Почему приводы двигателей имеют несколько шинных конденсаторов небольшой емкости вместо одного шинного конденсатора большого значения?
Все профессиональные контроллеры двигателей постоянного тока, BLDC или PMSM, которые я видел ( Sevcon и т. Д.), Имеют большое количество параллельно подключенных конденсаторов шины постоянного тока. Их емкости варьируются от 100 мкФ до 220 мкФ. Разве один конденсатор большого значения, например,...