Я получаю расширен? Нужны автомобильные рекомендации. [закрыто]

2

Хорошо, поэтому я в принципе ничего не знаю об автомобилях, за исключением того, что у них четыре колеса и двигатель. Мой правый стоп-сигнал недавно погас, поэтому я принес его дилеру, чтобы он заменил его, а также получил ценовое предложение по общему обслуживанию, которое, по их словам, мне нужно преодолевать каждые 10 000 миль.

Рассматриваемый автомобиль - Audi A4 1.8T 2003 года с 48 000 миль, и детализированная цитата следующая:

  • Общее обслуживание, включая замену масла, жидкости стеклоочистителя, смазку двигателя шарнира / освещение / диагностический осмотр - $ 380
  • Исправить засорение форсунки омывателя - $ 45
  • Топливная форсунка - 120 $
  • Корпус дроссельной заслонки - $ 130
  • Тормозная система - 130 $
  • Лампа стоп-сигнала - 60 долларов (я предполагаю, что это включает в себя труд, но не уверен)
  • Передние тормоза (включая колодки) - 520 $
  • Задние тормоза (включая колодки) - 440 $

Поскольку я не обладаю большими автомобильными знаниями, я понятия не имею, насколько справедливы эти цены, но что-то подсказывает мне, что меня завышают. Может ли кто-нибудь дать мне знать, какова приличная цена за любую из этих услуг? Обычно я не возражал бы делать ремонт самостоятельно, но сейчас я безумно занят работой и школой и предпочел бы, чтобы это сделал третий участник. Спасибо за любую помощь, я действительно не хочу раскошелиться на 1700 долларов, если мне это не нужно.

bitsoda
источник
1
Этот вопрос кажется довольно субъективным и локализованным. То, что человек считает разумной ценой за качественное обслуживание, может показаться слишком дорогим для другого, и затраты на рабочую силу могут различаться в зависимости от региональных рынков.
Изи
2
У вас есть ответы, но только для всех, кто читает, этот тип вопросов должен быть не по теме. Этот сайт для механиков и любителей DIY. Конкретные советы по покупке, как правило, не по теме для этого типа сайта вопросов и ответов. Что закрыть, так как гамбит переходит от слишком субъективного, к не по теме, к слишком локализованному. Сделайте ваш выбор.
Роберт Картейно

Ответы:

1

Вот мое мнение об их предложенном обслуживании: они пытаются дополнить свои кошельки. Вы занялись заменой лампочек, и они предложили работать с интервалом в 10 км, что большинство людей никогда не делают со своими автомобилями (промывка тормозной жидкости и смазка шарнира).

Вот прайс-лист всех частей, которые участвуют в их работе (от rockauto.com, фантастический сайт для автозапчастей)

Замена масла (с использованием Mobile 1 синтетический) 6 долларов за кварту (скажем) 6 кварт + 5 долларов за масляный фильтр = 41 доллар.

Устранить засорение форсунки омывателя - одна скрепка, согнутая прямо. Свободно

Очистка топливной форсунки Одна бутылка очистителя топливной форсунки $ 3

Чистка корпуса дроссельной заслонки ?? Я бы назвал это ненужным, если нет проблем.

Тормозная Промывка - Ненужный

Лампа стоп-сигнала - $ 5 в любом магазине запчастей

Передние и задние тормозные колодки и роторы - $ 100 за оба набора ХОРОШИХ тормозных колодок. 260 долларов за четыре новых (высококачественных) ротора

ИТОГО: 409 $

Если у вас есть магазин, замените масло синтетическим маслом премиум-класса, это может стоить $ 75. В независимом магазине не стоит просить гораздо больше, чем 600 долларов, чтобы поменять ВСЕ тормозные колодки и роторы. Стоит также отметить, что в передние тормозные колодки этого автомобиля встроен датчик износа, поэтому свет на приборной панели загорается, когда передние колодки снижаются до предела износа, и даже в этом случае автомобиль все еще будет управляемым в течение нескольких тысяча миль. Ты видишь это? Слышен ли какой-нибудь металлический шум при торможении?

Я предполагаю, что все сводится к следующему: что делает руководство вашего владельца так для автомобиля этого возраста (и пробег, но это на самом деле довольно мало)? Вы знаете, что вам нужен стоп-сигнал. Вы уверены, что вам нужна какая-то другая работа или что-то еще, касающееся автомобиля, который работает неправильно?

Мне кажется, что вы можете обойтись, просто заменив лампочку (деталь № 17916) и, возможно, заменив масло. Конечно, если вам нужна помощь с пунктами, упомянутыми выше, просто спросите!

Удачи!

JeremyP
источник
Круто, это то, что я хотел услышать. Я не заметил каких-либо отклонений звука / производительности от моих тормозов, поэтому они кажутся нормальными. Я просто заменю лампочку и починю сопло в дополнение к замене масла.
битник
1

Из вашего обзора кажется, что вы получаете расширен.

Я полагаю, что значительная часть обвинений, перечисленных вами, связана с премией за доставку в дилерский центр. Нашел пост в блоге ( 2008 Audi R8: 15 000 Mile Service Cost 600,33 $ ), в котором говорится, что в 2008 году почасовая оплата труда составляла 120 $. Очевидно, что это может измениться в зависимости от региона, но в качестве основы для сравнения это даст вам представление.

Что касается вашего списка:

  1. Замена масла, жидкости стеклоочистителя и диагностическая проверка - все очень просто, вероятно, <100 долларов США 1a. Что касается смазки шарниров, я лично не верю, что это важно для современного автомобиля и кажется чрезмерным.
  2. Засорение форсунки омывателя, возможно, исправление путем прикрепления штифта в верхней части форсунки и устранения засорения - 5 минут (если только оно не является более серьезным, но вы не сможете этого знать, пока не попадете в него)
  3. Топливный инжектор - если это действительно нужно заменить, примерно правильный заряд (но я бы сначала попробовал хороший очиститель топливной системы)
  4. Корпус дроссельной заслонки - опять же, если это действительно необходимо заменить, исправьте заряд (но см. Мое примечание ниже)
  5. Промывка тормозов - на современном автомобиле я не верю, что это необходимо, если у вас нет повреждений тормозной системы (утечка или поврежден главный цилиндр)
  6. Лампа стоп-сигнала - обычные завышенные дилерские расходы, вы можете заменить это самостоятельно за 5 минут и 5 долларов в любом магазине автозапчастей
  7. Передние тормоза - дилерский центр, скорее всего, (за эту высокую плату) заменит ваши роторы и тормозные колодки. Если вы НЕ слышали скребок / шлифовку при торможении и ОЧЕНЬ тяжело управляли автомобилем, это не нужно. Самое большее, вам нужно заменить тормозные колодки и повернуть роторы. (Есть случай, когда ротор был натерт настолько тонким, что они не могут его повернуть, но это не очень распространено).
  8. Задние тормоза - см. Предыдущий ответ

НОТА

Перед выполнением любой из этих работ я бы порекомендовал отвезти машину другому механику, даже если это другой дилерский центр, просто чтобы сравнить цитаты и посмотреть, что, по их словам, неправильно с автомобилем.

Патрик
источник
Спасибо за ответ. У меня будет кто-то, кроме моего дилера, взглянуть на это. Дилерский центр довольно дурацкий и не соответствует действительности, поскольку они продают бренды высокого класса, поэтому они, вероятно, не лучшее место, чтобы получить обслуживание задним числом. Что касается замены стеклоочистителей и стоп-сигналов, то это звучит довольно прямо, поэтому я попробую сделать это сам. Мои тормоза чувствуются нормально, и я не слышал ни звука, ни звука, исходящего от них, поэтому я предполагаю, что они в порядке. Я не езжу много, и когда я делаю это обычно разумно. Еще раз спасибо за вклад, это помогло кучу.
битник
Тормозная жидкость нуждается в регулярной замене на всех автомобилях, которые используют тормозную жидкость DOT4. Он поглощает воду, что разрушает его способность эффективно тормозить. Это не очень практично, чтобы уплотнить гидравлическую систему тормоза достаточно хорошо, чтобы полностью исключить воду. Если я что-то не так понял, тормозной поток просто заменяет тормозную жидкость.
Лелиэль