Почему сливные клапаны не используются чаще?

Клапан слива масла - это устройство, которое заменяет ваш обычный сливной болт и делает замену масла намного более чистой работой. Когда приходит время замены масла, вы просто присоединяете шланг к клапану слива масла, открываете клапан, и все сливается чисто.

https://www.youtube.com/watch?v=eaaT5a13xY8 (примечание: я никоим образом не связан ни с этим брендом, ни с чем-либо. Это просто хорошая демонстрация).

По общему признанию, для профессионала это, вероятно, не имеет большого значения, но для любителя, просто поддерживающего свою собственную машину, это довольно удобный инструмент. Вам больше не нужно поднимать машину, вы не можете перевернуть ее (не нужен динамометрический ключ), и все чисто.

Мой вопрос прост: почему они не используются чаще? Это не выглядит особенно дорого, и это делает работу намного проще. Есть ли недостатки?

Этот автомобиль на вашей фотографии - хороший пример того, когда не следует использовать маслосливной клапан.

Заметили тяжелые проушины на вездеходных шинах? Я не уверен, что это транспортное средство с приводом на четыре колеса, но шины указывают на то, что владелец планирует ездить по другим дорогам с гладким покрытием.

Сливной клапан на внедорожнике - это приглашение для долгой прогулки домой ...

Представьте, что вы за несколько миль от ближайшей асфальтированной дороги, без сотовой связи, и камень, ветка или другой предмет соприкасается с этим сливным клапаном

Если вам действительно повезет, он только сломает клапан, и все ваше масло вытечет на землю. В лучшем случае, вы запланировали это, у вас есть масляная пробка и 5 литров масла, а также приятель с лебедкой, которая вытащит вас ( надеюсь, вы не попытаетесь уехать без масла ).

Но поскольку у вас есть прочный клапан, соединенный с масляным поддоном из металлического листа, он вырвется; или зачистка ниток или разрыв масляного поддона. В любом случае, даже если у вас старая масляная пробка и много масла, вы все равно не поедете домой, пока не установите новую масляную ванну.

Если у вас есть автомобиль повышенной проходимости, дорожного просвета недостаточно, чтобы поместить контейнер для сбора масла под автомобиль, поэтому для замены масла вы должны в любом случае поставить его на рампы или стойки домкрата. Это также ставит сливной клапан ближе к земле, и это может быть связано с ударами скорости, выбоинами и прочим. Вы, вероятно, будете достаточно близко к вышке сотовой связи, чтобы вызвать эвакуатор. Если, конечно, вы не заметите и ведете машину без масла, пока она не остановится.

У меня был один в моем Toyota Camry универсал в течение 25 лет. Нет проблем. Очень удобно. Мой был сделан Frahm, или, по крайней мере, на нем было их имя. Очевидно, что это не внедорожник, но я еду по неровной или ненагруженной дороге.