Я знаю, что большинство ужасных историй никогда не случается, но я думаю, что было бы неплохо узнать, как отличить законных таксистов в Бангкоке от тех, которые будут завышать цены ...
Имеет ли смысл предварительно заказывать такси с помощью онлайн-сайтов или будет так же хорошо, если вы забронируете такси в аэропорту?
Как отличить мошенников от легальных в Бангкоке?
Ответы:
Как правило, такси в Бангкоке хороши , это тук-туки, которые действительно охотятся на невежественных туристов. Но есть четыре простых способа уменьшить вероятность проблем с такси:
Правило 1, изучите цвета такси . Желтые / зеленые такси (ниже) управляются владельцем, и эта группа содержит подавляющее большинство плохих яблок. Все остальные кабины обслуживаются компанией и, как правило, соответствуют более высоким стандартам. Тем не менее, есть тонны из них , и большинство их водителей знают , Бангкок очень хорошо, что это не то , что можно сказать , для многих корпоративных водителей, так что я не пошел бы с моего пути , чтобы избежать их.
Правило 2: никогда не заводите такси, слоняющееся возле отелей или туристических ловушек . Вместо этого приветствуйте одного на ходу с улицы или, если вы находитесь в вашем отеле, попросите сотрудников дверей купить его для вас (и дайте чаевые!). В аэропорту предоплаченные такси также хороши, и вам нужно держаться подальше от залов прибытия.
Правило 3, произнесите несколько слов по-тайски , что дает понять, что вы не новичок. Так что поприветствуйте таксиста ( Sawatdee khap ), скажите им, куда вы идете ( Pai [X] na khap ), и:
Правило 4, попросите их использовать счетчик ( Poet meter na khap ). По закону они должны использовать его, и если они отказываются по какой-либо причине (предлагают фиксированный тариф, говорят, что он сломан и т. Д.), Просто выходите и приветствуйте новый.
Вот и все! И если серьезно, не волнуйтесь слишком сильно: я приветствовал буквально сотни такси в Бангкоке, и меня сорвало ровно один раз. (Кабина из аэропорта Суварнабхуми использует счетчик, но делает бессмысленную длинную дорожную петлю, чтобы поднять плату за проезд. Когда я вызвал его по прибытии, он застенчиво уменьшил плату за проезд до того, что должно было быть.)
Но если вы все еще беспокоитесь, Uber и GrabTaxi также доступны в Бангкоке, обходя практически все потенциальные проблемы со связью и тарифами.
источник
Наряду с превосходным ответом @ jpatokai,
Правило 5: Никогда не кладите ничего в багажник. Вы теряете значительные рычаги, если не можете просто покинуть такси. Это также предотвращает угон двигателя.
Кроме того, это не совсем правило, но я также нашел полезным, чтобы программа отображения моего телефона была открытой и видимой. Это не позволило дозированным такси пройти длинный путь до места, предполагая, что я не знаю местную географию.
источник
Здесь уже есть несколько отличных ответов, и я понимаю, что опаздываю на вечеринку.
Тем не менее, одна вещь, о которой я не упомянул, и которую я нашел, помогает в большинстве случаев предотвратить фиксированные тарифы - просто сесть на заднее сиденье такси, прежде чем сообщить водителю, куда вы направляетесь. Стоять на улице и спрашивать , отвезет ли он вас туда, куда вы идете, - просто попросить фиксированный тариф.
И, как уже упоминалось, если они все еще отказываются включать счетчик, просто выйдите и получите следующий. Как и большинство вещей - не ведите себя как турист (то есть, стоя снаружи с картой в руке и спрашивая его через свернутое окно, может ли он отвезти вас на Као Сан Роуд :), и ваш успех значительно улучшится!
Еще один замечательный совет - имейте название места, куда вы собираетесь готовиться, на тайском языке в вашем телефоне. Просто найдите место в вашем приложении карты или Google его. Даже если на тайском языке нет имени, водитель может прочитать адрес, даже если он на английском языке.
Чтобы более конкретно ответить на ваши вопросы:
Ну, если вы используете Grab, вы все равно получите нормальное такси. Почти каждый раз, когда я его использовал, водитель звонил мне, чтобы спросить, где я, а не просто смотреть на это место. Это становится действительно раздражающим, если их английский не существует, и я откровенно нахожу, что легче просто взять то же самое такси на улице (и сэкономить плату за бронирование).
Если вы хотите меньше хлопот и лучшего опыта, я думаю, вы могли бы попробовать Uber . Автомобили и водители, как правило, относятся к совершенно другому классу, чем обычные такси, но мой личный опыт в Бангкоке заключается в том, что вам, возможно, придется подождать около 20 минут, чтобы машина появилась, и цена может быть немного выше, чем замер. такси.
Однако в обоих аэропортах есть заранее забронированные такси. Вы подходите к стойке, говорите человеку, куда вы идете, и он обязательно информирует вашего водителя о вашем пункте назначения. Обычно совершенно без проблем. За эту услугу взимается плата (не помню сколько, но не сильно). Водитель может спросить вас, хотите ли вы воспользоваться платной дорогой или нет - если вы хотите справиться с трафиком, это хороший вариант, но убедитесь, что у вас есть деньги на оплату дорожных сборов, поскольку вы должны платить за них напрямую, а не когда вы прибыть в пункт назначения.
Не знаю, что вы имеете в виду под мошенническими такси, но я подозреваю, что вы, возможно, слышали истории о наивных туристах, которые заплатили за проезд суммы за поездку на тук-туке . Эти вещи, как правило, туристические ловушки, если вы не знаете, что делаете, особенно в Бангкоке.
источник
Недавно я был на местном тайском языке, и когда мы расстались, она была достаточно любезна, чтобы поймать такси для меня и сообщить водителю о пункте назначения (моей комнате) на тайском языке. Даже тогда, когда я сел в такси, водитель не использовал счетчик и попросил меня заплатить 250 бат. Я договорился и снизил его до 100, но она сказала, что это все еще дорого. Кажется, местные жители тоже не могут отличить законного от мошенничества только по виду такси.
Поэтому, пока вы берете такси на улице, вам, скорее всего, придется бороться с мошенничеством в машине .
Чтобы избежать мошенничества, я рекомендую GrabTaxi. Uber также доступен, но он достаточно дорогой, так что такси с завышенной ценой может быть дешевле, чем законный Uber. Проблема GrabTaxi заключается в том, что вы не можете получить его легко, так как это слишком часто, так как рядом с вами нет доступных такси, особенно ночью.
Если водитель отказывается использовать счетчик, я обычно говорю: «используйте счетчик, иначе я только заплачу XXX» . Либо водитель принимает это, либо начинает использовать счетчик.
Также некоторые водители стараются избегать прямого маршрута, чтобы набрать цифру на счетчике. Я обычно продолжаю проверять текущее местоположение на Google Map с включенным GPS. Это, как говорится, иногда водители намеренно избегают прямого маршрута для вас , чтобы избежать движения.
источник
Недавно я отправился в Таиланд, и лучшее, что я сделал, это использовал Uber / Grabtaxi вместо того, чтобы тащить такси на улице. Я не нашел это дорого вообще. Они обычно занимали 3 ~ 5 минут, чтобы добраться до моего местоположения. Также мне не пришлось ни договариваться о цене, ни постоянно просить такси использовать счетчик, который может быть утомительным.
источник