Как улучшить лицо, которое напечатано на опоре?

14

Что я могу сделать, чтобы улучшить нижнюю сторону поверхностей, которые напечатаны на опоре?

Я всегда стараюсь поворачивать модель так, чтобы поверхности, которые должны выглядеть красиво, были по бокам или сверху, и, если возможно, я делю модель на более мелкие части, чтобы минимизировать объем поддержки.

Но иногда есть объект неправильной формы, который нуждается в поддержке независимо от того, как я его поворачиваю, и его невозможно разбить на более мелкие объекты без поддержки.

И затем, после снятия опоры, я получаю очень уродливое ребристое лицо, которое навсегда превращается в песок.

Для пояснения, я не спрашиваю о том, как упростить удаление опор, у меня нет проблем с этим, я говорю о том, чтобы поверхность, которая касалась опоры, выглядела лучше после снятия опоры.

Что я могу сделать, чтобы улучшить внешний вид лица, напечатанного на подставках?

Я использую Cura для нарезки и печати, я использую тип поддержки «линии», мой принтер - Robo3D R1 +

print-quality support-structures Nir
источник
Я думаю, что в теории, если бы ориентация опорных «линий» была бы перпендикулярна внешним линиям оболочки, их было бы легче разделить.
Лео Эрвин
@ LeoErvin - у меня нет проблем с разделением поддержки, только то, что лицо, построенное поверх поддержки, выглядит ужасно. Я отредактировал вопрос, чтобы уточнить.
Nir
Не могли бы вы включить изображение того, как оно выглядит, чтобы его было проще диагностировать?
Эрик Джонсон
@ Нир, я знаю, что ты имел в виду. Я хотел сказать, что если отделить легче, это означает, что они не были объединены слишком сильно, чтобы не было никаких объединенных (общих) пластиковых деталей (выпуклостей) после того, как вы удалите опору, которую вы тогда надо отшлифовать. Если бы линии поддержки были уложены перпендикулярно линиям печати, я думаю, что это помогло бы выше. Имеет ли это смысл?
Лео Эрвин
@EricJohnson - я часами шлифовал деталь и не делал снимков до шлифования, в следующий раз сделаю снимок
Nir

Ответы:

5

Основной ответ на ваш вопрос заключается в том, чтобы создать на вашей машине лучшие мостовые соединения или выступы . Мост - это когда вы печатаете между двумя твердыми частями (например, мостом). Выступы возникают при распечатке одного цельного куска и возвращении. Большинство механизмов нарезки позволяют использовать дополнительные параметры скорости, мощности вентилятора и т. Д. Для этих параметров, просто обратитесь к этой терминологии.

Очень распространенное и простое решение для получения функций для 3D-печати - просто замедлиться! Если вы не торопитесь выполнить задание, вы сбиваете все скорости подачи в двигателе нарезки. MakerWare имеет мою скорость 90/150 мм / с для печати и быстрой печати. Обычно я довожу это до 50/90. Я рассуждаю так: чем больше времени вы даете пластику остыть, как во время, так и после печати слоя, тем более жестким будет этот слой для следующего. При распутывании или свисании на отпечатке обычно появляется провисшая область. Вы можете минимизировать это, предоставляя пластику больше времени для охлаждения. Также имейте в виду, что печать на подставках все еще технически соединяется (печать между двумя сплошными частями).

Еще одна вещь, которую нужно иметь в виду, это адгезия от одного слоя к следующему, такая же, как между текущим слоем и предыдущим, так же, как текущая нить к следующему слою. Таким образом, в некоторых случаях увеличение оболочки может облегчить прядь / крыша / пол.

tbm0115
источник
С другой стороны, двигайте hotend слишком медленно, и у hotend будет больше времени, чтобы нагреть / расплавить пластик, к которому он близок. Даже если вы используете поклонников вокруг отеля.
Лео Эрвин
@ LeoErvin, это зависит от материала. Такой материал, как АБС, вероятно, выиграл бы, если бы рядом находился хотенд, поскольку АБС нуждается в более постепенном охлаждении. Несмотря на то, что вы не захотите дойти до точки плавления предыдущих слоев, более высокая температура окружающей среды в области сборки может помочь обеспечить структурную целостность вашей детали, когда она наконец остынет.
tbm0115