Есть ли какое-то преимущество в использовании ремней для педалей перед педалями без клипс?
15
Помимо необходимости покупать специальные велосипедные кроссовки, есть ли явное преимущество использования ремней для педалей по сравнению с педалями без клипсы (иначе говоря, с защелкой или с защелкой)?
Вам не нужно приносить и менять обувь, когда вы приходите в класс, работаете, нарушаете правила и т.д.
Бен
@Ben - Это совершенно правильно, но элемент спецобуви этого был специально исключен из вопроса.
Нил Фейн
2
Я не согласен. Есть разница между тем, чтобы не покупать их и не менять. Вопрос может быть задан кем-то, кто имеет доступ к обоим и ищет причину, чтобы выбрать один.
LanceH
Что-то не в порядке с тем, что Нейл имел в виду под «элементом спецобуви», который был специально исключен из этого вопроса », когда указанные специальные туфли являются простым требованием к педалям без клипс .... Ладно...?????
yollooool
Ответы:
9
Самое большое преимущество, которое я вижу, это удобство. Вы можете просто запрыгнуть на велосипед с тем, что на вас надето, и поехать. Ничего страшного, если вы планируете 15-мильную поездку, но очень много, если вы едете по окрестностям, прыгаете в несколько магазинов и т. Д.
Также возможно вращать педали с обратной стороны педали и двигаться без громоздкого и медленного пуска, который необходим, чтобы попасть в без клипсы или ремни. В экстренной ситуации вы можете даже наступить на ремни и убрать велосипед с дороги. Это редко, но иногда вы стоите там и просто хотите убраться с дороги в любом направлении.
Теперь я почти полностью переключился на катание без клипов. Между этим и ездой на неподвижном механизме, мотоцикл чувствует себя настолько связанным со мной.
Для сравнения: в ремни легче попасть. Без клипов легче выбраться (правда!). Я никогда не вырывал свои педали без клипс, я сломал ремень (ничего страшного, если ты не в спринте).
В этот момент, если я еду на каком-либо расстоянии, я меняю обувь. Если я просто иду в магазин за продуктами, у меня даже нет ремешков, только педали старой школы. Срединность для ремней просто испарилась для меня.
Вы также можете крутить педали на оборотной стороне некоторых педалей без клипс, хотя ... вроде тех, которые я получил при подготовке к моему возможному переходу на без клипс.
Дейв ДюПлантис
3
Легче для начинающих?
Чуть меньше паники, когда вы останавливаетесь на свету, пауза, смотрите вниз и понимаете, что забыли отстегнуть - когда вы медленно падаете.
Я заметил, что это не просто проблема с новичками. Если вам когда-нибудь придётся неожиданно спешиться, вы идете, конец истории. Никто не может отстегнуть это быстро.
Эрни
1
Они могут, с практикой. Я расстегнул повороты, поставил ногу, нажал на ногу, затем снова вернулся, выходя из поворота. Я даже не думал об этом, но мой приятель позади меня увидел и прокомментировал позже в поездке. Подрезание и снятие ничем не отличается от переключения, торможения или педалирования, его можно сделать рефлекторным.
Удаленный пользователь
От гонщика и ремней / педалей очень сильно зависит, легко ли выбраться. Необходимость ослабить ремни или вытянуть ноги может быть значительно менее интуитивным. Другими словами, ваш аргумент может быть применен к обеим системам хранения.
17
2
Когда ремни застегнуты правильно, у вас меньше шансов случайно вытянуть ногу. Вот почему клипы и ремни рекомендуются для гонок на треках.
Это действительно все еще проблема? Современные педали имеют регулировки натяжения, которые в значительной степени решают проблему расцепления.
Ди-см
3
@ Domsterr - Я бы подумал, что если бы ремни были такими тесными, у тебя бы затекли пальцы. Без клипсы (так мне говорят) прижмите ноги к педалям более надежно, чем зажимы и ремни, если вы не сделаете ремни чрезмерно туго натянутыми.
Нил Фейн
1
Я говорю это как кто-то, кто ездил с ремнями в течение 20 лет. Я наконец купил бутсы, чтобы кататься на трассе возле моего дома. Разница удивительная. Это больше похоже на подключение к байку, чем просто стоять на педалях.
LanceH
В трекках иногда используются двойные лямки, чтобы распределить усилие по ступням, но я признаю, что не считаю, что ремни имеют преимущество перед педалями без клипс, даже на треке. Быстрое прочтение снимков с трековых гонок элитного уровня показывает, что многие люди на педалях без клипов, никто не использует зажимы для пальцев, а некоторые люди используют педали без клипс (?) С толстыми ремешками сверху.
Адам Райс
2
Поскольку это еще не ответ, я буду парнем, который скажет: «Нет. Нет никакого преимущества в использовании ремней для педалей по сравнению с педалями без клипс, кроме того, что нет необходимости покупать специальные велосипедные ботинки».
Я начал использовать без клипсы восемнадцать лет назад, и, по крайней мере, в первые несколько лет я немного вернулся к обычной обуви с педальными ремнями, обычно потому, что хотел выглядеть круто или нарядно и не хотел носить своего рода бездельниковая обувь без клипс Кроме того, какое-то время у меня был велосипед с французскими рукоятками, на котором брались только старые педали.
Я больше не занимаюсь ремнями, потому что каждый раз, когда я разочаровываюсь в поездке (я тоже замужем, у меня есть ребенок, и я не чувствую необходимости носить кроссовки так часто, но это второстепенно). С помощью ремней я чувствую, как мои ноги скользят, силы при подъеме меньше, и мне труднее найти правильное положение для моей ноги. Я чувствую себя мягким, когда я пришел, чтобы ожидать солидности.
Я нашел несколько туфель без клипс, которые выглядят вполне нормально и удобны для прогулок. Я держу их на велосипедах, и это просто часть того, что я оставляю дом на прогулке: шлем, перчатки, обувь. Я нажал на французские педали, и теперь он все время без клипс на всех мотоциклах.
И да, я однажды в 2000 году упал на уличный фонарь. Смущает, но никаких травм. Дети, которые родились в тот день, теперь смотрят в колледжи; В течение всей их жизни я катался на велосипеде повсюду, и это больше не повторилось. Clipless теперь ощущается как часть моей анатомии, связь делает то, что я хочу, не задумываясь.
Не совсем в курсе вопроса, но, поскольку это, вероятно, прочитают люди, интересующиеся без клипов: убедитесь, что вы опробовали несколько систем и не предполагаете, что они все одинаковы. Мой друг и я начали в 1999 году на Shimanos, потому что они вездесущи, но в какой-то момент кто-то дал ему пару Time ATAC, чтобы попробовать, и он сказал: «Вы должны попробовать это, они намного лучше». Я тоже их попробовал и согласился, и это все, что я использовал с тех пор. (Они также довольно дешевые, для Aliums). Я не пробовал все другие системы, но я могу сказать, по крайней мере, для сравнения Shimano-ATAC, это имело большое значение.
Я положил диагональные ремни на мои педали, прежде чем я переключился на без клипс. Есть несколько преимуществ по сравнению с педалями для зажима (олдскульные клетки для ног): им легче вставлять и вынимать ноги, они дешевы, и они позволяют вам убрать ноги с педали с легким движением пятки, просто как без клипсы.
У меня есть пять преимуществ перед педалями без клипс, о которых я могу подумать:
Они дешевле.
Их легче установить (едва ли, но вам просто нужна отвертка, и вы можете легко их удалить).
Вы можете использовать их с обычной обувью и все же получить их преимущества.
Если вы паникуете, вы можете дернуть ноги назад (иногда).
Если вы используете зажимы MTB (Shimano SPD или совместимые) и выкручивается винт, ваши ноги могут застрять в педали, и вы можете упасть. (Это из опыта и не было проблемы с ремнями.)
Теперь о недостатках:
Ремни не так безопасны для ваших ног, как даже SPD.
Ремни легко распадаются. Обычно продаваемые зажимы фиксируются винтом и легко отсоединяются от педали.
Регулировка никогда не бывает идеальной, и ремни могут быть неудобными.
Ремни могут тереться от рукоятки или педали.
В ремни сложнее попасть. Они естественно вращаются вниз и их трудно поднять. И когда они находятся на нижней стороне педали, они трутся о улицу.
Труднее достать ремешки, чем правильно отрегулированные без клипсы педали. Для того, чтобы выйти из-под ремней, недостаточно просто выкинуть пятку, так как вы также должны двигать ногой назад.
Ремни не имеют «плавания», где вы можете легко изменить угол наклона вашей ноги в пределах диапазона. Они становятся менее безопасными, когда ваша пятка наклонена.
Ремни не имеют такой же точной регулировки, как педали и клипсы без клипс.
Если вы едете на велосипеде или ездите на велосипеде на средние расстояния для удовольствия и хотите иногда носить обычную обувь, я рекомендую приобрести педали без клипс с боковой платформой, например, Shimano A530s, которые есть у меня на велосипеде. Я редко ношу обычную обувь, но когда я это делаю, она отлично работает. Педали SPD без клипс предотвращают соскальзывание моих ног и помогают мне чувствовать себя более связанным, и мне не нужны дополнительные функции и передача мощности дорожных шипов. Я ношу кроссовки, которые выглядят как обычные.
Кроме того, не слушайте людей, говорящих, что вы начнете падать влево и вправо. Это может произойти только тогда, когда вы успокаиваетесь.
Disadvatage 5 может быть расширен - свисающие зажимы пальца ноги могут поймать вещи, такие как травы и корни. Это заставляет велосипед останавливаться довольно быстро, а гонщик - нет. Угадай, откуда я это знаю: - \
Criggie
1
В какой-то момент ремни были очень популярны среди зимней толпы. Много лет назад было немного (если вообще было) компаний, производящих велосипедные ботинки, которые были действительно теплыми. Можно было носить парные ботинки и при этом быть достаточно эффективными, когда они были пристегнуты. С таким большим количеством компаний, которые делают хорошие зимние велосипедные ботинки, это стало меньшей проблемой.
Что касается преимуществ, то я могу думать только об альтернативных положениях ног (если такое можно считать преимуществом). Установки без клипс (стилевой стиль) требуют, чтобы шип проходил в фиксированном месте на обуви. Это означает, что, хотя возможны некоторые регулировки угла наклона и поплавка, невозможно изменить место, где на нижней части лапки закреплена педаль во время езды. С помощью ремней вы можете крутить ногу, двигаться немного вперед или назад и при этом оставаться привязанными. Это означает, что с помощью ремней вы можете немного ограничить регулировку точки контакта во время езды.
Вопрос заключается в том, чтобы сравнивать яблоки с апельсинами. Педали без клипс не стали альтернативой езде в уличной обуви с зажимами для пальцев - они были альтернативой езде на традиционных велосипедных планках с зажимами для пальцев.
У олдскульных велосипедных шипов был большой кусок пластика, прикрепленный к нижней части (на фото ниже) - шип. У шипы была горизонтальная канавка, которая плотно прилегала к задней панели традиционной педали-ловушки для крыс; как только вы положите ногу на педаль и защелку на месте, вы затянете лямки и будете очень эффективно зафиксированы.
В первые дни подошвы кроссовок были из кожи или дерева, и вы катались без шипов до тех пор, пока спинка не оставила след на подошве; Затем вы бы пригвоздили или привинтили шплинт на место, чтобы выровнять его по метке Позже в подошвах были закреплены невыпадающие болты, которые позволили вам переставить шплинт, поэтому вы будете ехать с ослабленным шплинтом до тех пор, пока не выясните, что сработало, а затем затяните его (за исключением: некоторые ранние шплинты с клипсой с педалью также необходимо было прикрутить напрямую в подошву).
По сравнению с традиционными планками и клипсами на ногах современные педали без клипс имеют много преимуществ. Обрезать легче. Обрезать путь намного проще (у всех, кто ехал в туфлях и на зажимах, было ощущение, что они не успевают вовремя остановиться и упасть ... хорошие времена). Отсутствие ремешка на палец намного удобнее (в первые дни без педалей с клипсой верх обуви отрывался от подошвы, потому что обувь не предназначалась для сдерживания силы удара, но это было исправлено в течение года). Системы педалей без клипс могут быть рассчитаны на определенное количество вращательного поплавка и разное напряжение срабатывания. Старомодные бутсы будут немного плавать только из-за износа канавки.
По какой-то странной, неизвестной причине педали, как правило, недовольны. Тем не менее, я бы полностью покончил с ними, и вместо этого, убедитесь, что я использую правильное положение ног. Правильное позиционирование на педалях - это почти все, что достигается без клипс, кроме небольшого подъема от педалирования, но это преимущество несколько незначительно.
Я ходил без клипов, и мне это нравилось, отлично подходит для езды на чистой мощности. Затем я подошел к ремням и почувствовал боль, пытаясь привести ремни в нужное положение, чтобы я мог вытащить ногу и с легкостью оттолкнуть ее назад.
Затем я вернулся к стандартным металлическим зубчатым педалям и позиционированию стопы, подобному педалям без клипов, и затем удивился, почему я вообще беспокоюсь о других ....
На самом деле это личное мнение, но я бы сказал, что они оба откажутся. :)
Ответы:
Самое большое преимущество, которое я вижу, это удобство. Вы можете просто запрыгнуть на велосипед с тем, что на вас надето, и поехать. Ничего страшного, если вы планируете 15-мильную поездку, но очень много, если вы едете по окрестностям, прыгаете в несколько магазинов и т. Д.
Также возможно вращать педали с обратной стороны педали и двигаться без громоздкого и медленного пуска, который необходим, чтобы попасть в без клипсы или ремни. В экстренной ситуации вы можете даже наступить на ремни и убрать велосипед с дороги. Это редко, но иногда вы стоите там и просто хотите убраться с дороги в любом направлении.
Теперь я почти полностью переключился на катание без клипов. Между этим и ездой на неподвижном механизме, мотоцикл чувствует себя настолько связанным со мной.
Для сравнения: в ремни легче попасть. Без клипов легче выбраться (правда!). Я никогда не вырывал свои педали без клипс, я сломал ремень (ничего страшного, если ты не в спринте).
В этот момент, если я еду на каком-либо расстоянии, я меняю обувь. Если я просто иду в магазин за продуктами, у меня даже нет ремешков, только педали старой школы. Срединность для ремней просто испарилась для меня.
источник
Легче для начинающих?
Чуть меньше паники, когда вы останавливаетесь на свету, пауза, смотрите вниз и понимаете, что забыли отстегнуть - когда вы медленно падаете.
источник
Когда ремни застегнуты правильно, у вас меньше шансов случайно вытянуть ногу. Вот почему клипы и ремни рекомендуются для гонок на треках.
источник
Поскольку это еще не ответ, я буду парнем, который скажет: «Нет. Нет никакого преимущества в использовании ремней для педалей по сравнению с педалями без клипс, кроме того, что нет необходимости покупать специальные велосипедные ботинки».
Я начал использовать без клипсы восемнадцать лет назад, и, по крайней мере, в первые несколько лет я немного вернулся к обычной обуви с педальными ремнями, обычно потому, что хотел выглядеть круто или нарядно и не хотел носить своего рода бездельниковая обувь без клипс Кроме того, какое-то время у меня был велосипед с французскими рукоятками, на котором брались только старые педали.
Я больше не занимаюсь ремнями, потому что каждый раз, когда я разочаровываюсь в поездке (я тоже замужем, у меня есть ребенок, и я не чувствую необходимости носить кроссовки так часто, но это второстепенно). С помощью ремней я чувствую, как мои ноги скользят, силы при подъеме меньше, и мне труднее найти правильное положение для моей ноги. Я чувствую себя мягким, когда я пришел, чтобы ожидать солидности.
Я нашел несколько туфель без клипс, которые выглядят вполне нормально и удобны для прогулок. Я держу их на велосипедах, и это просто часть того, что я оставляю дом на прогулке: шлем, перчатки, обувь. Я нажал на французские педали, и теперь он все время без клипс на всех мотоциклах.
И да, я однажды в 2000 году упал на уличный фонарь. Смущает, но никаких травм. Дети, которые родились в тот день, теперь смотрят в колледжи; В течение всей их жизни я катался на велосипеде повсюду, и это больше не повторилось. Clipless теперь ощущается как часть моей анатомии, связь делает то, что я хочу, не задумываясь.
Не совсем в курсе вопроса, но, поскольку это, вероятно, прочитают люди, интересующиеся без клипов: убедитесь, что вы опробовали несколько систем и не предполагаете, что они все одинаковы. Мой друг и я начали в 1999 году на Shimanos, потому что они вездесущи, но в какой-то момент кто-то дал ему пару Time ATAC, чтобы попробовать, и он сказал: «Вы должны попробовать это, они намного лучше». Я тоже их попробовал и согласился, и это все, что я использовал с тех пор. (Они также довольно дешевые, для Aliums). Я не пробовал все другие системы, но я могу сказать, по крайней мере, для сравнения Shimano-ATAC, это имело большое значение.
источник
Я положил диагональные ремни на мои педали, прежде чем я переключился на без клипс. Есть несколько преимуществ по сравнению с педалями для зажима (олдскульные клетки для ног): им легче вставлять и вынимать ноги, они дешевы, и они позволяют вам убрать ноги с педали с легким движением пятки, просто как без клипсы.
У меня есть пять преимуществ перед педалями без клипс, о которых я могу подумать:
Теперь о недостатках:
Если вы едете на велосипеде или ездите на велосипеде на средние расстояния для удовольствия и хотите иногда носить обычную обувь, я рекомендую приобрести педали без клипс с боковой платформой, например, Shimano A530s, которые есть у меня на велосипеде. Я редко ношу обычную обувь, но когда я это делаю, она отлично работает. Педали SPD без клипс предотвращают соскальзывание моих ног и помогают мне чувствовать себя более связанным, и мне не нужны дополнительные функции и передача мощности дорожных шипов. Я ношу кроссовки, которые выглядят как обычные.
Кроме того, не слушайте людей, говорящих, что вы начнете падать влево и вправо. Это может произойти только тогда, когда вы успокаиваетесь.
источник
В какой-то момент ремни были очень популярны среди зимней толпы. Много лет назад было немного (если вообще было) компаний, производящих велосипедные ботинки, которые были действительно теплыми. Можно было носить парные ботинки и при этом быть достаточно эффективными, когда они были пристегнуты. С таким большим количеством компаний, которые делают хорошие зимние велосипедные ботинки, это стало меньшей проблемой.
Что касается преимуществ, то я могу думать только об альтернативных положениях ног (если такое можно считать преимуществом). Установки без клипс (стилевой стиль) требуют, чтобы шип проходил в фиксированном месте на обуви. Это означает, что, хотя возможны некоторые регулировки угла наклона и поплавка, невозможно изменить место, где на нижней части лапки закреплена педаль во время езды. С помощью ремней вы можете крутить ногу, двигаться немного вперед или назад и при этом оставаться привязанными. Это означает, что с помощью ремней вы можете немного ограничить регулировку точки контакта во время езды.
источник
Вопрос заключается в том, чтобы сравнивать яблоки с апельсинами. Педали без клипс не стали альтернативой езде в уличной обуви с зажимами для пальцев - они были альтернативой езде на традиционных велосипедных планках с зажимами для пальцев.
У олдскульных велосипедных шипов был большой кусок пластика, прикрепленный к нижней части (на фото ниже) - шип. У шипы была горизонтальная канавка, которая плотно прилегала к задней панели традиционной педали-ловушки для крыс; как только вы положите ногу на педаль и защелку на месте, вы затянете лямки и будете очень эффективно зафиксированы.
В первые дни подошвы кроссовок были из кожи или дерева, и вы катались без шипов до тех пор, пока спинка не оставила след на подошве; Затем вы бы пригвоздили или привинтили шплинт на место, чтобы выровнять его по метке Позже в подошвах были закреплены невыпадающие болты, которые позволили вам переставить шплинт, поэтому вы будете ехать с ослабленным шплинтом до тех пор, пока не выясните, что сработало, а затем затяните его (за исключением: некоторые ранние шплинты с клипсой с педалью также необходимо было прикрутить напрямую в подошву).
По сравнению с традиционными планками и клипсами на ногах современные педали без клипс имеют много преимуществ. Обрезать легче. Обрезать путь намного проще (у всех, кто ехал в туфлях и на зажимах, было ощущение, что они не успевают вовремя остановиться и упасть ... хорошие времена). Отсутствие ремешка на палец намного удобнее (в первые дни без педалей с клипсой верх обуви отрывался от подошвы, потому что обувь не предназначалась для сдерживания силы удара, но это было исправлено в течение года). Системы педалей без клипс могут быть рассчитаны на определенное количество вращательного поплавка и разное напряжение срабатывания. Старомодные бутсы будут немного плавать только из-за износа канавки.
источник
По какой-то странной, неизвестной причине педали, как правило, недовольны. Тем не менее, я бы полностью покончил с ними, и вместо этого, убедитесь, что я использую правильное положение ног. Правильное позиционирование на педалях - это почти все, что достигается без клипс, кроме небольшого подъема от педалирования, но это преимущество несколько незначительно.
Я ходил без клипов, и мне это нравилось, отлично подходит для езды на чистой мощности. Затем я подошел к ремням и почувствовал боль, пытаясь привести ремни в нужное положение, чтобы я мог вытащить ногу и с легкостью оттолкнуть ее назад.
Затем я вернулся к стандартным металлическим зубчатым педалям и позиционированию стопы, подобному педалям без клипов, и затем удивился, почему я вообще беспокоюсь о других ....
На самом деле это личное мнение, но я бы сказал, что они оба откажутся. :)
источник