У меня 8-дюймовое заднее колесо от взрослого скутера. Похоже, что он получил разрушительное повреждение - по-видимому, кто-то вел машину за рулем, находясь на боку.
Изгиб гладкий и покрывает, возможно, четверть обода только с одной стороны. Тем не менее, есть некоторые извилины снаружи.
И со стороны
Я чувствую, что это будет плохо, если я попытаюсь это исправить. Если бы это была сталь, вероятность успеха была бы намного выше.
Владелец говорит мне, что его никогда не перевезли, но они не получили его новым. Так что его, вероятно, использовали вот так вот уже несколько лет.
Вопрос Это спасаемо? или выпрямляя, или оставляя как есть? Или согнув остальную часть фланца внутрь, чтобы соответствовать сжатой секции?
Ответы:
Результат DISMAL FAILURE
Я попытался использовать большой 12-дюймовый разводной гаечный ключ, чтобы аккуратно подправить обод обратно на место. При первом проходе он работал нормально и вынул около трети смещения. Это было лучше, но не правильно.
На втором проходе я почувствовал что-то хрустящее. Это было похоже на щелчок тонкой зеленой веточки, где волокна разрываются, но не разрываются. Это повреждение видно на левой стороне этой фотографии. Давление было не выше, чем где-либо еще, и не было никакого предупреждения, только внезапный хруст.
Совершенно очевидно, что фланец обода сложился вдоль ослабленной линии, и теперь он совершенно лом.
Из интереса я хорошо потянул другой конец поврежденной области, и потребовалось около половины локтевого усилия, необходимого неповрежденной части для аналогичного эффекта. (изгиб на неповрежденном ободе вне выстрела извините)
Я восстановил ступицу и спицы, покрышку и ленту, чтобы восстановить на неповрежденном новом ободе, поэтому на этих фотографиях он обнажен.
TL; DR алюминиевого велосипед части с видимыми трещинами совершенно непригодные и к ремонту. Не тратьте свое время, пытаясь починить изогнутые алюминиевые детали.
Переработайте их, хотя - алюминий бесконечно многоразового использования.
источник