В то утро, когда я ездил на работу, я попал в другую ситуацию, когда столкнулся с другим участником дорожного движения. (Вкратце, мы с грузовиком прибыли на кольцевую развязку примерно в одно и то же время, но я оказался на перекрестке чуть раньше и, что особенно важно, имел приоритет. Он не смог / не смог вовремя остановиться, и только моя аварийная остановка помешала столкновение.)
Поэтому, естественно, я кричал на него, указывая на его недостатки. Я знаю, что это не поможет ситуации, но адреналин и прилив почти не выбивают из строя - не лучшие способы начать продуктивную дискуссию. У нас, как говорится, был полный и откровенный обмен мнениями, который закончился тем, что я достал телефон и сделал несколько быстрых фотографий его номера и названия компании у его двери.
На самом деле, у полиции есть больше времени на это вероятное безнаказанное, но я нашел сайт компании и заполнил форму «свяжитесь с нами». Я полностью ожидаю, что не услышу ни слова об этом, я предполагаю, что моя жалоба будет подана в сумасшедшем файле, и ничего из этого не выйдет.
Вопрос здесь в том, что мы должны делать в этих ситуациях? Мы могли бы просто смириться с этим, мягко погрузившись в эту спокойную ночь, смирившись с искренней верой в некоторых других участников дорожного движения, что велосипедисты не являются равными себе равными (см. Дискуссии об игнорировании красных огней и правилах выбора вишни).
Или если это недостаточно серьезно, чтобы сообщить в полицию, я просто слишком худой?
Ответы:
Доказательством тому, что я слышал, является то, что во многих случаях жалобы действительно дают о себе знать, особенно если это крупная компания. Все жалобы должны быть рассмотрены, и, хотя вы можете не получить ответ от компании, руководство все же говорит с вовлеченными водителями. Имеет ли это положительный эффект или просто вызывает негодование водителя, я не знаю.
источник
Я знаю кого-то, кто получает те жалобы на плохое вождение для компании, у которой на грузовиках есть наклейка «Расскажи нам, как я вожу здесь номер телефона ». Я знаю, что у меня есть небольшая выборка, но она, вероятно, отражает то, как она работает в большинстве компаний. Вот как это происходит:
С полицией не будет намного лучше.
Так что в краткосрочной перспективе я бы сказал, что им нечего делать. В долгосрочной перспективе это все о сенсибилизации, и работа по развитию взаимного уважения между водителями - это велосипедисты. * Это большая работа, но на самом деле это единственный способ уменьшить количество инцидентов, подобных тому, о котором вы рассказываете. нас о.
* Здесь важна взаимная часть. Если бы не было так много велосипедистов, делающих не такие умные (я остаюсь вежливыми) движения все время, водители, вероятно, были бы более терпимыми.
источник
Легко стать злым и воинственным, когда едешь на велосипеде. Такое чувство, что машины тебя не уважают, и все хотят тебя убить. Тем не менее, вопль и махание пальцем в конечном итоге делают вас похожим на придурка, даже если вы правы.
Будьте вежливы, прощайте и улыбайтесь. Водители, вероятно, не услышат вас в любом случае.
источник
Не знаю, сработает ли это, но я помню совет, данный продавцам, которые водят автомобили с надписью, чтобы вести себя вежливо, когда речь идет о потере продажи (очень высокой стоимости), когда потенциальный покупатель понял, что идиот, который его порезал и дал ему палец на пути к работе, сидел перед ним продавец, он разместил заказ в другом месте и объяснил почему.
источник