Я делаю своего рода технико-экономическое обоснование в отношении визита нашего соседа по ремонту кондиционеров. Он проверил нашу систему и обнаружил, что в ней совершенно нет хладагента. Он добавил 7,5 кг.
Я добавлю больше к этому после того, как увижу некоторые ответы, но я хотел знать, правильно ли он поступил или должен был сделать больше. У меня не было хладагента, поэтому он снова заполнил его. Кажется, открыты и закрыты, но ...
Я был бы рад твоим мыслям.
Редактировать 1
Вот это да! Я не ожидал, что это получит так много трафика. В любом случае, вы, ребята, отлично поработали, отвечая на мой вопрос. Вся история в том, что, как я уже сказал, мой кондиционер перестал охлаждаться, но, насколько я знал, аппарат работал нормально. Я позвонил нашему соседскому парню, который делает много работы для нашей области и имеет хорошие устные отзывы о NextDoor. Он увидел, что моего фреона нет, и снова заполнил его. 7,5 фунтов фреона. Через месяц перестает охлаждаться снова. Я заставил его выйти и посмотреть, и он сказал, что фреон уменьшен до половины. Само устройство - это устройство 1999 года, поэтому пришло время заменить его. В течение последних нескольких лет я тратил не менее 600 долларов в год на техническое обслуживание, так что это окупится через несколько лет. У меня было 3 человека в общей сложности, и 2 из них определили проблему с внутренним блоком (катушка конденсатора или что-то ... Я не не знаю точной терминологии). Только после всего этого я почувствовал, что первый парень должен был провести больше расследований в предыдущем месяце, особенно когда фреон высох.
В конце концов я заменил 8 SEER на 14,5 SEER. Я надеюсь, что это поможет мне сэкономить на счетах за электричество. Я ищу другие способы сэкономить на этом, но это вопрос для другой темы.
Благодарность!
Ответы:
Если в системе все еще есть давление, вы можете добавить правильное количество хладагента и снова запустить систему. Однако правильным решением должно быть обнаружение утечки, устранение утечки, добавление осушителей всасывающего и выпускного фильтров, вакуумирование системы, а затем заправка хладагентом. Простая заправка хладагентом гарантирует сервисной компании еще один сервисный вызов для повторной зарядки системы, поскольку она снова утечет. Я бы объяснил ваши варианты и позволил вам решить. Моему устройству 19 лет, у него нет утечек, и ему никогда не приходилось добавлять хладагент. Какая большая экономия для меня.
источник
У меня был парень из AC, который сказал: «Ваша система полностью пуста», и он должен был запланировать последующее наблюдение.
Затем, на следующий день, тот же парень вышел и сказал, что понял это за одну ночь! Он должен был уйти от проблемы, а потом она пришла к нему за обедом: у меня есть старое трехпозиционное задвижка на этом головном устройстве, и три позиции: «Запустить», «Выключить» и «Проверить». У большинства новых клапанов есть только «Работа» и «Выкл.» (И если им нужно проверить это, они проверят это во время работы). На этой более старой установке, если у вас она есть в Run и вы пытаетесь проверить ее с помощью редуктора, она показывает плоский ноль.
Таким образом, решение состояло в том, чтобы повернуть этот трехпозиционный клапан в правильное положение для тестирования. Затем он обнаружил, что в моей системе была охлаждающая жидкость, и проблема была действительно взрывателем! Теперь я знаю, чтобы предупредить всех парней AC об этом трехпозиционном клапане.
источник