Разные бренды одного и того же масла действительно имеют значение?

Здесь я нашел несколько других вопросов, которые отвечают: «Чем отличается синтетическое масло от обычного масла?» или «Могу ли я использовать масло X в автомобиле Y?», или подобное, но ничего, что вполне отвечает на мой вопрос.

У меня есть машина с высоким оборотом двигателя, которая требует 10w-30 полностью синтетического масла. Мой механик (который в основном работает на гоночных автомобилях) использует Valvoline, но несколько других людей, с которыми я говорил, поклялись, что если я не использую Mobile 1 или Royal Purple или вставлю сюда ваш любимый бренд, то мой двигатель не будет длиться так долго или работать так же хорошо. Когда я спрашивал о разнице (они все 10w-30 полностью синтетические, верно?), Ни один из них не мог дать мне ответ. Я знаю, что некоторые синтетические материалы могут быть основаны на парафинах, что может испортить работу, но я не думаю, что какие-либо из приведенных выше примеров на самом деле основаны на парафинах.

TL; DR: действительно ли есть разница между разными марками полусинтетического масла 10w-30?

Сэм, химия не моя сильная сторона, но когда дело доходит до синтетики, нет, они не созданы равными. Я знаю, что вы не ищете рекомендации по покупкам, и я все равно не могу дать вам такую ​​рекомендацию. Я могу сказать, что присадки, используемые производителями, выбираются по разным причинам (высокотемпературные присадки для гоночных автомобилей, разные присадки для более старых двигателей с большим пробегом и т. Д.), Поэтому, зная, что это поможет вам сделать правильный выбор.

После того, как я проехал 150 тысяч миль на моем нынешнем водителе, я скажу вам, что изначально я использовал религиозный автомобиль Valvoline с большим пробегом, но когда мне нужно масло (медленная утечка) в крайнем случае, я подъеду к ближайшей заправке и возьмите самые дешевые 10w-30, которые у них есть, и, как я уже сказал, я где-то в районе 200 тыс. миль (цифровой одометр умер), и двигатель работает нормально, если я сам так говорю.

Я всегда (обычно) следовал совету: меняйте масло . Вы, наверное, знаете, что через столько времени масло изменит свои вязкие свойства, что может отрицательно сказаться на двигателе. Различные добавки могут задержать или (в результате достижения другой функции) ускорить этот распад.

Большинство масел имеют запатентованные присадки. Масла на минеральной основе содержат сульфаты, которые могут повредить «желтые металлы», например, медь, латунь и т. Д. (Проблема с коробками передач). Синтетические масла, как правило, этого не делают. Следуйте спецификациям производителей автомобилей.