Рекомендация фар

Что такое хорошая фара для моего велосипеда?

Требования:

• Переключается между велосипедами
• Хорошо для ухабистых дорог / ситуаций, таких как гравий или грязь
• Долговечный аккумулятор
• Дальний световой диапазон
• Светодиод конечно! :-)

Серия огней Dinotte великолепна, и я люблю свой. Я могу получить почти 2 часа из моих 200L в высоком режиме. Он отвечает всем вашим требованиям, за исключением того, что касается ухабистых / гравийных дорог - если вы подразумеваете под этим что-то долговечное, то он отвечает всем вашим требованиям.

Фара Dinotte 200L и аккумулятор установлены на моем шлеме.

Если вы просто едете по городским улицам с уличными фонарями, вам не нужно много с точки зрения освещения. Скорее всего, вам понадобится достаточно яркий свет, чтобы другие водители могли вас видеть. Я взял фару с 7 светодиодами из моего местного долларового магазина за 2 доллара и прикрепил ее к рукояткам. Вы можете получить второй и прикрепить его к своему шлему, если хотите. Это достаточно яркий для улиц, которые уже имеют уличные фонари. Если вы ищете катание на горных велосипедах или прогулку по улицам без уличного освещения, вы можете сэкономить много денег, зайдя на сайт, например, поучаствовать в экстриме и проверив их выбор. У них есть такие яркие огни, что они почти пугают. Ярче, чем автомобильная фара. Что-то вроде этого кри светдаст вам много света. И по действительно хорошей цене. Будьте осторожны с громкими именами. Некоторые из их светильников ничем не отличаются (такая же сборочная линия), как дешевые вещи, которые вы найдете в долларовом магазине, но они заряжают в 10 раз больше, просто потому, что на них написано имя. Например, это та же самая фара, которую я купил за 2 канадских доллара в долларовом магазине, и они берут за нее 13 долларов США.

Я бы пошел с фонарем, установленным на шлеме, так как это соответствует вашим сменным требованиям, и если вы едете ночью, вы все равно должны всегда носить шлем.

Что касается самого светильника, то светодиодный светильник известной марки от производителя велосипедов или специальных производителей (Bontrager, Light & Motion и т. Д. И т. Д.) Должен дать вам максимальную отдачу от затраченных средств. Также не забудьте красный задний фонарь, который часто требуется по закону. Вы можете получить небольшой эластичный ремешок на несколько долларов.

Я очень доволен своим Knog Gator. Это было немного дорого, но определенно стоит денег. Батарея длится около 5 часов, если у вас есть индикатор на полную мощность, но она имеет 4 различных параметра, чтобы батарея работала дольше. И для переключения между мотоциклами требуется несколько секунд

Я рекомендую светодиодный фонарик Romisen "RC-2R4 II R5" (доступен на ShiningBeam.com ). Его доставка стоит 26 долларов, и вы можете получить две 18650 литий-ионных батарей и зарядное устройство за дополнительную плату в 30 долларов от BatteryJunction.com . Все говорят, что вы смотрите на менее чем 70 долларов за 300 люмен прожектора в очень маленьком (например, размер AA Mag-light) фонарике. Каждая батарея 18650 будет работать в этом фонаре более двух часов.

Я сделал небольшой кусок пены и использовал маленький ремешок на липучке, чтобы закрепить фонарик на своем шлеме (как показано ниже с фонариком Jet III M аналогичного размера):

Я использовал фонарь Romisen на своем шлеме две недели назад в сочетании с прожектором на 350 люменов на рукоятках ( Cygolite MityCross - $ 175) для гонки на горных велосипедах «24 часа Великого Глена». Комбинация прожектора на шлеме и потока на руле позволила мне покататься на одном треке вниз по той же гоночной скорости, что и я в течение дня. Прожектор на решетке служит для отбрасывания теней за камни и капли, давая хорошее определение местности для гонок на одной трассе, которые могут быть потеряны при использовании только шлема. Для грунтовых дорог прожектор Romisen на шлеме более чем достаточен, бросая большую лужу света на 50 ярдов или более вперед.

Я использовал один прожектор MityCross для поездок на работу, но он отбрасывает определенный луч примерно на 15 ярдов вперед, чего мне недостаточно, чтобы чувствовать себя комфортно на скоростях дороги.

Эти новые светодиодные фонари из Китая (такие как Romisen) дают невероятное количество света и в основном стандартизированы на 18650 литиевых батареях. Они обеспечивают большую ценность и могут также использоваться по всему дому и в любом месте, где вам может понадобиться фонарик. Большая вещь, которую обеспечивают велосипедные фонари, это крепкие крепления на руле (которые труднее найти для фонарей), хотя и с большой ценовой премией.

Для вашего использования на грунтовой дороге я бы предложил, чтобы на вашем шлеме было более чем достаточно светодиодного фонарика 300 люмен.

Я использую Light & Motion 900 в качестве фар для пригородных велосипедов и не могу быть счастливее. Как упоминалось во многих обзорах, этот светильник имеет хорошую боковую видимость, что важно, особенно если вы едете в застроенных и городских районах, пересекая перекрестки.