что это 6-е издание книги; это, вероятно, означает, что прошло около 20 лет или больше. В 1990-х годах BJT были зрелой технологией, но MOSFETS были относительными новичками в этой области (ха-ха). Вполне возможно, что та часть, которую вы цитируете, была в более раннем издании и никогда не была пересмотрена.
источник