Блокировка вашего велосипеда в общественных местах

48

Недавно я увидел небольшой клип о том, как надежно заблокировать свой велосипед. Мне было интересно, каковы ваши советы по минимизации шансов на кражу вашего велосипеда.

Вот несколько моих советов:

  • использовать 2 цепи
  • снять седло (делает его менее привлекательным, особенно в велосипедной стойке)
Габриэль Соломон
источник
6
Определенно снимите седло. Я узнал об этом несколько лет назад после 7-мильной поездки домой без седла.
1
Я сделал это одно сообщество вики; структура вопроса (просьба о подсказках) исключает один ответ, который полностью решит вопрос.
Нил Фейн
Снятие седла менее важно, если у вас нет быстросъемного седла. У многих велосипедов они есть сейчас, а у моего нет. На самом деле я был удивлен, но после того, как я об этом подумал, это имело смысл. Сколько раз вы на самом деле регулируете свое седло? Просто еще одна вещь, которая будет украдена в моей голове. Если кто-то собирается использовать инструменты, чтобы сесть в седло, попробуйте, вероятно, не останавливаться на седле. Единственный шестигранный ключ - это все, что требуется для взятия большинства передних вилок.
Кибби
1
Вся эта тема и это видео заставляют меня больше никогда не хотеть отпускать свой велосипед. Винт, запирающий это, я привязываю это к своему рюкзаку!
Оли
1
Одна вещь, не упомянутая, имеет квитанцию ​​с серийным номером. Не остановит воровство, но поможет выздоровлению. У меня был велосипед, изъятый ​​городом для блокировки в неправильном месте, и я должен был показать квитанцию, чтобы вернуть его.
Папараццо

Ответы:

32

Блокировка связана

  • Иметь лучший замок, чем велосипед рядом с вашим.
  • По крайней мере, получите блокировку, такую ​​как эта: http://www.bicycleworkshop.co.uk/products.php?plid=m2b1s93p186 их относительно трудно сломать и ими легко управлять, то есть вы заблокируете свой велосипед как Дело, конечно.
  • Не используйте кабельный замок. Болторезы отрезают их примерно за 5 секунд.

Место нахождения

  • Используйте U-образный или цельный замок (звенья толщиной более 12 мм), чтобы прикрепить велосипед к чему-либо, но (и это важно) никогда не прикрепляйте велосипед к чему-то, что может сделать его неудобным для кого-то другого.
  • Зафиксируйте велосипед на что-нибудь твердое.
  • Никогда не оставляйте свой красивый велосипед снаружи на ночь или на длительное время в течение дня (но вы уже делаете это, потому что не хотите оставлять свой драгоценный велосипед под дождем, верно?).
  • это должно быть в достаточно густонаселенном, оживленном районе
  • если вы часто паркуетесь в одном районе, попробуйте немного передвигаться - воры могут заметить приличный велосипед часто в одном и том же месте

Велосипедные советы

  • Получите дешевый, уродливый подержанный велосипед для городского использования.
  • Получите шпажки с шестигранным ключом вместо быстрого выпуска
  • Держите свои фонари и / или велосипедные компьютеры при себе, а не на велосипеде
Габриэль Соломон
источник
к сожалению, мой хреново выглядящий (и на самом деле он был дерьмовый) велосипед был украден, несмотря на то, что его заперли в очень общественном месте с высокой посещаемостью. Лучший велосипед рядом с ним был проигнорирован. Так что не надейтесь ни на что из этого. Я сделал ошибку, думая, что высокая видимость и дерьмовый велосипед означали, что я мог бы уйти с помощью толстого троса, а не U-Lock, но я был неправ.
Питер Рекор
6
Я бы добавил: не используйте кабельный замок. Болторезы отрезают их примерно за 5 секунд. У меня есть 2 друга, которые потеряли велосипеды в очень общественных местах среди бела дня в хороших кварталах, и сходство в том, что оба использовали кабельные замки.
1
Многие люди хотят уродливые велосипеды, потому что они думают, что их не украли. Как следствие, многие воры выбирают уродливые велосипеды, потому что их легко продать (и, кстати, их легко украсть).
Mouviciel
1
Внизу, конечно, они могут носить шестигранные ключи и пятисторонний ключ «безопасности». Обычно они просто меняют разблокированное переднее колесо на открытую раму и уезжают, но люди теряют детали. Стоимость безопасных шампуров высока (80 долларов), но я использую их на своем пригородном велосипеде Rohloff / dynohub только потому, что его намного проще заблокировать, и это означает, что я могу использовать замок mini D для почти полной блокировки.
23

Чтобы избежать пореза велосипедного сиденья

  1. Возьми с собой (не всегда практично)

  2. Используйте кабель или цепь, чтобы прикрепить его к раме велосипеда. Они сделаны коммерчески, но даже довольно значительный кусок проволочного каната работает - люди, которые порежут это, как правило, также порежут ваш замок.

  3. Получить ключи с шестигранной головкой в отличие от быстрого выпуска. Это снижает вероятность кражи, но в некоторых городах воры носят с собой набор ключей.

  4. Купите для этого подходящий стопорный болт. Одним из примеров является питлок . Если вы покупаете их для колес, дополнительная стоимость болта сиденья низкая.

Сделайте номер 3 на шаг дальше . Это отличный совет, который я узнал от байк-механика из Нью-Йорка: - Найдите шарикоподшипник такого же размера, как и шестигранный ключ. - Нанесите немного смазки / вазелина в отверстие. - Поместите шариковый подшипник внутрь.

= Единственный способ вытащить шариковый подшипник - это магнит.

Саймон
источник
8
интересная идея с шарикоподшипником
Габриэль Соломон
но тогда вы должны нести магнит в сумке тоже. Моя ремонтная сумка уже достаточно большая!
Неразрезанный
3
Зависит от необходимости регулировки высоты седла. Я не вижу причин, чтобы регулировать свой рост во время прогулки. Поэтому не актуально для меня.
Саймон
Вы знаете, где можно получить парамагнитные шарикоподшипники? В этом случае (если вы можете найти достаточно сильный), даже магнит не поможет вам. Вы можете спросить своего механика, как он / она вытащит мяч из лунки в этом случае?
2
Если вы хотите использовать что-то менее грязное, чем жир / вазелин, вы можете использовать свечный воск. Вы можете получить его, растопив воск с помощью зажигалки или зубочисткой.
sixtyfootersdude
10

Вот как я справляюсь с тремя основными угрозами:

  1. Предохраняйте велосипед от кражи небольшим коротким замком.
  2. Не допускайте удаления компонентов с помощью защитных шампуров
  3. Убедитесь, что несущая конструкция не может быть демонтирована.

U-lock : Я использую замок Kryptonite Fagheddaboudit, который может быть немного излишним в ретроспективе, так как он довольно тяжел для u-lock. Небольшие замки не позволяют ворам установить подковы внутри U.

Шампуры для безопасности : они заменяют ваши шпажки быстрого выпуска. Их можно открутить только с помощью специального ключа, который идет с ними. Каждый ключ индивидуален, так что это гораздо лучше, чем просто использовать шампуры с шестигранным ключом. Они дорогие (~ 80 долларов за два колеса, гарнитуру и сиденье), но, в отличие от кабельного замка, они защищают не только ваши колеса, но и переднюю вилку и сиденье. Они также ничего не весят, не требуют сгибания кабеля каждый раз, когда вы паркуетесь, и не могут быть подрезаны. Я обнаружил, что они того стоят. Я использую шампуры Pinhead: http://www.pinheadlocks.com/

Проверьте, к чему вы привязываетесь : я знаю парня, который годами избегал кражи велосипедов в Нью-Йорке, используя два вышеупомянутых инструмента, но, наконец, его отменили, когда он привязал свой велосипед к рабочим лесам на строительной площадке. Вор просто снял перекладину, к которой он привязан, и поехал на велосипеде. Другой распространенный приманка - это съемные знаки остановки (типа, где столб прикреплен к заглушке в земле с помощью отвинчиваемого болта).

SuperElectric
источник
8

Во Франции существует система кодирования велосипедов . Он состоит из уникального выгравированного кода и центральной базы данных, указывающей на владельца закодированного велосипеда и его кражу. Это делает велосипед менее привлекательным и легче восстанавливается при краже.

Конечно, все советы о замках актуальны даже с этой системой.

mouviciel
источник
Это облегчает возвращение только после того, как оно восстановлено. Они могут облегчить доказательство владения, если они не были повреждены.
6
Они также затрудняют перепродажу.
mouviciel
6

Недавняя статья в The Guardian: воре велосипед рассказывает , как остановить свой цикл от кражи :

  • не используйте дешевый замок
  • не предполагайте, что CCTV будет сдерживать
  • поместите это в популярный район
  • если вы вернетесь к своему велосипеду, и он проколот / поврежден, переместите его так, как если бы вор сделал это, чтобы выиграть больше времени
  • если вы часто паркуетесь в одном районе, попробуйте немного передвигаться - воры могут заметить приличный велосипед часто в одном и том же месте
Unsliced
источник
1
Вы можете оставить замок на своем обычном парковочном месте. Экономит, неся это вокруг.
Энди Моррис
6

Используйте два замка разных типов (например, Цепь и D).

Я чувствовал себя довольно самодовольным в прошлом, когда я вернулся к своему велосипеду, чтобы увидеть, как один из замков пробил, велосипед все еще там.

Джонни Кандалл
источник
6

Зафиксируйте велосипед на что-нибудь твердое.

Положите велосипед туда, где он виден многим людям и зажегся ночью.

Попробуйте поставить свой велосипед рядом с другими велосипедами, которые стоят больше и не имеют таких хороших замков

Хорошим вариантом является использование двух разных вариантов блокировок, но затем вам нужно перевезти обе блокировки - посмотрите эти вопросы по блокировкам.

Возможно, вам понравится больше, если у вас есть более дешевый велосипед, который вас не так беспокоит по поводу кражи.

Ян
источник
5

Я смотрел Youtube видео людей, ломающих замки:

  • Кабели: маленькие болторезы, спрятанные в куртке - около 2 секунд
  • Тяжелые цепи (используемые для мотоциклов): огромные болторезы с длинной рукой 4 фута - до 20 секунд
  • U-замки: угловая шлифовальная машина (требуется питание переменного тока) или гидравлический домкрат - около 4 секунд

Исполнительное резюме:

  • Используйте цепь и / или U-замок, а не кабель
  • Не оставляйте замок U рядом с розеткой переменного тока
  • Держите цепи от пола, если это возможно
  • U-замок должен обнять велосипед (чтобы они не могли получить автомобильный домкрат, чтобы выиграть, кроме U-замка, не разрушив велосипед)
оборота ChrisW
источник
3
Угловая шлифовальная машина не требует питания от переменного тока - в настоящее время доступно множество устройств с батарейным питанием
Даниэль Р Хикс
1
На самом деле, ПРАВЫЙ кабель может быть довольно неприятным (хотя я никогда не видел тот, который был "идеально" построен). Челюсти болторезного станка имеют тенденцию быть относительно тупыми, и челюсти не сжимаются плотно. И чем больше болторез, тем больше это правда. Свободно сплетенный кабель и затирание в челюстях резака будет достаточно устойчивым к резанию, а размещение кабеля внутри «толстой» оболочки вызовет необходимость использования более крупного, более тусклого болтореза. Я подозреваю, что велосипедные кабели такого типа не продаются просто потому, что было бы трудно убедить людей, что они будут работать.
Даниэль Р Хикс
Вы говорите, что используете U-замок, а не кабель, но, согласно вашему собственному ответу, это покупает только 2 секунды. Тогда какой смысл?
геррит
@gerrit Дело в том, что мелкому вору легко носить с собой маленькие болторезы в своей куртке; в то время как, чтобы разрезать U-образный замок, вор должен был нести угловую шлифовальную машину (то есть электропилу).
ChrisW
3

Если вы должны запереть свой велосипед в общественном, небезопасном месте, в первую очередь сделайте обстановку настолько сложной, насколько это возможно для вора:

  • в идеале убедитесь, что он хорошо освещен
  • это не должно быть спрятано в темной аллее
  • это должно быть в достаточно густонаселенном, оживленном районе

Таким образом, даже если ваш мотоцикл выглядит привлекательно, вор не сможет особо позаботиться о ваших профилактических мерах.

Это грубый совет, но сделайте ваш велосипед менее привлекательным: грязный, скотч, плохая покраска, старый. Я знаю, что велосипеды - это самооценка, но если ваш мотоцикл плохо складывается с тем, который находится рядом с вами, то они пойдут на это.

Удалите все биты, которые легко удаляются. Замените стержни сидений Quick Release и колесные шампуры на блокируемые. На моем велосипеде я ношу гаечный ключ, а не колесо QR.

Unsliced
источник
2
Я считаю, что "хорошо освещенный" на самом деле не особенно полезен. Сдерживающим фактором являются люди (пешком). Хорошо освещенный означает, что вору легче увидеть, что он (или, я полагаю, она) делает.
Том Хотин - tackline
2
Итак, при прочих равных условиях вы бы предложили оставить его где-нибудь в темноте, а не в хорошо освещенном?
Неразрезанный
2
Мы только что получили мэра города, который ездит на велосипеде - и новые велосипедные стойки стоят перед общественными зданиями в местах с интенсивным движением людей, а не в скрытых переулках, где они не портят красивый вид.
мгб
2
Хорошо освещенные участки означают, что если вор хочет украсть велосипед, он должен делать это на виду. (Не то, чтобы большинство людей на самом деле сделали что-нибудь, чтобы остановить велосипедного вора.)
Нил Фейн
@Neil Хорошая точка в скобках. См. Youtube.com/watch?v=J7zb8YXrmIA :)
Джейсон Планк
2

Убедитесь, что объект, к которому вы привязываетесь, действительно прочно прикреплен к земле. Я видел достаточно плохо обслуживаемых велосипедных стоек, где можно поднять один конец и обмотать цепь или замкнуться вокруг. Кроме того, запираясь на столб, парковочный счетчик или знак? Вы уверены, что никто не собирается поднимать ваш велосипед наверх?

До тех пор, пока вы можете найти один, я предлагаю всегда закрываться на хорошо ухоженный общественный прибор, предназначенный для блокировки велосипедов.

Дана вменяемая
источник
2

Я живу в большом городе, часто катаюсь, у меня украли пару велосипедов. В эти дни я:

  • Есть скромный велосипед,
  • Попробуйте запереть в видимом месте,
  • Не оставляй мой велосипед на ночь,
  • Держи мои огни в моей сумке, а не на велосипеде,
  • Используйте хороший замок U, не больше, чем нужно, и
  • Используйте фиксирующие шампуры, чтобы мои колеса и сидения не попадали в разные места.

До сих пор, следуя этому подходу, у меня был один и тот же мотоцикл, по крайней мере, 5 лет, из которого ничего не украли.

Уильям Пьетри
источник
2

После просмотра бесчисленных видео, блогов, обзоров и т. Д. Это лучшая страница о блокировке, которую я смог найти.

Выдержки из страницы:

  • Зафиксируйте велосипед на что-нибудь очень прочное, надежно закрепленное и не разбираемое ворами, например парковочный счетчик.
  • Убедитесь, что велосипед и замок не могут быть подняты над тем, к чему вы их привязываете.
  • Два полных замка лучше, чем один, особенно, если оба замка прикрепляют велосипед к отдельным прочным неподвижным объектам. Запирание велосипеда в двух местах также запрещает ворам использовать велосипед в качестве рычага для взлома замка. Если они добьются успеха или потерпят неудачу, они повредят ваш велосипед, если они попытаются.
  • Как правило, кабельные замки относительно уязвимы. Не используйте кабельные замки в качестве основного замка, и используйте их только в качестве вторичного замка, если вы удовлетворены ограниченной защитой, которую они предлагают.

... и там намного больше деталей.

Нил Фейн
источник
1

У меня есть привычка убирать все огни и компьютер и блокировать велосипед в ОЧЕНЬ общественном месте для коротких поездок. Если я нахожусь в туре и регистрируюсь в отеле, я возьму велосипед в свою комнату со мной или сделаю договоренности с персоналом лобби, чтобы держать его запертым в лобби. У меня не было проблем ни с одним из отелей (больших или маленьких) в отношении безопасности велосипеда, когда я объясняю им ситуацию.

Майк
источник
0

Я знаю, что это звучит невероятно глупо, но покупка велосипеда с поразительным цветом (например, этот- любимый между прочим) может, по крайней мере, немного снизить вероятность кражи. Я читал, что так происходит с автомобилями, поэтому я думаю, что это может относиться и к велосипедам.

Причиной этого является то, что он привлекает слишком много внимания и его труднее продать.

Как вы думаете?

Начо
источник
0

Мне нравятся эти советы от ребят из Криптонита . Вот что основное:

  • Используйте по крайней мере один U-Lock (лучше с другим типом замка)
  • Отпустите переднее колесо и заблокируйте его задним.
  • Не оставляйте место для инструмента, чтобы сломать ваш U-Lock.
Невиш
источник
0

Я использую тяжелую цепь длиной 1 метр и большой прочный замок, оба слишком толстые, чтобы их можно было резать небольшими болторезами (пару раз потеряли ключи, так что я точно знаю это).

Также отлично подходит для отпугивания бездомных собак, которых много в моей стране, и потенциальных рейдеров, которых также предостаточно.

Это останавливает любого, кроме самых преданных воров (никогда не терял велосипед). Но если вы потеряете ключи, вам понадобятся серьезные инструменты, чтобы освободить велосипед.

Kilisi
источник
0

Получите два замка для одновременного использования, лучше всего замки, которые одобрены по страховым причинам в стране, где они распространены, но которые не распространены там, где вы припарковали свой велосипед.
В моей стране, Нидерландах, у нас обычно есть кольцо, которое соединяет заднее колесо с рамой велосипеда и не допускает большого движения к колесу при включении. Этот вид замка может быть взломан, как и любой другой замок, но для вора, незнакомого с ним, это, вероятно, причина украсть следующий велосипед, который имеет более знакомый замок.

Конечно, вам нужно будет прикрепить свой велосипед к твердому предмету, и для этого вы можете использовать прочную цепь с навесным замком высшего качества, новейшего дизайна, который пока не распространен на стоянках вашего велосипеда.

Я всегда использовал трос в качестве второго замка, поскольку обнаружил, что цепь повредила краску на одном велосипеде, где мне пришлось его использовать, но я не паркую очень дорогие велосипеды.

Моя вторая линия защиты заключается в том, что мой мотоцикл менее ценен, чем тот, что находится рядом с ним, хотя он по крайней мере так же хорошо заблокирован. Это дает ворам более легкие цели.

Наличие велосипеда, которого не ожидают воры, может помочь, но может и помешать.
Я меньше боюсь за то, что «мне нужен велосипед, чтобы добраться домой» воры с моим лежащим велосипедом, но больше за воров, которые крадут по порядку. Поэтому я не буду размещать моего лежачего в том же месте в обычном порядке, кроме как на моей работе, поэтому те воры, работающие по заказу, не будут знать, где его искать. (На работе им будет сложнее, так как велосипеды припаркованы на собственной площадке.)

Я никогда не занимал свое место / седло с моего велосипеда, также как в моей стране никто не делает просто парковку, и велосипеды без мест рассматриваются как оставленные позади, и теперь они являются донорами запчастей.

Willeke
источник