Предположим, что машина столкнется с вами. Что вы можете сделать, чтобы минимизировать последствия?

Под столкновением я подразумеваю, что это может быть преднамеренным или несчастным случаем. В любом случае, я ищу советы о том, как действовать в такой ситуации, когда другой автомобиль, вероятно, имеет гораздо большую общую энергию, чем вы.

Предположим, кто-то собирается проехать через вас, когда вы едете на велосипеде, как лучше всего избежать этого? Например, во время работы я вижу, как люди слишком часто ездят на слишком высокой скорости до пешеходных переходов. Несмотря на то, что я использую фонари и отражатели, они не очень помогают в такой ситуации.

Я собираюсь ответить на вопрос «если произойдет столкновение», а не на «как предотвратить столкновения», потому что он уже решен. Какие передовые навыки езды на велосипеде полезны для пригородного или городского райдера? и техники для минимизации травм при падении или падении? у обоих есть советы по безопасности. Хотя вики может пригодиться более общее «оборудование для обеспечения безопасности, которое у всех нас должно быть».

Я также собираюсь предположить, что они не пытаются вас ударить. Хотя примерно 1/3 погибших связаны с пьяным водителем, это может быть не совсем правильно.

Столкновение сзади

Несмотря на то, что это одно из самых страшных столкновений, это также относительно редко (хотя и непропорционально смертельно) - около 1,4% смертельных исходов . Если это произойдет, вам почти наверняка лучше ехать с дороги, чтобы избежать этого - врезаться во что-то на велосипедных скоростях - лучше, чем на автомобильных.

Столкновение со стороны

Если кто-то собирается въехать в тебя со стороны, я действительно не знаю, что ты можешь сделать. Подъем ног над зоной удара или даже прыжок на транспортное средство могут помочь и, по крайней мере, уменьшить вероятность того, что вы окажетесь под ним. Я сосредоточился бы на том, чтобы быстро решить, стоит ли тормозить, чтобы избежать этого, или спринт, чтобы избежать этого. Тогда сделай это. Избегать аварии всегда лучший вариант.

Врезаться во что-то

Обычно это происходит, когда автомобилист поворачивается перед вами или врезается во что-то перед вами. Клише «супермен», крушение, когда вы пролетаете над машиной, оставляя свой мотоцикл позади. Как и в случае с мотоциклистами, лучший совет - прыгать, потому что, если ваши ноги коснутся руля и сломаются, вы будете долго испытывать боль. Лучше перепрыгнуть через машину, приземлиться на другую сторону и потерять часть кожи. Я делал это несколько раз, и перелом костей в плечо - худшее, что случилось.

Советы в приведенных выше вопросах, безусловно, актуальны здесь. Ношение светоотражающей и хорошо видимой, устойчивой к истиранию одежды поможет, как и велосипедные перчатки и приличная обувь. Шлем также удобен. У меня есть динамо-фары, которые не выключаются, и мигающий красный свет на задней части моего шлема, который я часто использую и при дневном свете.

Я думал об этом несколько раз, в основном в сумерках, со светом среднего качества на моем мотоцикле и с машиной, перегоняющей другую машину на противоположной полосе. Да, это автомобиль со скоростью 70 миль в час, который направляется прямо к вам, не ищет велосипед или даже не имеет воображения ожидать, что велосипед едет в другую сторону ...

Я жив сегодня, поэтому моя секретная стратегия до сего дня сработала (и да, я сразу же касаюсь дерева). Поэтому я поделюсь этим с вами.

В обычной жизни я не богобоязненный христианин. На самом деле у меня нет воображаемого друга всемогущей и всеведущей природы, скрывающегося в каком-то воображаемом месте где-то над небом (за исключением бывших одноклассников в GCHQ). Однако, когда я обнаруживаю «входящий запуск» (моя секретная фраза для довольно большой и тяжелой жестяной коробки, простирающейся прямо у меня на Шоссе-Коде, бросая вызов скорости), я внезапно становлюсь религиозным. Я говорю «Боже мой», и, в мгновение ока, то, что должно было произойти, трагически избегается. «Иисус, пожалуйста, спаси меня» также работает, если моя память служит мне правильно, но я не уверен ни в каком другом словаре, который понимает небесный бог. Мой совет - придерживаться одной из этих двух фраз - я живое доказательство того, что этот метод защищен от ошибок.

Будучи студентом, я потерял очень религиозного друга в жестяной коробке с тяжелой педалью акселератора. По сей день я потерян для слов о потере одноклассника, который был настолько способным, талантливым, порядочным для людей и велосипедиста. По моему мнению, с его потерей и потерей других, унесенных людьми из «железной коробки», труднее смириться с тем, как другие люди «делают это наверху». Никакая логика или причина не могут объяснить это и почему в жестяной коробке нет наказания за значимость для злодея. «Не видел тебя, приятель» болит, не так ли?

Во всяком случае, столкнувшись с этой потерей, я не был уверен в том, действительно ли нужно было мое религиозное обращение во время неминуемой смерти. Все, что я мог предположить, это то, что мой бывший друг разочаровался в своей вере в то время, когда он больше всего нуждался в небесном Боге. Возможно, он сказал «кровавый ад» или что-то в этом роде, а не одну из двух секретных фраз, которые известны и гарантированно работают. Ну, это может быть единственным объяснением, как мне кажется, в любом случае, самым логичным, аргументированным объяснением.

На самом деле я проехал довольно много ярдов на автомобильных капотах с шрамами и разбитыми ноутбуками, чтобы доказать это. Это были случаи, когда все происходило так быстро, что даже в медленном шоке у меня не было времени произнести волшебные слова, но как-то легкомысленно (то есть живым). Каким-то образом я, кажется, никогда не отскакиваю на ноги, как это делают актеры кино после их ультра-жестоких сцен. Мне почти нравится сотрясение мозга и то, как люди странно смотрят на тебя, отправляя тебя в А + Е, где они светят ярким светом в твои глаза и не позволяют тебе смотреть на Тиви (никогда не понимал этого).

Во время переоценки ценностей после инцидента, когда, очевидно, человек из жестяной коробки был совершенно не прав, я действительно пришел к выводу, что мог бы сделать что-то, чтобы все изменилось.

Важность яркого переднего света нельзя недооценивать. Важность уверенной обработки соединений нельзя недооценивать. Важность зрительного контакта с другими участниками дорожного движения нельзя недооценивать. Нельзя недооценивать важность того, чтобы трусливым образом не обходить обход кольцевой развязки. Вы не можете показать слабость или уважение к жестяной коробке. Вы не можете позволить, чтобы свободная одежда попала в движущиеся части.

Так что да, вы можете многое сделать, чтобы избежать всемогущей машины для убийства - жестяной коробки. Отчасти это психологический подход к верховой езде, а остальное - совместное использование велосипеда и хай-виза.

Внедорожный катание на горных велосипедах - это полезный полигон для аварий и их смягчения. Одна из стратегий, которая работает на удивление хорошо, - это прямой удар головой прямо, без всякой глупости. Несчастные случаи кажутся более аккуратными, и автоматический ответ на торчащие раздачи работает лучше, так как авария - оба запястья в мегаагонии, а не одно сломанное запястье.

В заключение, не забывайте волшебную фразу, и что бы вы ни делали, не заканчивайте тем, что мой бывший друг по колледжу - люди в SE могут скучать по вам, не говоря уже о вашей маме и всем, кого вы знаете.

Shout!

особенно для тех, кто не может громко насвистывать. Неплохая идея получить дополнительный адреналин в такой ситуации, это ваша жизнь. Так что, если вы действительно умрете, вы можете по крайней мере получить дополнительный адреналин в этой ситуации. Веселиться!

Ну, я был во многих авариях и пережил все это, не имея не более нескольких царапин.

В ответе @ moz упоминается о прыжках в машину, когда она собирается вас ударить. Хотя еще не пробовал боковой прыжок. Но это правда, это много раз спасало мне жизнь, обычно я оказывался в задней части машины из-за скорости машины, но я увернулся от фатальности.

Но вы не всегда будете, кроме малолитражного транспортного средства, такого как легковые автомобили, как насчет грузовиков или автобусов, которые летят на вас со скоростью 70 км / ч?

Что ж, для больших грузовиков с большими колесами гораздо проще попытаться пройти под сам грузовик, чем пытаться сбежать от него. Сделав это однажды, я нарочно упал на свой байк, за переднюю рукоятку и обода были тосты, но я жил.

Одна из самых важных вещей, которая помогла мне избежать этих сбоев, это то, что я не вырываюсь . Если вы взбесились, вы как мертвецы. Но, когда адреналин проникает в ваше тело, а время практически замедляется (на самом деле «мозг реагирует быстрее»), вы думаете о себе и о возможностях защитить его. Не думайте о создании дорогого велосипеда и избегайте травм. Если вы не можете взять несколько синяков по своей воле, выжить при аварии крайне маловероятно.

Крушение на поворотах, действительно страшно. Но самое лучшее движение здесь, когда вы видите, что приближается авария, выскочите из своего велосипеда сзади и упадите в сторону дороги.

Иногда крутые повороты могут также избежать больших аварий. Однажды велосипед направлялся ко мне с невообразимой скоростью. У меня действительно не было много времени, чтобы подумать. Итак, я следовал основным инстинктам, пытаясь сделать крутой поворот (я просто наклонил свое тело влево, как мог). Велосипед обрушился на меня, но из-за угла, в котором я находился, сила вытолкнула меня из велосипеда и толкнула меня в сторону, даже мой велосипед, не так уж и плохо.

Тем не менее, мои самые страшные сбои не в этом. Оживленные дороги. Если вы, к счастью, пережили аварию и все еще дышите, вас ждет еще одна авария. Таким образом, всякий раз, когда вы находитесь на дороге, у вас больше всего шансов повернуть на безопасную сторону (не вставайте с дороги и не волнуйтесь за водителя, вместо этого они могут создать большую аварию). Наблюдайте за приближающимся транспортным средством и катитесь в сторону, чтобы безопасно, продолжайте избегать транспортных средств, пока не достигнете боковых путей. (Я не пробовал это, хотя, видел это где-то, я взбесил водителя и создал больший беспорядок).

У меня есть много чего рассказать, но сначала давайте посмотрим, насколько был полезен мой ответ.

НО ЕЩЕ МАНТРА ЕСТЬ

Не вылетает

ДУМАТЬ

Научитесь громко насвистывать и будьте готовы сделать это при приближении к опасному месту (перекресток, недавно припаркованный автомобиль, чья дверь может открыться в любое время и т. Д.). Хитрость заключается в том, чтобы начать свистеть раньше, чем вам нужно, чтобы не тратить время на поиски этого приятного места; Когда потребность действительно возникает, все, что вам нужно сделать, это увеличить громкость.

Это сработало для меня много раз, и я считаю, что лично несу ответственность за то, чтобы избежать 10-15 несчастных случаев с участием меня или других просто свистом.