Некоторые продавцы круизов говорят «портовые сборы». Иногда эти сборы превышают полную розничную стоимость, аналогично маркетинговым стратегиям, которые рекламируют низкую цену продукта в сочетании с непомерными «расходами на доставку и обработку», которые действительно предназначены для покрытия стоимости товара.
Где можно узнать, каковы эти затраты на самом деле для любого порта / маршрута, особенно в северо-западной части земного шара?
Идеальный ответ - привести информацию от тех, кто взимает портовую плату, например, от правительственной администрации порта. Также будет полезна доска, на которой другие пассажиры размещают информацию о том, с чего они взяли плату
Изменить: Некоторые ответы говорят, что некоторые круизные линии включают его в стоимость своих тарифов, а другие нет. Для тех, кто не размещает ее отдельно на своих веб-сайтах, есть ли способы получить эту информацию для кого-то, кто рассматривает возможность покупки через посредника (например, как часть пакета)?
Ответы:
Расширяя ответ @pnuts, ShermansTravel описал это в статье Донны Тунни, « Круизные налоги», объяснение
источник
Вы не можете
К сожалению, вы просто не можете найти ни одного места, чтобы получить все эти сборы. Сборы взимаются правительствами, предприятиями и просто случайными людьми. Как вы говорите много так же, как «Доставка и обработка». Конечно, я могу сообщить вам стоимость доставки, но вам все равно придется оплатить сбор за обработку заказа, который я только что составил.
«Портовые сборы» на товары практически одинаковы. Существуют законные цены на некоторые продукты, которые требуют дополнительного ухода или регулируются правительством. Или законные сборы за обслуживание, возникающие из-за того, что вы возвращаетесь на корабль. Например, если вы купили нож, небольшая «дополнительная плата» не была бы неуместна из-за дополнительной бумажной работы, которую необходимо выполнить, и «другого способа», который нужно было бы взять на борт (в основном это хранится у сотрудника службы безопасности, а не у пассажиров). Но есть и 50-долларовые «портовые сборы» за товары только потому, что они могут.
Вы сами решаете, стоят ли такие сборы.
Когда вы берете "судовые сборы", такие как сборы за стыковку, сборы за буксировку, сборы за переезд, сборы за пользование каналом и т.д. Вместо этого им следовало бы рассчитать стоимость этих сборов в стоимости круиза и соответственно изменить свои цены. В тех случаях, когда они не могут (например, налог на человека), круизный персонал должен быть в состоянии заранее сообщить вам предполагаемые расходы. Они бегают по этому маршруту все время, поэтому у них должна быть довольно хорошая идея.
Если вы используете туристический агент или что-то подобное, я советую вам использовать тот, который перечисляет сборы. Опять же, если это не первое путешествие, они, по крайней мере, знают среднюю стоимость. Покупка непосредственно от круизной линии может быть лучшим способом пойти.
источник
Большая часть сборов взимается за время, проведенное в порту. Чем больше лодка, тем дольше время переноса, и чем больше портов, тем больше сборов.
Был возбужден коллективный иск против круизной индустрии, когда капитаны уходили из порта чуть раньше, чем рекламировалось и взималось с клиентов, однако круизная компания удерживала портовые сборы без сбора. Теперь круизные лайнеры возместят любые сборы, фактически не взимаемые портами. Например, мы покинули Нассау примерно на полчаса раньше, и каждый пассажир получил обратно около 20 долларов США в качестве выписки по кредиту. Это, конечно, двойной бонус, поскольку Нассау довольно ужасен.
Мы с женой любим круизные лайнеры Carnival. Еда лучше, чем RC, и это самая веселая круизная линия, которая есть. Плюс цены кажутся чуть лучше остальных. Еще один бонус: когда вы заходите на их сайт, они включают портовые сборы и налоги в свои цены. Также из того, что я видел, они предлагают самые низкие цены на своем сайте.
Извините за пробку, но у меня нет никакой принадлежности, кроме того, что я, вероятно, буду обладателем акций, в скором времени, для дополнительных преимуществ.
источник