Следует ли заменить цепь, даже если она не натянута?

Этот вопрос предлагает использовать инструмент или линейку для оценки растяжения цепи, чтобы определить, когда заменить цепь. У меня есть один такой инструмент (Park Tool CC-3), и он говорит мне, что моя цепь не растянута даже до уровня 0,75 (это%?).

Моя цепь имеет не менее 2000 миль (~ 3200 км), поэтому мне интересно, должна ли она заменить ее просто как вопрос практики (то есть, профилактический уход). Я стараюсь заботиться о цепи: протираю ее после поездок, регулярно смазываю ( хороший совет здесь ) и т. Д.

Так что, немыслимо, что после стольких миль цепь все еще в хорошей форме?

Есть ли какая-либо другая причина для замены цепи, кроме удлинения, если предположить, что в противном случае все в порядке?

maintenance chain lubricant KMM
источник

Ответы:

2000 миль - оценка того, когда цепь растянется. Ваша цепь может длиться дольше, чем это.

Что касается замены, я думаю, это зависит от вашего финансового положения. Если вы можете легко позволить себе новую сеть, я рекомендую ее купить. Замененная цепь означает, что вам не нужно беспокоиться о том, что ваша текущая цепь растянется до предела и повредит ваш велосипед.

Если из-за вашего бюджета покупка новой цепи затруднена, вы сможете продолжать ездить. Просто проверяйте растяжку цепи очень часто, чтобы определить, когда она становится абсолютно необходимой для покупки цепи.

thajigisup
источник

Так как Shimano рекомендует 800-1000 миль в качестве средней продолжительности жизни цепи, где вы получаете число в 2000 миль? Я спрашиваю, потому что я вижу, что это повторяется на этом сайте в нескольких ответах из разных источников, и я не вижу, чтобы это упоминалось где-либо еще. Серьезный вопрос, а не просто придирки.

zenbike

@zenbike Вы можете быть недовольны этим ответом, но я считаю, что люди используют 2000 миль, потому что это обычные знания, такие как замена масла для вашего автомобиля на 3000 или 5000 миль. Эти цифры могут не соответствовать точно, когда вам действительно нужно заменить эти вещи, но они защищают вас от осложнений, которые могут возникнуть из-за игнорирования их важности.

thajigisup

Я совсем не недоволен. Я хочу понять то, что кажется общеизвестным, но отличается от того, чему меня учили. Я надеялся, что была ссылка или ресурс, на который вы могли бы указать мне. И я не говорю, что это неправильно. Я собираюсь узнать что-то новое, вот и все.

zenbike

Если инструмент не показывает, что он растянут, не заржавел и нет жестких звеньев или других очевидных проблем, его заменять не нужно.

Тем не менее, рекомендуется всегда иметь под рукой запасную или две запасные цепи, особенно если у вас есть «странная» цепь (например, 5-скоростная цепь в наши дни, где все остальные используют 10-скоростные цепи). Удивительно, как часто магазин будет пытаться продать вам не ту цепь (или трубу или шину), потому что у них нет подходящей цепи под рукой.

Даниэль Р Хикс
источник

Хорошая проверка вашей LBS. Я никогда, за 30 лет езды на велосипеде, не делал так, чтобы магазин преднамеренно давал мне не ту часть. В этом нет смысла, так как это создаст злого клиента, возврат ваших книг и двойную гарантию на простую транзакцию. Если у вас регулярно возникают эти проблемы, возможно, нам нужно взглянуть на общий знаменатель в сделке с этими многочисленными магазинами велосипедов, которые намеренно дают вам неправильную часть.

zenbike

Это не совсем неправильная часть, правда, просто не правильная часть. Они продадут часть, которая «сработает», а не потратят время на заказ нужной части.

Даниэль Р Хикс

Использование совместимой, но не идеальной детали или ожидание заказа точной детали - это то, что обычно остается за клиентом. Но я не знаю ни одного магазина, в котором бы я был, где бы не было 5/6/7 скоростных цепей. Итог: часть работает? И вы сообщили клиенту варианты?

zenbike

Во-первых, инструменты для износа цепей общеизвестно неточны, поскольку они полагаются на очень специфические условия, включая правильное размещение в цепи, и пользователя, который обучен тому, как их использовать. Они могут быть использованы точно, но обычно это не так. Вот отличное обсуждение износа цепи и как его точно измерить.

Во-вторых, Shimano рекомендует 800-1000 миль на цепочке, чтобы начать ее замену.

В-третьих, да, вполне возможно, что цепь будет в хорошей форме после 3200 км, если вы легковесный гонщик, который склонен к вращению, а не к тяжелой передаче, и который хорошо держит мотоцикл.

Наконец, если вы беспокоитесь об этом, замените его. Там нет обратной стороны, чтобы заменить его рано, и вы получили от него пользу. Предполагая, что это не повредит вам в финансовом отношении, конечно.

zenbike
источник

Я бы не сказал «заведомо неточно». Что-то вроде Park CC-3 довольно надежно в использовании. И обратите внимание, что ошибка из-за износа штифта, упомянутая в этой статье, всегда заставляет цепь казаться более изношенной, чем она есть, поэтому нет никакого «риска» в ожидании, пока инструмент не покажет изношенную цепь - в худшем случае вы окажетесь в конечном итоге заменить его слишком рано.

Даниэль Р Хикс

@ Даниэль Р Хикс Я сказал, что не было никакого риска заменить его рано. Я не сказал, что есть риск в ожидании. И я сказал, как известно, потому что ни один парень из магазина, которого я знаю, не доверяет им. Сложность состоит в том, что измерение не изолировано от человека, выполняющего работу. Это означает, что я могу взять этот инструмент и получить измерение, которое показывает износ, и мой коллега может взять тот же инструмент в той же цепи и получить другое измерение. Я не говорю, что ему нужно заменить цепь. Я говорю, что инструмент, который он использует для измерения, как известно, имеет проблемы с точностью. Он может быть использован точно, но обычно это не так.

zenbike

@Daniel R Hicks Кроме того, если вы перечитываете мои последние два пункта, ваш комментарий повторяет их. Было ли что-то, с чем вы не согласны? Или вы просто "не обращаете внимания на то, кто публикует"?

zenbike

@Daniel R Hicks: CC-3, по моему опыту, часто измеряет цепь с 3-5000 милями на ней как на неизношенную / новую. Это не надежно.

zenbike

Я видел хорошую велосипедную механику, использующую CC-2. Я использую CC-3, и он чрезвычайно воспроизводим, если вы его не используете. И нет никакого инструмента измерения, который бы не давал разные измерения в зависимости от того, кто его использует (и как). Может быть, выкинуть всех правителей, а?

Даниэль Р Хикс