8
На веб-сайте правительства Великобритании я нашел следующий документ ( по ссылке со страницы о Кодексе дорожного движения для велосипедистов).
Сигналы другим участникам дорожного движения (прокрутите вниз, чтобы получить информацию о велосипедистах)
По сути, есть три сигнала для велосипедистов:
В действительности вы найдете только левую и правую сигналы, используемые британскими велосипедистами - любые другие жесты не будут поняты достаточным количеством других участников дорожного движения, чтобы сделать их стоящими.
Когда я поворачиваю налево, я вытягиваю левую руку прямо.
Когда я поворачиваю направо, я вытягиваю правую руку прямо.
Тогда я делаю Хокки Кокки ... извините, я немного увлекся.
Я смутно помню из моего теста на владение велосипедом, что взмахи правой рукой вверх и вниз сигнализируют о том, что вы останавливаетесь, но за те 30 с лишним лет, которые я прошел, я не помню, чтобы когда-либо использовал его.
источник
В дополнение к обычным правым, левым сигналам, я также хотел бы дать небольшую дружелюбную волну любым водителям, где они продемонстрировали элементарное знание кода шоссе, например, не поворачивая мой путь, когда у меня есть право проезда.
источник
Я использую все четыре официальных ручных сигнала при езде на велосипеде. Это в Великобритании конечно.
Поворот налево: левая рука наружу.
Поворот направо: правая рука.
Замедление или остановка: вытяните правую руку ладонью вниз и резко помахивайте вверх и вниз.
Движение прямо через (для перекрестков): правая рука согнута в локте рукой вверх.
источник
В Канаде это
Левый поворот: левая рука выпрямлена.
Поворот направо: левая рука согнута в локте.
Стоп / замедление: левая рука согнута в локте.
Правая рука не используется, потому что водителям труднее ее увидеть. Я думал, что правила были довольно универсальными. Но, по словам @Amos, это не так.
На самом деле, в Великобритании, я полагаю, было бы неправильно использовать правую руку и петь на левом и обочине дороги.
источник