Чемоданы: жесткие или мягкие? Холст, поликарбонат или что-то еще?

Так что я нахожусь на рынке для чемодана. И давайте начнем с того, что ясно дадим понять, что мне нужен чемодан : поездка на самолете в пункт назначения в холодную погоду с множеством детских вещей, сувениров и многого другого, поэтому рюкзаки, только ручная кладь и т. Д. Не собираются порежь это. 80-100L или около того должны сделать свое дело.

В общем, я предпочел мягкие холст-мягкие чехлы в соответствии с этим:

Поскольку их лучше таскать, чем что-то с острыми краями, они всегда могут разрастаться в крайнем случае - волшебные молнии для дополнительного космического камня - и довольно близки к неразрушимым. (Между прочим, эта сумка - как и большая часть моего багажа - принадлежит Antler , бренду, который, как я обнаружил, обычно обеспечивает разумный компромисс между ценой и качеством.)

Для вещей, которые не должны быть раздавлены, например, мое снаряжение для подводного плавания, я использовал древний пластиковый жесткий чемодан Samsonite, который много лет страдал от сильных ударов и, наконец, испустил дух, когда сломался замок. Но теперь я понимаю, что пластик хромает, и все классные дети используют поликарбонатные жесткие диски , в идеале оригинальные Rimowa Salsa / Topas :

При цене в 1000 долларов за штуку здесь, в Озе, это далеко от моего целевого диапазона цен, но все сейчас делают копии и т. Д. « Liquis » Антлера стоит около 300 долларов, что немного больше, чем я хотел бы заплатить, но не совсем исключено - стоит ли оно того. (Опять же, цены на унции, пожалуйста, не дразните меня, насколько дешевле это в США.)

Итак, вот, наконец, вопрос. Моя новая сумка должна быть мягкой (холст / полиэстер), твердой (поликарбонат) или чем-то еще, и почему? Рекомендации конкретных моделей / брендов также приветствуются.

На это нет единственно правильного ответа. Любой вид чемодана мог бы помочь вам в этой поездке.

По моему опыту, качество изготовления кажется гораздо более важным, чем то, какие стороны имеет ваш чемодан в отношении его способности защищать свое содержимое. Вам понадобятся прочные крепкие молнии с большими зубами, которые не ломаются легко, хорошая толстая ткань, которая не будет легко разрываться, или прочные твердые стороны, которые могут справляться с ударами, не ломаясь, крепкие тяги на молнии, колеса, которые легко скользят, справиться с этим легко телескопы и т. д. Качество можно довольно легко определить по результатам медицинского осмотра. Глядя на чемодан от крупной розничной сети, в которой продаются бренды (Samsonite, Liz Taylor, Tommy Hilfiger и т. Д. И т. Д.), Вы заметите большую разницу в качестве материалов, и, как правило, вы получите то, что вам нужно. платить за,

Конечно, есть и другие особенности, которые следует учитывать, например, есть ли в чемодане делители и застежки-молнии, чтобы держать одежду отдельно или организованно, или молнии расширения, чтобы добавить место для неожиданных сувениров.

Вес, безусловно, важен: чем тяжелее чемодан, тем меньше вес остается для багажа, и тем тяжелее он тащит его вверх и вниз по лестнице к месту вашего проживания и т. Д. По этой же причине выбирают размер, который необходим, но не больше. тоже полезно ... если вам нужна только средняя сумка с роликами, не берите большую! Некоторые чемоданы выполнены из более легких материалов, чем другие. В зависимости от того, что вы несете, если чемодан более хрупкий, вы потеряете меньший вес нормы провоза багажа, но внутренняя часть будет менее защищена. Степень защиты, которая вам нужна, значительно зависит от того, что вы упаковываете и как вы ее упаковываете. Многие холстоподобные роликовые сумки имеют жесткие стороны на 2-5 из шести сторон, так что вы можете упаковать свои более тонкие предметы ближе к жестким сторонам и положить больше одежды ближе к более мягкой стороне для адекватной защиты.

Тип вещей, которые вы описываете для транспортировки, защита, обеспечиваемая обычной сумкой с роликами, вероятно, достаточна, и у вас нет лишнего веса полностью твердого багажа, и, как вы сказали, довольно универсальный! Если вы планируете регулярно перевозить свое снаряжение для подводного плавания в этом чемодане, я бы выбрал другой вариант, потому что мои основные соображения были бы другими.

PS: возможно, этот вопрос был бы лучше сформулирован как исчерпывающий список плюсов и минусов получения багажа с жесткой стороной против сумки с роликом?

До недавнего времени я летал два раза в неделю в разные страны, а дорожный багаж делали до изобразительного искусства - и я всегда хожу за мягким чемоданом с ручкой и колесами - удивительно похожим на тот, что на твоей картинке.

За те немногие вещи, которые у меня были хрупкие / жесткие, я мог обернуть их в предметы одежды рядом с центром футляра, и когда они были достаточно хорошо упакованы в костюм / рубашки / и т. Д. Для поездки и работы на другом конце, они были удивительно устойчивыми. когда его бросают на асфальт (случается ВСЕГДА ), тогда как поликарбонатный, который я пробовал за большие деньги, треснул через месяц или около того.

Единственная вещь, которая, кажется, идет на них, является почтовым индексом, таким образом, я заменял бы случай каждые 18 месяцев к 2 годам, но поскольку они очень дешевы, это не было проблемой.

Есть несколько соображений при выборе чемодана:

• Что ты несешь?
• Какой вес вы будете нести?
• Насколько плотно вы упаковываете чемодан?
• Куда вы летите?

В общем, чемоданы с твердой стороной весят больше, чем мягкая сторона, поэтому, если вы несете большой вес, очень важен лишний килограмм или два чемодана. Если вы намерены нести что-то хрупкое, жесткая сторона может быть лучше. Кроме того, в зависимости от того, куда вы летите, вы можете обнаружить, что ваш чемодан вылетает из самолета на тротуар (да, это действительно так), и чехлы с жесткими боковыми стенками должны выдерживать такое падение, но иногда этого не происходит. по всему асфальту.

Еще одно соображение - это безопасность и кража, если ваш чемодан является одним из несчастливых, когда открытые жесткие стороны со встроенными замками могут вообще не пережить это событие.

Так как кто-то сказал: выбирай мудро! Лично я предпочитаю мягкие чехлы, потому что жена обычно упаковывает их до краев, поэтому более легкий футляр больше подходит для этого.

Никто еще не упомянул количество колес. Я считаю, что 4-колесные автомобили более полезны, чем 2, потому что вы можете просто катить чемодан (а не тянуть), когда тяжелый.

Лично я предпочитаю тяжелые прочные брезентовые / нейлоновые сверхмощные 4-колесные чемоданы на молнии по причинам, уже упомянутым другими. Единственная проблема заключается в том, что на многих чемоданах из ткани нет замков TSA, потому что они стоят дешевле ценовой шкалы.

У меня также есть легкий (не поликарбонатный) и прочный 4-колесный автомобиль марки Caterpillar с замком TSA.

Мой идеальный чемодан - изображенный сверху, но с 4 колесами и замком TSA. У меня есть запасной ремешок с кодовым замком на случай, если основная молния выйдет из строя.

Я согласен с Рори Олсопом, но пока не могу голосовать за посты. :)

Мне нравится мой мягкий багаж по многим причинам, включая долговечность, вес и гибкость. Я обычно собираю более хрупкие предметы в центре между ручками. Брусья обеспечивают поддержку и твердую поддержку, в то время как одежда обеспечивает защиту от бросков и ударов, которые, как вы знаете, произойдут. Многие из этих сумок также расширяются, поэтому, если вы покупаете вещи во время поездки, у вас есть встроенная комната для маневра.

Тяжелые дела трескаются и кажутся более громоздкими в обращении.

В то время как не обычный, мне действительно нравится прокатка вещевой от LL Bean. Я изначально использовал его, потому что это была единственная сумка, достаточно длинная для моего штатива. Теперь мне просто нравится. :)

Я говорю, почему бы просто не получить гибрид? Вы будете иметь поддержку, защиту и долговечность обычного жесткого корпуса с гибкостью и легкодоступными отсеками мягкой стороны. Проблема решена.