Я забыл отпустить ручной тормоз, когда я езжу на 4-5 км. что будет с моими задними тормозами?

12

Я забыл отпустить ручной тормоз, когда я езжу на 4-5 км. Что будет с моими задними тормозами?

brakes Арнел Балингит
источник

Ответы:

10

Если это произошло один раз, урон должен быть минимальным. Если тормозные колодки были изношены или повреждены, возможно, подкладочный материал треснул от перегрева. Это редко, если они были в хорошей форме.

Нанесенный ущерб будет зависеть от типа стояночного тормоза и степени износа до аварии. В более старой конструкции стояночного тормоза использовались колодки рабочего тормоза (те, которые обычно останавливают автомобиль) в качестве стояночного тормоза, они приводятся в действие кабельной системой вместо обычной гидравлической тормозной системы.

Обычно, если тормозные колодки были в хорошем состоянии, ручная регулировка колодок вернет все в нормальное состояние. Ручная регулировка состоит из поворота регулировочного винта внутри тормозного барабана. У большинства автомобилей есть отверстие для доступа, так что это можно сделать, не снимая барабан. Если у вашего автомобиля задние дисковые тормоза, у вас может быть небольшой набор тормозных колодок за ротором, который действует как стояночный тормоз. Если эти ботинки надеты, они не будут влиять на нормальное торможение.

Подобно тормозам барабанного типа, они регулируемые, однако регулировка включает в себя снятие суппорта и ротора, чтобы добраться до регулятора. На некоторых Subarus и Saabs стояночный тормоз является частью суппорта переднего тормоза, он использует обычную тормозную колодку в качестве стояночного тормоза. Подушка перемещается механически через трос. В этом типе не требуется перенастройка, поскольку колодки самонастраиваются при каждом использовании.

Майкс
источник
У меня стояночные тормоза несколько раз замерзали зимой в моей машине. Принимая это красиво и медленно, я смог пригнать машину домой в мой теплый гараж, чтобы разморозить их. Вырабатывалось много тепла, но не было явного дополнительного износа (и не хватало тепла для кипячения тормозной жидкости). YMMV, конечно, особенно если ты ехал быстро, когда они были заблокированы.
Брайан Кноблаух
3

В зависимости от того, в какой степени у вас это было, от почти ничего до, возможно, некоторых. Если оставить его на последнем щелчке (или на два, или на три, в зависимости от степени ослабления), обычно тормоза вообще не включаются. Особенно на старых автомобилях.

Однако, если вы оставите его включенным полностью, он может преждевременно износить тормозные колодки или колодки и повредить их. Это также вероятно начало бы пахнуть также.

Так что, если ваша машина не загорелась, вы, вероятно, изнашивали их немного больше, чем обычно, но не о чем беспокоиться. Особенно, если это даже не пахло горящими тормозными колодками.

Ник
источник
Не могли бы вы описать больше симптомов этого. Недавно я сменил датчик стояночного тормоза факультета, но иногда он горит красным светом «Вкл». Так как я могу знать, что тормоз включен? Я просто думал, что это приемлемо для китайского подделки.
Numair Aidroos
1
На всех автомобилях, над которыми я работал, датчик стояночного тормоза отделен от фактической активации тормозов. То есть датчик может находиться на рукоятке (или штоке, если педаль) самого тормозного рычага, поэтому, как только рычаг покидает положение покоя, включается свет. Но слабость в системе просто накапливается, и настоящие пэды действительно не соприкасаются, пока вы не почувствуете активацию. Конечно, это сильно различается между автомобилями, новые машины, как правило, очень обучены и точны.
Ник
0

Если автомобиль по-прежнему эффективно тормозит, не вздрагивая, все должно быть хорошо. Подсказка - если у вашего автомобиля есть диски, и вы не знаете, когда менять колодки, визуально осмотрите. Если материал колодки тоньше, чем время замены пластины подложки. В любом случае вам следует услышать крик, если они должны, но не полагайтесь на это. Некоторые, как известно, удаляют их

Майк
источник
0

... другими словами: никаких повреждений, только то, что детали сильно нагрелись и немного изношены для тормозных колодок / колодок. Важно одно: если это случится снова, НИКОГДА не лейте воду на тормоза, даже если они курят. Никогда не делайте этого, эти металлы будут очень горячими, если вы их поливаете, они будут гнуться, и в типичном сценарии они могут треснуть.

Арам Альварес
источник