Почему мой коленчатый вал не вращается полностью?

9

У меня 95 Camry LE (v6), и я в процессе замены водяного насоса. Одним из условий доступа к насосу является снятие шкива коленчатого вала. Пользователь cdunn (большое спасибо за предложения) предоставил мне информацию о методе удара стартера для удаления болта кривошипа (поскольку у меня нет ударного пистолета), и ему удавалось терпеть неудачу при каждой попытке. Когда я снимал себя, делая это, я переворачивал двигатель так, чтобы камера была обращена к болту. Я заметил, что, когда гнездо было на болте (и гнездо, прикрепленное к перемычке, которая плотно прилегает к моему контрольному рычагу), и я толкнул стартер, кривошип не делает полный оборот ... кажется, что либо застрял - как будто недостаточно крутящего момента - или он чувствует что-то блокирующее его и не поворачивается. После удаления гнезда и столкновения стартера с болтом,

pulley crankshaft Натаниэль Дэвидсон
источник
Вы получили болт сейчас, используя стартер?
HandyHowie
1
Вы уверены, что вращаете двигатель правильно? Помните, что ваш болт будет удален против часовой стрелки. Двигатель должен вращаться по часовой стрелке, чтобы они могли слаженно работать вместе. Если двигатель работает против часовой стрелки, он не будет работать. Я не уверен на тех V6, куда они идут.
cloudnyn3
@HandyHowie отрицательно, это не будет достаточно
Натаниэль Дэвидсон
@ cloudnyn3 да Я наблюдал, как кривошип поворачивался по часовой стрелке во время пробного запуска без включенной розетки
Натаниэль Дэвидсон
1
@NathanielDavidson Если болт не захвачен внутри рукоятки, я не думаю, что у него есть что-то, что мешает ему вращаться. Кроме разряженной батареи. Если вы удалили компоненты ГРМ, это может привести к зависанию, если поршни попали в клапаны. У этого стартера должно быть более чем достаточно силы, чтобы сломать болт.
cloudnyn3

Ответы:

7

Это сжатие воздуха работает против вас

За два оборота коленчатого вала для вашего Camry у вас есть 4 цилиндра, сжимающих воздух и топливо. Когда вы видите, что двигатель достигает точки вращения, и он немного вращается назад после отпускания стартера, это воздух действует как пружина и сопротивляется.

Если вы вытащите свечи зажигания из двигателя, это позволит двигателю перевернуться, не мешая вашим усилиям.

Это нормальное поведение, ничего страшного.

DucatiKiller
источник
Спасибо, попробую через несколько часов после работы. Спасибо!
Натаниэль Дэвидсон