Простое конечно-элементное моделирование стенных опор

Я работаю над анализом пристеночного моста на мертвые и живые грузы. При моделировании пирса в конечно-элементном программном обеспечении (LARSA) я сталкиваюсь с несколькими вопросами моделирования:

1. Допустимо ли моделировать стену как элемент из одного столбца? (Переход к пластинчатой ​​сетке кажется излишним для обычного автомобильного моста.)
2. Как должно быть смоделировано соединение между балками и стенным пирсом? Подходят ли жесткие ссылки? Совместные ограничения? Элементы луча с действительно высокими моментами инерции?
3. Если бы я хотел провести модальный анализ, это изменило бы соображения моделирования?

Я рассмотрю ваши вопросы один за другим:

1. Простая модель, подобная той, которую вы показали, прекрасно подходит для загрузки моделей. Как только вы получите эти нагрузки, вы можете использовать более конкретную технику для проектирования пирса. (распорка и галстук).

2. Жесткие ссылки в порядке. Просто убедитесь, что вы захватываете различные индуцированные моменты. У меня обычно есть жесткие связи от местоположения подшипников до узлов пирса и жесткие связи от центра балок к подшипникам. Таким образом, вы можете увидеть отдельные осевые нагрузки и сдвиги подшипников (и правильно настроить момент / отпускание вращения).

3. Все вышеперечисленное должно работать для модального анализа. В модальном анализе вы должны быть особенно осторожны, чтобы члены были нарисованы вдоль их осевых линий, чтобы вы могли точно применить массу.