Если бы вы это сделали, вы бы присоединились к миллионам тех, кто делает это каждый год!
gdw2
1
Вы пошли в обратном направлении? Барабанные тормоза значительно увеличивают износ, когда вы включаете задний ход с включенным электронным тормозом (ручным тормозом).
Ганноверский кулак
2
@nallar этот вопрос задает вопрос о диагностике конкретного симптома (обожженный запах в одном колесе) - этот вопрос даже не выяснил, были ли заблокированы его колеса.
Random832
Ответы:
7
Если ручной тормоз был включен достаточно хорошо, чтобы остановить вращение задних шин, возможно, на них появилось ровное пятно из-за износа. Если шины могли вращаться, необходимо либо отрегулировать тормоза, либо, возможно, потребуется замена фрикционного материала. Если было выделено достаточно тепла или износа, может потребоваться замена ротора / барабана.
Я сомневаюсь, что можно проехать 1 км с заблокированной шиной, ничего не слыша.
Гунтрам Блум поддерживает Монику
2
@GuntramBlohm - Хотя я согласен, что это неправдоподобно, я видел, как это произошло. Если люди не знают, что их электронный тормоз включен, они могут не заметить этот шум, исходящий из задней части автомобиля.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
2
@GuntramBlohm Был там, сделал это
Шобин П
2
Добавьте хорошую звуковую систему, и ее легко управлять в течение длительного периода с любым количеством звуков, которые вы не можете услышать.
WernerCD
3
Вы можете обнаружить, что вам нужно заменить фрикционный материал заднего тормоза раньше, чем в противном случае, но не должно быть никаких неблагоприятных или продолжительных эффектов, поэтому не беспокойтесь.
Твой задний тормоз должен быть довольно горячим, но я не понимаю, почему случилось что-то постоянное.
Однажды я поехал домой после осмотра моих тормозов, только чтобы понять, что идиот настроил мои задние тормоза таким образом, что они никогда не отключались. Я чувствовал тепло, исходящее от левого заднего барабана. Я подождал, пока он остынет, затем разобрал его и перенастроил. Три года спустя у меня все еще не было проблем.
Когда я был маленьким, моя мать поехала из Вегаса в округ Ориндж, Калифорния, с включенным ручным тормозом. Насколько я знаю, это никогда не вызывало проблем, хотя, возможно, она и смотрела на это позже, не зная, что я был довольно молод.
В общем, я бы сказал, нет проблем, если бы ручной тормоз все еще работал, но не мешало бы взглянуть на износ.
Ответы:
Если ручной тормоз был включен достаточно хорошо, чтобы остановить вращение задних шин, возможно, на них появилось ровное пятно из-за износа. Если шины могли вращаться, необходимо либо отрегулировать тормоза, либо, возможно, потребуется замена фрикционного материала. Если было выделено достаточно тепла или износа, может потребоваться замена ротора / барабана.
источник
Вы можете обнаружить, что вам нужно заменить фрикционный материал заднего тормоза раньше, чем в противном случае, но не должно быть никаких неблагоприятных или продолжительных эффектов, поэтому не беспокойтесь.
источник
Твой задний тормоз должен быть довольно горячим, но я не понимаю, почему случилось что-то постоянное.
Однажды я поехал домой после осмотра моих тормозов, только чтобы понять, что идиот настроил мои задние тормоза таким образом, что они никогда не отключались. Я чувствовал тепло, исходящее от левого заднего барабана. Я подождал, пока он остынет, затем разобрал его и перенастроил. Три года спустя у меня все еще не было проблем.
источник
Когда я был маленьким, моя мать поехала из Вегаса в округ Ориндж, Калифорния, с включенным ручным тормозом. Насколько я знаю, это никогда не вызывало проблем, хотя, возможно, она и смотрела на это позже, не зная, что я был довольно молод.
В общем, я бы сказал, нет проблем, если бы ручной тормоз все еще работал, но не мешало бы взглянуть на износ.
источник