Жесткий чемоданчик, который не открывается сбоку

10

Я ищу жесткий чехол, облегченную сумку, подобную изображенной, но с застежкой-молнией сверху (желтая линия), а не сбоку. Это позволило бы открыть сумку, не занимая много места, как в оригинальной компоновке.

Кто-нибудь из вас видел такую ​​сумку или кто-нибудь знает, где можно купить такую?

введите описание изображения здесь

машинист
источник
2
ИМХО Рекомендации по шоппингу не по теме, и, в частности, в вашем случае, при наличии достаточной финансовой мотивации кто-то может создать его для вас и где я живу (Индия) snapdeal.com/product/novex-hard-luggage-bags-maroon/966756086 является вариант, который я мог бы найти первым в Google
skv
1
Сумка в указанной вами ссылке имеет молнию сбоку. Это НЕ то, что я хочу.
traindriver
3
Есть нейлоновые рюкзаки, которые делают то, что вы хотите. Но в конечном счете, если чемодан имеет твердую сторону, панель (будучи застегнутой на молнию) будет жесткой, и при открытии она займет почти то же пространство, что и оригинальный чемодан.
5
@skv Это не похоже на рекомендации для покупок («какая сумка самая лучшая?»), он спрашивает, существует ли очень специфический и необычный продукт.
jpatokal
1
связанные: travel.stackexchange.com/questions/37249/…
Кейт Грегори

Ответы:

12

Видимо, я не единственный, кто заинтересован в таком чемодане: Samsonite выпустила новую серию в прошлом году под названием «Spin Trunk». Это «означает 20% отделение с легкой крышкой и 80% максимальное отделение для легкой упаковки».

Объявление показывает чемодан

Не совсем то, что я хочу, но один шаг к лучшему чемодану.

машинист
источник
5

Я думаю, что ваш главный вопрос заключается в том, как получить доступ к содержимому сумки, не разбивая ее, чтобы минимизировать пространство, необходимое для доступа к внутреннему содержимому.

Дизайн этих сумок предназначен для максимизации внутреннего пространства, поэтому почти все они открываются одинаковым образом. Они в первую очередь предназначены для безопасного хранения содержимого внутри, и быстрый доступ не является главным приоритетом удобства использования.

Сумка, подобная той, которую вы описываете, может идти только с отверстием аккордеонного типа сверху, чтобы вы могли получить доступ к содержимому меньшего отделения. Доступ ко всей сумке в вертикальном положении невозможен, так как содержимое может вывалиться из-за ориентации.

Есть несколько «гибридных» случаев, но я ставлю под сомнение их практичность.

Вот некоторые примеры:

Чемодан Флоати (Kickstarter)

(Из кампании Floatti Kickstarter )

введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь

( Enkloze X1 Carbon )

введите описание изображения здесь

( Сиенна 21-дюймовая гибридная сумка для одежды )

Samsonite имеет отличный корпус (в серии Lite-Box), который обеспечивает одинаковое пространство как в крышке, так и в основании:

введите описание изображения здесь

Чтобы положить его горизонтально на бок, просто открыть верхнюю часть (например, банку) занимает столько же места, сколько расколоть сумку, так как ее можно открыть на 90 градусов. Наличие конкретного кейса, подобного этому, сказалось бы на его практичности - конечно, есть специальные кейсы, которые предназначены для загрузки и использования в вертикальном положении. Мой любимый из них - 1440 от Пеликана , который выглядит довольно бурным, но он чрезвычайно надежен:

введите описание изображения здесь

( Пеликан 1440дополнительным внутренним органайзером ))

Бурхан Халид
источник
1
Спасибо, очень интересные мысли. Мой главный вопрос на самом деле немного другой: почему «мягкие» тележки открываются так: samsonite.lu/on/demandware.static/-/…, а «жесткие» тележки - нет?
traindriver
3

Victorinox Spectra точно отвечает на вопрос:

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

Средняя молния для расширения.

Raz
источник
4
Можете ли вы расширить этот ответ, чтобы включить (ссылку на) изображение?
Виллек
1

В Испании я купил твердую сумку с мягким верхом на молнии, на которую указывает ваша желтая линия. Но я купил его в китайском магазине - магазине, где есть все, что нужно , и, в основном, низкого качества. (Испанцы называют их чино, потому что ими всегда руководят люди, которые выглядят по-китайски, но по крайней мере один из них, на который я ходил, был вьетнамцем.)

Стоимость 30 евро за самый большой размер (больше, чем предел регистрации большинства авиакомпаний), и после одного круиза и полета на самолете пластик, который сделал его твердым, состоит как минимум из дюжины кусков и является частью рамы ролика. развалился Я нуждался в этом только для одной поездки, и ожидал, что это будет стоить три поездки, но, очевидно, я переоценил. Если бы она была сделана из немного лучших материалов, это была бы очень хорошая сумка.

К сожалению, вся информация о брендинге была в виде единого логотипа, наклеенного спереди / сверху, который отвалился на выходе из магазина. Но у них было четыре или более размера, от этого гиганта до размера под сиденьем.

WGroleau
источник