Существуют ли какие-либо схемы совместного использования велосипедов, позволяющие арендовать или делиться шлемами вместе с велосипедами, либо в киоске, либо по договоренности с местным бизнесом?
Ни одна из схем, которые я использовал ( Лондон , Вена , Бостон ) или не знаю, предоставляют их, и в большинстве из тех, что мне известны, шлемы вообще редко используются, несмотря на тот факт, что большинство рекомендует их. а в нескольких городах езда без них запрещена.
Кто-нибудь из городов, где есть схемы проката велосипедов, придумал удобный способ предоставления шлемов вместе с велосипедами таким образом, чтобы это соответствовало философии схем «используй и забывай»?
safety
helmets
sharing-scheme
Оромэ
источник
источник
Ответы:
В Мельбурне у нас есть схема обмена велосипедами. Вы можете купить шлемы за 5 долларов в различных торговых точках, а затем вернуть их за возмещение в 3 доллара (они затем очищаются и используются повторно).
Несмотря на это, многие люди говорят, что обязательные австралийские законы о шлемах несут ответственность за отсутствие успеха схемы совместного использования велосипедов.
источник
Мой личный опыт использования мельбурнской схемы BikeShare относительно обширен, и я разговаривал с несколькими туристами в различных киосках, хотя бы лишь для того, чтобы помочь им понять, как это работает (на самом деле это довольно просто и легко по международным стандартам). Они неизменно выражают нежелание брать напрокат велосипед, когда узнают, что шлем обязателен. Пару раз, когда я бесцеремонно предположил, что видел нескольких человек без шлемов, и полиция, похоже, не интересовалась этим, они нанимали велосипеды. Невозможно опровергнуть утверждение, что шлемы не ограничивают успех схемы.
источник
В Брисбене есть схема совместного использования велосипедов, при которой в некоторых (не во всех) велосипедах есть шлем. Я не верю, что это дополнительная плата. Что касается вшей, в Брисбене становится достаточно жарко, и они вряд ли смогут долго прожить в шлеме без еды. Совет Брисбена расширяет схему обмена, и я часто вижу людей на этих велосипедах, где я работаю в Южном Брисбене. Другая вещь, которая помогла успеху велосипедной доли в Брисбене, - более разумные цены. Я думаю 2-3 доллара за день.
источник
Дополнительный ресурс, который может указывать путь в будущее: « Торговый автомат, обеспечивающий безопасность: класс MIT создает диспенсер для велосипедных шлемов » для использования в соответствии со схемой проката велосипедов Boston Hubway. Первый из них в настоящее время развернуты в Бостоне.
источник
Я в Шарлотте, Северная Каролина. Город рассматривает программу обмена велосипедами, так как в следующем году мы принимаем Демократическое национальное собрание. На собрании байк-клуба я слышал, что торговые автоматы будут рядом с велосипедами с касками, которые можно купить. Шлемы здесь не требуются, кроме детей. Я думаю, что цена шлемов торгового автомата составит 10 долларов.
источник
Многие более мелкие университетские программы обмена велосипедами предоставляют шлемы. Например, программа City Cycles в Университете Рочестера (в Нью-Йорке) предоставляет шлемы:
Программа проката велосипедов в Университете штата Луизиана также предоставляет шлемы:
источник
В Новой Зеландии и Австралии велосипедные шлемы являются обязательными и требуются по закону.
Таким образом, велосипедная программа должна предоставить шлемы, или, в частности, сказать, чтобы принести свои собственные.
Велосипедов не так много, как можно было бы ожидать, если бы это был еще один большой плоский город, идеально подходящий для катания.
FAQ по схеме моего города http://www.nextbike.co.nz/en/christchurch/common-questions/
источник
Я не думаю, что в большинстве мест проката велосипедов есть шлем, в основном потому, что большинство людей считают любой головной убор личным предметом, которым нельзя делиться с другими. Есть гигиена, связанная с теми, кто мог надеть шлем до вас.
источник