«Нужен ли» багажный замок в США?

Я понимаю, что это вопрос, который легко становится субъективным, поэтому позвольте мне сформулировать его как можно более объективно.

Я человек, который до сих пор путешествовал по Европе и Ближнему Востоку, пока безо всяких замков. Мой багаж обычно - одежда и вещи меньшей ценности (подумайте о гаджетах); Я ношу телефоны и компьютеры в ручной клади.

Я нахожусь в США в течение года и узнал обо всем этом бизнесе, состоящем в том, чтобы иметь путешествующие замки, так что даже существуют утвержденные TSA, которые они могут открывать, не повреждая замок (читай: замки, по-видимому, важны для океана) ,

Это действительно то, что все делают - или я просто получаю предвзятое восприятие с этой стороны? Должен ли кто-то с моими привычками путешествовать приспособиться? Возможно, это аэропорт или штат?

Утвержденные TSA дорожные замки - шутка.

1. У TSA (и любого, кого это волнует) есть мастер-ключ, который откроет его.
2. Замки очень легкие и легко ломаются.

Так что, на мой взгляд, одобренный TSA замок хорош только для одной вещи: замедлять кого-то, кто может попытаться проникнуть в вашу сумку в вашем присутствии . То есть в автобусе, или на поезде, или в аэропорту.

Как только ваша сумка выйдет из вашего владения, такой замок не защитит вас ни от кого, кроме теоретического честного вора, который хочет украсть ваши вещи, но не желает взломать ваш замок.

Основная цель большинства багажных замков заключается не в защите от вскрытия сумки посторонними лицами, а в том, чтобы мешки не открывались вещами, с которыми они сталкиваются. Они могут также обеспечить некоторую защиту от возможности вскрытия сумки владельцем сумки с похожей внешностью, которая ошибочно приняла ее за себя (за исключением случая, когда другой человек по стечению обстоятельств выбрал идентичный замок для своей сумки, вид незнакомого замка на его сумке должен побудить его осмотреть остальную сумку). Еще до 11 сентября маленькие багажные замки обычно изготавливались со сменными ключами, и от них не требовалось обеспечения безопасности. Я думаю, что «слоты TSA» были в первую очередь предназначены для сохранения работы для персонала TSA, а не для того, чтобы они могли делать то, что они не могли сделать иначе.

Относительно того, «нужен» ли вам багажный замок, я бы предположил, что это будет зависеть в значительной степени от типов затворов, используемых в вашем багаже, и вероятности того, что предметы могут потеряться, если сумки открываются частично или полностью во время их перевозки.

Кража багажа в США не хуже, чем в Европе, если у вас нет ценных вещей в вашем багаже, у вас нет проблем.

А для оппортунистического вора замок - это флаг, который говорит, что, возможно, что-то стоит украсть в сумке.

Я никогда не запираю свои сумки, и из-за полета более чем на миллион миль во всех этих полетах только один фонарик исчез из моих сумок.