Мне интересно, сколько ноутбуков я могу взять с собой в США - конечно, в багаже ​​- но как насчет стоимости декларации? Что если я возьму 15 чемоданов в чемодан, каждый по 70 долларов? Это всего чуть более 1000 долларов и дешевле, чем у многих людей слишком дорогие ноутбуки Apple. Конечно, у меня могут быть планы по их продаже, но в порядке ли я, если у меня определенная сумма декларации? У меня есть квитанции.

Существует скидка в 430 евро, но она явно для товаров, «не имеющих коммерческого характера» . Так что, если вы хотите продать их, вы не в порядке, независимо от их стоимости. Кстати, даже одна совершенно новая книга Apple Mac Book для вашего собственного использования тоже не будет в порядке, потому что она будет превышать лимит (вопрос о возврате вашего бывшего в употреблении ноутбука - это другой вопрос).

Это было давно (до того, как правила ЕС были подробно описаны в ссылке выше), но кто-то из моей семьи однажды попал в беду из-за нескольких детских салфеток или чего-то в этом роде. Проблема заключается не просто в ценности, а в том, что наличие нескольких идентичных предметов, особенно с квитанциями или неповрежденной упаковкой, воспринимается как признак того, что товар новый, и вы можете захотеть продать его, а не носить его для личного использования.

В соответствии с этой логикой ответ на вопрос о названии, следовательно, представляется «единым», даже если нет явного ограничения. Чемодан, наполненный одинаковыми ноутбуками, наверняка привлечет внимание.

Таможня обычно хочет знать следующее:

1. Вы купили его за границей?
2. Это идет в эту страну, или через эту страну?
3. Это предназначено для перепродажи?
4. Стоит ли их времени?

Новый MacBook в коробке, принесенной жителем, удовлетворит 1-4. Открытые 2 кг детских салфеток остановятся на # 3. MacBook, которого нет в коробке, вероятно, пройдет как используется и, таким образом, потерпит неудачу № 3 и № 4. 50 различных женских туфель, оставленных только, с пробитой дырой в подошве также потерпят неудачу # 3.

Пункт № 4 большой. Если у вас есть 30 предметов, которые удовлетворяют 1-3 с собираемым налогом 5 евро, большинство агентов не будут беспокоиться. Если вы не декларировали товары и обнаружили, что они занимаются поиском багажа, занимающим много времени, теперь им нужно оправдать свое время, уволив вас за попытку контрабанды. Если агент новичок и все еще находится в режиме «что-то доказать», он может заботиться о 5 евро.

15 коробочных продуктов определенно подойдут под № 3, поэтому, если вы не сможете сделать джедай-трюк, объявляя ноутбуки. Но по оптовой цене, а не в розницу (это на 100% законно). Так как каждый новый ноутбук стоит 70 евро, он приносит смехотворно низкую цену, а также приводит ссылки на такие сайты, как веб-сайты, которые они сами могут проверить - недооценка за уклонение от уплаты налогов также привлекает их внимание.

Источник: мой знакомый, который является таможенником в международном аэропорту.

Имейте в виду, что обычаи не единственная ваша забота. Из-за соображений безопасности ИАТА издает руководящие принципы, касающиеся перевозки литиевых батарей, которые, вероятно, будут применяться авиакомпаниями. (В худшем случае литиевая батарея может самопроизвольно взорваться и вызвать пожар в грузовом отсеке, который недоступен людям во время полета.)

В Руководящем документе по литиевым батареям на 2014 год говорится (выделено):

Условия для пассажиров [стр. 12]

Транспорт в Пассажирском Багаже

… Некоторые сменные батареи, которые не являются батареями OEM или вторичного рынка, а просто их дешевыми копиями, также называемыми «подделками», возможно, не прошли необходимых испытаний. Непроверенные батареи, следовательно, исключаются из воздушного транспорта.

[...]

2.3.5.9 Переносные электронные устройства (включая медицинские приборы), содержащие батареи

2.3.5.9.1 Переносные электронные устройства (включая медицинские устройства) (такие как часы, вычислительные машины, фотоаппараты, сотовые телефоны, портативные компьютеры, видеокамеры и т. Д.), Содержащие батареи, перевозимые пассажирами или членами экипажа для личного использования, которые должны перевозиться в ручной клади. Запасные батареи должны быть защищены индивидуально для предотвращения коротких замыканий путем помещения в оригинальную розничную упаковку или иным образом изолирующих клемм, например, путем приклеивания обнаженных клемм или размещения каждой батареи в отдельном пластиковом пакете или защитном чехле и только в ручной клади. , Кроме того, на литиевые батареи распространяются следующие условия:

(a) каждая установленная или запасная батарея не должна превышать:
  1. для литий-металлических батарей или батарей из литиевого сплава содержание лития не более 2 г; или
  2. для ионно-литиевых батарей мощность в ватт-часах не более 100 Втч.
[...]

2.3.3.2 Литий-ионные батареи, мощность которых превышает 100 Втч, но не превышает 160 Втч, могут перевозиться в качестве запасных батарей в ручной клади или в оборудовании в зарегистрированном или ручном багаже. Аккумуляторы должны быть такого типа, который соответствует требованиям Руководства ООН по испытаниям и критериям, часть III, подраздел 38.3. Не более двух индивидуально защищенных запасных батарей на человека могут перевозиться.

Хотя приведенный выше текст не накладывает ограничения на количество литий-металлических и литий-ионных батарей, которые подпадают под ограничение 2 г или 100 Втч (см. 2.3.5.9), перевозимого в качестве запасных частей в ручной клади пассажира, оно должно быть подчеркнул, что количество запасных частей должно быть «разумным» с точки зрения оборудования, используемого пассажиром, и его маршрута. Кроме того, они должны быть предназначены для питания портативных электронных устройств (включая, помимо прочего, камеры и профессиональное кинооборудование, ноутбуки, MP3-плееры, сотовые телефоны, персональные цифровые помощники (КПК), карманные калькуляторы и т. Д.).

Аккумуляторы, которые перевозятся с целью перепродажи или для личных нужд, явно не покрываются .

Для справки: встроенный аккумулятор 15-дюймового MacBook Pro имеет мощность 95 Вт.

Таким образом, количество ноутбуков с батарейным питанием, которое вы можете взять в самолете, будет ограничено тем, что вы можете уместить в ручной клади, и это должно быть разумным и для личного использования. Ознакомьтесь с правилами вашей авиакомпании, которые могут отличаться от приведенных выше рекомендаций.

«Конечно, у меня могут быть планы продать их»: такое отношение доставит вам неприятности, если больше ничего не случится. Конечно, вы собираетесь продать их. Если вы привезете груз, подобный этому, и скажете таможенному инспектору, что вы «можете» его продать, он узнает, что вы прервали. Чем еще "может" заниматься?

Возьми красную линию, друг мой, и скажи правду. В качестве альтернативы [удалена незаконная деятельность]

Один ноутбук на человека.

Если вы берете более одного ноутбука, вам, вероятно, придется заплатить налог на импорт, поскольку причина их ввоза в страну рассматривается как перепродажа.